{"id":2105,"date":"2009-04-01T21:29:51","date_gmt":"2009-04-01T20:29:51","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=2105"},"modified":"2018-06-18T14:05:30","modified_gmt":"2018-06-18T13:05:30","slug":"lethanol-de-betterave-condamne-pour-publicite-mensongere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/04\/01\/lethanol-de-betterave-condamne-pour-publicite-mensongere\/","title":{"rendered":"L&rsquo;\u00e9thanol de betterave condamn\u00e9 pour publicit\u00e9 mensong\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Publicit\u00e9 mensong\u00e8re\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/francebetterave.jpg\" alt=\"Publicit\u00e9 mensong\u00e8re\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><em>Communiqu\u00e9 de presse Amis de la Terre, FNAUT, Oxfam-France, RAC-F et WWF<\/em><\/p>\n<p>Le Jury de D\u00e9ontologie Publicitaire (JDP) de l\u2019Autorit\u00e9 de R\u00e9gulation Professionnelle de la Publicit\u00e9 (ARPP) a retenu plusieurs arguments de la plainte d\u00e9pos\u00e9e par la FNAUT, les Amis de la Terre et le RAC-F en d\u00e9cembre 2008 sur la publicit\u00e9 de France Betteraves sur l\u2019\u00e9thanol de betteraves. Certaines recommandations de l\u2019ARPP, qui a pourtant valid\u00e9 \u00ab\u00a0sans r\u00e9serve\u00a0\u00bb l\u2019affichage de cette publicit\u00e9, ne sont pas respect\u00e9es. Pour les ONG, c\u2019est la preuve que le fonctionnement de l\u2019ARPP doit \u00eatre revu : il ne garantit nullement les consommateurs contre ce type de publicit\u00e9s trompeuses.<!--more--><\/p>\n<p>Pour le JDP, les manquements aux recommandations \u00ab\u00a0D\u00e9veloppement durable\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Arguments \u00e9cologiques\u00a0\u00bb de l\u2019ARPP concernent 4 points :<\/p>\n<p>* La couleur verte, la coccinelle et les papillons sous-entendent faussement un mode de production biologique et respectueux de l\u2019environnement ;<br \/>\n* La production d\u2019\u00e9thanol de betterave ne permet pas de cr\u00e9er des milliers d\u2019emplois, mais de les maintenir ;<br \/>\n* L\u2019\u00e9thanol de betterave n\u2019est pas 30 % moins cher \u00e0 la pompe car avec un litre d\u2019E85, l\u2019automobiliste parcourt 28% de distance de moins qu\u2019avec un litre d\u2019essence ;<br \/>\n* La betterave ne constitue pas une r\u00e9serve in\u00e9puisable d\u2019\u00e9nergie renouvelable.<\/p>\n<p>Les ONG r\u00e9affirment cependant &#8211; sans que cet argument ait \u00e9t\u00e9 entendu par le JDP &#8211; que la d\u00e9claration \u00ab\u00a060% de CO2 en moins dans l\u2019atmosph\u00e8re\u00a0\u00bb n\u2019est pas valide. Pour Diane Vandaele, du RAC-F, le chiffre utilis\u00e9 par France Betteraves est relatif \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019\u00e9thanol en m\u00e9lange direct et pas d\u2019ETBE, un d\u00e9riv\u00e9 de l\u2019\u00e9thanol dont la synth\u00e8se consomme beaucoup d\u2019\u00e9nergie. Or en France, 80% de l\u2019\u00e9thanol est incorpor\u00e9 \u00e0 l\u2019essence sous forme d\u2019ETBE. La valeur de 60% de r\u00e9duction de CO2 ne correspond qu\u2019\u00e0 un bilan \u00ab\u00a0sortie usine d\u2019\u00e9thanol\u00a0\u00bb, qui para\u00eet d\u2019ailleurs aujourd\u2019hui tr\u00e8s sur\u00e9value.<\/p>\n<p>L\u2019ADEME r\u00e9alise en ce moment une \u00e9tude qui doit aboutir en juin \u00e0 des chiffres de r\u00e9duction d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre des agrocarburants de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration en France et les lobbys de l\u2019\u00e9thanol se battent pour freiner les progr\u00e8s m\u00e9thodologiques et continuer \u00e0 faire croire que l\u2019\u00e9thanol est bon pour l\u2019environnement et le climat.<\/p>\n<p>Pour Marc Debrincat de la FNAUT, cette d\u00e9cision repr\u00e9sente un pas de plus dans la lutte contre le greenwashing m\u00eame si le JDP ne fait que statuer sur le respect des recommandations de l\u2019ARPP dans les publicit\u00e9s qui font l\u2019objet de plaintes et ne travaille pas sur le fond.<\/p>\n<p>Pour Jacques-Olivier Barthes du WWF-France, cela confirme ce que l\u2019on craignait. Le syst\u00e8me n\u2019est pas en capacit\u00e9 de r\u00e9guler avant diffusion les messages des entreprises quand elles utilisent une argumentation portant sur l\u2019\u00e9cologie. Plus que jamais, les consommateurs doivent \u00eatre vigilants. C\u2019est la raison pour laquelle les associations ont souhait\u00e9 cr\u00e9er un observatoire ind\u00e9pendant de la publicit\u00e9 pour alerter et former.<\/p>\n<p>S\u00e9bastien Godinot des Amis de la Terre conclut : C\u2019est une victoire en demie teinte car le mal est fait : des centaines de milliers de consommateurs ont certainement \u00e9t\u00e9 tromp\u00e9s ! L\u2019ARPP a valid\u00e9 la publicit\u00e9 et a pr\u00e9text\u00e9 ensuite son incomp\u00e9tence technique sur les agrocarburants pour la juger. Elle ne reste qu\u2019une bo\u00eete d\u2019enregistrement qui ne prot\u00e8ge pas les consommateurs. Le JDP arrive trop tard et c\u2019est bien l\u2019encadrement de la publicit\u00e9 qui doit \u00eatre revu en profondeur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Communiqu\u00e9 de presse Amis de la Terre, FNAUT, Oxfam-France, RAC-F et WWF Le Jury de D\u00e9ontologie Publicitaire (JDP) de l\u2019Autorit\u00e9 de R\u00e9gulation Professionnelle de la Publicit\u00e9 (ARPP) a retenu plusieurs <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/04\/01\/lethanol-de-betterave-condamne-pour-publicite-mensongere\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":2183,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,6,124],"tags":[518,326,80,290,57,56,328,84,604,55,594,68,308,162,16,595,351,177,263,82,86],"views":12425,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}