{"id":20572,"date":"2013-09-11T08:40:22","date_gmt":"2013-09-11T07:40:22","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=20572"},"modified":"2020-08-17T12:51:36","modified_gmt":"2020-08-17T11:51:36","slug":"guide-de-recommandations-pour-creer-une-velostation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/09\/11\/guide-de-recommandations-pour-creer-une-velostation\/","title":{"rendered":"Guide de recommandations pour cr\u00e9er une v\u00e9lostation"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"coffre-fort-velo\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/coffre-fort-velo.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Vols de v\u00e9lo, cas fr\u00e9quents de vandalisme, succ\u00e8s croissant des v\u00e9los \u00e9lectriques, stationnement d\u00e9sordonn\u00e9 sur l\u2019espace public, inconfort li\u00e9 aux intemp\u00e9ries: le besoin en infrastructures de stationnement v\u00e9lo n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi important. <!--more--><\/p>\n<p>Les <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/08\/20\/les-velostations-en-suisse\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/08\/20\/les-velostations-en-suisse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00e9lostations<\/a> \u2013 en tant qu\u2019installations de stationnement surveill\u00e9es, abrit\u00e9es et situ\u00e9es dans des lieux centraux (gares, entreprises ou lieux \u00e0 forte fr\u00e9quentation comme les centres commerciaux ou les campus) &#8211; r\u00e9pondent \u00e0 ce besoin. La Suisse est un pays pionnier en la mati\u00e8re. On recense actuellement d\u00e9j\u00e0 23 v\u00e9lostations en fonctionnement en Suisse et une douzaine est d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 en planification. Une carte des v\u00e9lostations existantes et planifi\u00e9es en Suisse est disponible.<\/p>\n<p>Une v\u00e9lostation a donc principalement pour fonction d&rsquo;offrir un stationnement v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9 et de qualit\u00e9 dans des lieux centraux tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s, mais elle a aussi pour objet de proposer toute une batterie de services destin\u00e9s aux cyclistes, depuis la simple pompe \u00e0 v\u00e9lo au conseil d\u2019itin\u00e9raire, en passant par le nettoyage des cycles, une v\u00e9lostation peut abriter ainsi de nombreux services annexes en fonction de la diversit\u00e9 des situations.<\/p>\n<p>Le potentiel de d\u00e9veloppement des v\u00e9lostations semble important. L\u2019\u00e9ventail des possibilit\u00e9s en mati\u00e8re de v\u00e9lostation est vaste. Du local r\u00e9affect\u00e9 au nouveau b\u00e2timent ad hoc, de l\u2019offre de services basique \u00e0 la centrale de mobilit\u00e9 multimodale, de la v\u00e9lostation g\u00e9r\u00e9e dans le cadre d\u2019un programme de r\u00e9insertion \u00e0 celle dont l\u2019exploitant est une SA priv\u00e9e : chaque variante pr\u00e9sente des sp\u00e9cificit\u00e9s \u00e0 prendre en compte.<\/p>\n<p>Pour participer \u00e0 l&rsquo;\u00e9laboration d&rsquo;un \u00e9tat de l&rsquo;art en mati\u00e8re de v\u00e9lostations, les Suisses ont eu la bonne id\u00e9e de proposer en t\u00e9l\u00e9chargement gratuit un guide complet intitul\u00e9 \u00ab\u00a0V\u00e9lostations : recommandations pour leur planification et mise en service\u00a0\u00bb. Ce guide, destin\u00e9 principalement aux politiques et techniciens des collectivit\u00e9s locales, constitue ainsi une aide de travail pr\u00e9cieuse qui facilite la planification et la mise en service pas \u00e0 pas d&rsquo;une v\u00e9lostation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vols de v\u00e9lo, cas fr\u00e9quents de vandalisme, succ\u00e8s croissant des v\u00e9los \u00e9lectriques, stationnement d\u00e9sordonn\u00e9 sur l\u2019espace public, inconfort li\u00e9 aux intemp\u00e9ries: le besoin en infrastructures de stationnement v\u00e9lo n\u2019a jamais <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/09\/11\/guide-de-recommandations-pour-creer-une-velostation\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":20573,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1802,72,7],"tags":[646,491,215,105,1664,1573],"views":8802,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20572"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}