Je n\u2019ai jamais compris la fonction de ce dispositif co\u00fbteux qui a pris une importance d\u00e9mesur\u00e9e de rite social dans notre soci\u00e9t\u00e9. De plus, je trouve psychiquement d\u00e9sastreux que le rite de passage au stade adulte se fasse par le biais de cet objet de grande consommation anti-\u00e9cologique et anti-social qu\u2019est l\u2019automobile particuli\u00e8re. En effet, le fait de se d\u00e9placer en automobile particuli\u00e8re est devenu un comportement de moins en moins consensuel par rapport aux nouvelles valeurs \u00e9mergentes de respect de la plan\u00e8te, de la vie collective et de la sant\u00e9. <\/p>\n
Que diable ! on ne passe pas un permis de marcher pour d\u00e9ambuler dans l\u2019espace public ! et pourtant, \u00e7a se passe tr\u00e8s bien: dans une foule o\u00f9 on croise des personnes \u00e2g\u00e9es, handicap\u00e9es ou convalescentes.<\/p>\n
Les nouvelles technologies permettraient de forcer tous les nouveaux mod\u00e8les en mode voiturette par d\u00e9faut: \u00e0 charge pour les conducteurs de prouver, par leur comportement archiv\u00e9 dans leurs statistiques de bord, qu\u2019ils sont respectueux des r\u00e8gles collectives. Faute de quoi un conducteur ne pourrait pas d\u00e9passer le stade voiturette; il pourrait m\u00eame \u00eatre automatiquement refoul\u00e9 de tout engin motoris\u00e9 si ses profils informatiques stock\u00e9s sur son porte-cl\u00e9s biom\u00e9triquement attribu\u00e9 \u00e9taient trop d\u00e9favorables.<\/p>\n
Ce dispositif permettrait en plus de d\u00e9sengorger nos tribunaux de toutes ces affaires de permis perdus \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer.<\/p>\n
De nos jours, toute automobile est en voie de disposer de dispositifs de biom\u00e9trie individualis\u00e9s pour adapter les r\u00e9troviseurs au profil du chauffeur identifi\u00e9: \u00e9tendons le principe des \u201cprofils individualis\u00e9s\u201d \u00e0 tous les aspects de la conduite enregistr\u00e9s dans la m\u00e9moire flash du porte-cl\u00e9 du chauffeur:<\/p>\n
– taux de d\u00e9passement des limitations locales de vitesse d\u00e9termin\u00e9es par GPS,
\n– taux d\u2019oubli (a-posteriori) des clignotants,
\n– taux de palpation du volant par les 2 mains du chauffeur
\n– taux de stationnement sauvage
\n– taux d\u2019activit\u00e9s simultan\u00e9es \u00e0 la conduite (fumer, t\u00e9l\u00e9phoner\u2026)
\n– taux d\u2019irrespect des panneaux et des feux tricolors (par GPS et\/ou rfid avec les infrastructures)
\n– taux d\u2019obstruction aux carrefours ou sur la voie de gauche,
\n– taux de respect des trajectoires et des voies
\n– \u201cexp\u00e9rience\u201d du chauffeur: ne serait-ce que la quantit\u00e9 de km parcourus,
\n– taux de familiarit\u00e9 de la route d\u00e9termin\u00e9 par GPS<\/p>\n
A c\u00f4t\u00e9 de ce profil conduite ainsi d\u00e9termin\u00e9 et archiv\u00e9, on trouverait un \u201cprofil assurance\u201d, un \u201cprofil vigilance\u201d et un \u201cprofil \u00e9cologique\u201d avec des donn\u00e9es respectivement sur la prise de risque, sur les pauses de repos et sur l\u2019analyse du comportement du point de vue du respect de l\u2019environnement (autosolisme, circulations en pic d\u2019ozone, acc\u00e9l\u00e9rations inconvenantes, superposabilit\u00e9 des trajets \u00e0 ceux des TC, transit en villes, trop petits parcours motoris\u00e9s, trajets redondants\u2026).<\/p>\n
Cet ensemble de mesures permettrait une conduite apais\u00e9e, sans stress; une fluidification du trafic par dissuasion de l\u2019autosolisme, une meilleure s\u00e9curit\u00e9 par emp\u00eachement des comportements anti-collectifs et anti-environnementaux.<\/p>\n
De plus, on supprimerait ce rite social tr\u00e8s artificiel du permis de conduire et on lib\u00e8rerait des milliers de professionnels pour des t\u00e2ches plus utiles et intelligentes que celle d\u2019encombrer et de polluer nos villes pour des besoins de formation inutile. D\u00e9j\u00e0: supprimons les bo\u00eetes manuelles\/p\u00e9destres pour simplifier la conduite et \u00e9conomiser l\u2019\u00e9nergie! (rappel: les constructeurs font expr\u00e8s de maintenir l\u2019archa\u00efsme des bo\u00eetes manuels pour maintenir artificiellement plus difficile le rite de passage du permis de conduire sous le pr\u00e9texte fallacieux que les bo\u00eetes manuelles permettraient d\u2019\u00e9conomiser l\u2019\u00e9nergie).<\/p>\n
\u2013
\nGC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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