Bon, il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que la situation est grave. La pollution de l’air devient g\u00e9n\u00e9rale, les d\u00e9passements en mati\u00e8re de particules fines mais aussi de dioxyde d’azote concernent la plupart des agglom\u00e9rations fran\u00e7aises. <\/p>\n
Les gens meurent et la France doit payer des amendes \u00e0 l’Europe pour non respect des normes relatives \u00e0 la qualit\u00e9 de l’air. La raison? \u00c9coutons J\u00e9r\u00f4me Clave, le directeur d’Airparif, association charg\u00e9e de la surveillance de la qualit\u00e9 de l’air de la r\u00e9gion parisienne:<\/p>\n
\u00ab La premi\u00e8re cause d’exposition de la population dans les grandes agglom\u00e9rations est le trafic automobile; c’est donc l\u00e0 qu’il faut agir, en restreignant l’usage de la voiture, en d\u00e9veloppant les transports en commun propres, les plans de d\u00e9placement des entreprises \u00bb <\/em>(Source: Le Monde<\/a>)
\n<\/em><\/p><\/blockquote>\nLes hommes politiques se taisent, personne ne bronche. Circulez, il n’y a rien \u00e0 voir. Et quand certains se mettent \u00e0 parler, c’est pour dire des \u00e9normit\u00e9s du genre \u00ab\u00a0c’est la faute aux feux de chemin\u00e9e<\/a>\u00ab\u00a0.<\/p>\n
Les plus grandes villes d’Europe ont quasiment toutes mis en place des zones de protection de l’atmosph\u00e8re ou des p\u00e9ages urbains. Mais en France, on est toujours plus malin que les autres et on a une haute id\u00e9e de la \u00ab\u00a0justice sociale\u00a0\u00bb, c’est m\u00eame une marque d\u00e9pos\u00e9e de la g\u00f4che socialiste…<\/p>\n
Sous pr\u00e9texte de ne pas instaurer une \u00ab\u00a0injustice sociale\u00a0\u00bb, on se refuse \u00e0 cr\u00e9er ces zones de protection de l’atmosph\u00e8re ou autres p\u00e9ages urbains. Tous les pollueurs sont \u00e9gaux, libert\u00e9, \u00e9galit\u00e9, pollution!<\/p>\n
Et tant pis si les premi\u00e8res victimes de la pollution sont en g\u00e9n\u00e9ral les plus faibles et les plus fragiles, les plus pauvres qui vivent le long des voies rapides. La justice sociale au pays des droits de l’homme, c’est le droit inali\u00e9nable de polluer pour le riche en grosse berline et pour le pauvre en bagnole pourrie, et que la s\u00e9curit\u00e9 sociale s’occupe des cancers!<\/p>\n
Et quand les \u00e9pisodes de pollution se transforment en situation normale, que font les pouvoirs publics? Auraient-ils l’id\u00e9e de mettre les transports en commun gratuits<\/a> pour diminuer le nombre de voitures? S\u00fbrement pas! Bien mieux, avec le passage de la TVA de 7 \u00e0 10%<\/a>, ils vont m\u00eame augmenter le 1er janvier prochain…<\/p>\n
Par contre, la ville de Paris d\u00e9cr\u00e8te illico le stationnement des voitures gratuit jusqu’\u00e0 nouvel ordre… On croit r\u00eaver, plus la pollution augmente, et plus on va faire des cadeaux aux automobilistes!<\/p>\n
Et augmenter le prix du diesel<\/a>, ce carburant tueur, s\u00fbrement pas non plus! Et toujours pour des raisons de \u00ab\u00a0justice sociale\u00a0\u00bb. Il faut bien que l’ex-ouvrier ch\u00f4meur de chez PSA puisse rouler avec son diesel pour continuer \u00e0 chercher un boulot qu’il ne trouvera plus! La France est le pays le plus di\u00e9s\u00e9lis\u00e9 au monde, pour une fois qu’on est premier quelque part!<\/p>\n
La plupart des bagnoles vieillissantes n’ont m\u00eame pas de filtre \u00e0 particules et le pire, c’est que celles qui ont un filtre \u00e0 particules ne filtrent m\u00eame pas les particules les plus petites et les plus dangereuses qui viennent se loger au c\u0153ur des poumons…<\/p>\n
