J\u2019ai d\u00e9couvert par hasard en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e un site consacr\u00e9 \u00e0 l’architecture, \u00e0 l’urbanisme et \u00e0 l’am\u00e9nagement du territoire – PSS-archi – qui s\u2019affiche comme une \u00ab plate-forme d’\u00e9change collaborative non professionnelle et ind\u00e9pendante \u00bb. Une foultitude de renseignements techniques et d\u2019informations sur les projets touchant la ville, en particulier la voirie et les r\u00e9seaux de transports urbains m\u2019est devenue accessible. Puis j\u2019ai saut\u00e9 le pas d\u00e9but d\u00e9cembre en m\u2019inscrivant comme membre participant. <\/p>\n
On ne peut pas dire que j\u2019ai \u00e9prouv\u00e9 la m\u00eame g\u00eane que lorsque je me suis impos\u00e9 le r\u00f4le de contributeur, observateur ou plut\u00f4t ethnologue dilettante clandestin chez \u00ab 40 millions d\u2019automobilistes \u00bb en septembre dernier. Ici par exemple on ne peut pas parler de \u00ab sectarisme chez des butors \u00e0 quatre roues \u00bb. Cependant j\u2019ai pu d\u00e9couvrir qu\u2019on pouvait \u00eatre professionnel de l\u2019espace public et rester dans un \u00e9tat d\u2019addiction plus ou moins prononc\u00e9 avec l\u2019automobile…<\/p>\n
Je me contenterai ici de rendre compte d\u2019un \u00e9change avec quelques extraits sur un sujet de discussion class\u00e9 sous le th\u00e8me \u00ab Agglom\u00e9ration bordelaise – Transports en commun \u00bb (1).<\/p>\n
Tout d\u00e9marre avec le commentaire que j\u2019ai pu \u00e9mettre quand un contributeur affirma \u00ab qu’en mati\u00e8re de transports en communs l’agglom\u00e9ration bordelaise est dans une impasse \u00bb. Abondant dans son sens je parle d\u2019agglom\u00e9rations europ\u00e9ennes qui avaient mis le paquet sur les transports publics et pouvaient se pr\u00e9valoir d\u2019une part modale approchant le tiers. Ajoutant que la d\u00e9pr\u00e9ciation de l’objet symbolique automobile dans le syst\u00e8me de valeur, chez les jeunes adultes particuli\u00e8rement, permettrait de faire plus facilement la place aux transports publics de surface.<\/p>\n
A partir de l\u00e0 on m\u2019a fait comprendre que nous n\u2019avions pas exactement les m\u00eames repr\u00e9sentations. La mode du \u00ab haro sur le tout bagnole\u00a0\u00bb passerait, et serait aussi excessive que celles du \u00ab\u00a0tout bagnole\u00a0\u00bb, du \u00ab\u00a0tout tramway\u00a0\u00bb ou des grands ensembles… On proph\u00e9tise alors que \u00ab les choix d’aujourd’hui et leur cort\u00e8ge de requalifications para\u00eetront peut \u00eatre absurdes dans 20 ans. Un autre contributeur affirme que mettre l’automobile \u00e0 sa juste place ne veut pas dire une place inexistante, et r\u00e9fute la capacit\u00e9 du tram \u00e0 participer \u00e0 une requalification viaire allant dans le sens de l’apaisement, car g\u00e9n\u00e9rant aussi un certain nombre de conflits d’usage…<\/p>\n
Apr\u00e8s l\u2019argumentation technique vient un positionnement plus id\u00e9ologique, en se situant \u00ab contre la politique anti voiture du moment \u00bb. D\u2019abord on argue du fait que les finances publiques sont taries pour parler de caract\u00e8re superflu des investissements destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9nager l\u2019espace public en \u00e9vin\u00e7ant ou limitant l\u2019automobile. Ensuite l\u2019acc\u00e8s \u00e9conomique \u00e0 l\u2019habitat central, la pi\u00e8tre qualit\u00e9 de l\u2019offre de transports publics et la restriction \u00e0 l\u2019acc\u00e8s automobile sont pr\u00e9sent\u00e9s comme une barri\u00e8re psychologique excluant. Donc \u00ab on devrait arr\u00eater cette chasse aux sorci\u00e8res des voitures que certains font parce qu’ils ne sont pas suffisamment dans la position de devoir prendre leur voiture et constater le r\u00e9sultat \u00bb. Un autre contributeur invoque le principe de r\u00e9alit\u00e9, avec un \u00e9cart trop grand entre la qualit\u00e9 de l\u2019offre de transports publics et les attentes de la soci\u00e9t\u00e9, ses sujets les plus fragiles particuli\u00e8rement. Enfin, last but not least, est \u00e9voqu\u00e9 le genre \u00ab bobo \u00e9colo et puritain \u00bb insupportable, prescripteur de mode de vie \u00ab triste et aust\u00e8re \u00bb…<\/p>\n
Bref, autant d\u2019arguments tendant \u00e0 me convaincre de l\u2019int\u00e9r\u00eat de voir des contributeurs Carfree nombreux, venir de temps en temps visiter le site \u00ab PSS-archi \u00bb pour ensemencer le terrain id\u00e9ologique dans la profession d\u00e9butante…<\/p>\n
(1) http:\/\/www.pss-archi.eu\/forum\/viewtopic.php?pid=463647#p463647<\/a> J\u2019ai d\u00e9couvert par hasard en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e un site consacr\u00e9 \u00e0 l’architecture, \u00e0 l’urbanisme et \u00e0 l’am\u00e9nagement du territoire – PSS-archi – qui s\u2019affiche comme une \u00ab plate-forme d’\u00e9change collaborative Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1379,"featured_media":37405,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,8],"tags":[180,416,11,99,115,35,34],"views":9429,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1379"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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