Une \u00e9tude publi\u00e9e par la revue scientifique The Lancet<\/em> le 9 d\u00e9cembre r\u00e9v\u00e8le par ailleurs qu’une exposition prolong\u00e9e aux particules fines a un effet n\u00e9faste pour la sant\u00e9 \u00e0 des concentrations bien inf\u00e9rieures aux normes actuelles. Et le probl\u00e8me, c’est que les normes actuelles sont d\u00e9sormais syst\u00e9matiquement d\u00e9pass\u00e9es…<\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, on autorise \u00e0 rouler des camions toujours plus gros et quand on parle d’instaurer une minable \u00e9cotaxe m\u00eame pas \u00e0 la hauteur des enjeux<\/a>, on se retrouve avec les Bretons sur le dos manipul\u00e9s par le MEDEF et la FNSEA! Et on entend alors un r\u00e2le rauque qui vient de la fRance profonde: \u00ab\u00a0Laissez-nous polluer tranquille!\u00a0\u00bb<\/p>\n
Et ce n’est pas fini. Dans l’arri\u00e8re-boutique, les industriels et les politiques manigancent la future exploitation des gaz de schistes<\/a> qui va finir de d\u00e9truire ce qui reste d’encore \u00e0 peu pr\u00e8s pr\u00e9serv\u00e9 dans ce pays. Sous pr\u00e9texte de ne pas louper l’affaire de si\u00e8cle, et de continuer \u00e0 extraire de l’\u00e9nergie polluante co\u00fbte que co\u00fbte, on boira le calice jusqu’\u00e0 la lie.<\/p>\n
Ils minaudent \u00e0 coup \u00ab\u00a0d’exp\u00e9rimentations contr\u00f4l\u00e9es\u00a0\u00bb ou de \u00ab\u00a0forages exp\u00e9rimentaux\u00a0\u00bb, mais le r\u00e9sultat est connu d’avance: ils vont pourrir les sols, d\u00e9vaster les paysages, polluer l’eau, ruiner la sant\u00e9 des gens, et tout cela au nom de \u00ab\u00a0l’ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique de la fRance\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Leur cynisme est sans limite, car ils connaissent tr\u00e8s bien les cons\u00e9quences de tout ceci.<\/p>\n
Vous me direz, cela pourrait \u00eatre pire. Au Canada, l’exploitation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des sables bitumineux repr\u00e9sente le projet industriel le plus grand sur terre, et m\u00eame visible depuis l’espace! D\u00e9vastateurs \u00e0 tous points de vue, une sorte d’exploitation des gaz de schistes en pire, les sables bitumineux ont pour objectif de transformer le Canada en Arabie Saoudite. L’essentiel du p\u00e9trole produit est destin\u00e9 \u00e0 l’exportation, donc entre autres pour le r\u00e9servoir de l’automobiliste fran\u00e7ais.<\/p>\n
On pourrait aussi parler des forages de p\u00e9trole dans l’Arctique<\/a>… Ne vous inqui\u00e9tez pas, on ira chercher les derni\u00e8res gouttes de p\u00e9trole o\u00f9 qu’elles se trouvent, m\u00eame s’il faut pour cela tout d\u00e9truire. Le principal, c’est de pouvoir continuer \u00e0 rouler en diesel qui pue \u00e0 la recherche d’emplois d\u00e9localis\u00e9s qui n’existent plus.<\/p>\n
Pendant ce temps, des villes europ\u00e9ennes comme Copenhague, Berlin ou Stockholm sont d\u00e9sormais en t\u00eate des grandes villes europ\u00e9ennes pour leur qualit\u00e9 de l’air. Dans ces villes, le v\u00e9lo est omnipr\u00e9sent car les pouvoirs publics ont largement investi depuis des ann\u00e9es dans des infrastructures cyclables de qualit\u00e9.<\/p>\n
Deux cents villes en Europe se sont dot\u00e9es de dispositifs restreignant l’acc\u00e8s des voitures, o\u00f9 sont notamment bannis en permanence les v\u00e9hicules les plus polluants. A Copenhague, la capitale mondiale du v\u00e9lo, la ville s’est fix\u00e9 pour objectif d’atteindre la moiti\u00e9 des d\u00e9placements de ses habitants \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n
On commence quand ?<\/p>\n
Photo Pierre Phaneuf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bon, il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que la situation est grave. La pollution de l’air devient g\u00e9n\u00e9rale, les d\u00e9passements en mati\u00e8re de particules fines mais aussi de dioxyde d’azote Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":35668,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,1037],"tags":[1709,244,527,359,565,193,1584,169,16,942,931,425,429,106,734,45,33,210,801,320,548],"views":12364,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21398"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}