{"id":21596,"date":"2014-01-09T09:13:46","date_gmt":"2014-01-09T08:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=21596"},"modified":"2017-09-20T12:54:24","modified_gmt":"2017-09-20T11:54:24","slug":"le-regne-de-la-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/01\/09\/le-regne-de-la-machine\/","title":{"rendered":"Le r\u00e8gne de la machine"},"content":{"rendered":"<p>Voici un passage int\u00e9ressant extrait du livre \u00ab\u00a0En marchant au pas des goums dans le d\u00e9sert\u00a0\u00bb \u00e9crit par Michel Menu (\u00e9ditions SEDIAC, 1980). <!--more--><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous sommes, depuis plus d&rsquo;un si\u00e8cle, manifestement, en pleine phase de surchauffe de la Politique, avec la persuasion croissante qu&rsquo;une bonne \u00ab\u00a0organisation\u00a0\u00bb, savamment calcul\u00e9e \u00e0 la Saint-Simon, et m\u00e9ticuleusement pr\u00e9vue jusque dans&#8230; le d\u00e9tail, \u00e0 la Karl Marx, ne peut que parfaire nos rendements sociaux. L&rsquo;Ere des Organisateurs (J. Burnham) bat son plein. La technocratie lui donne des ailes (J. Lesourne) ou, des&#8230;frayeurs \u00e9pouvantables (M. Crozier).<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement de la circulation des autos nous fournit, d&rsquo;ailleurs, un exemple assez r\u00e9aliste de ce genre d&rsquo;engouement. Il est assez \u00e9vident, en effet, qu&rsquo;\u00e0 partir du moment o\u00f9 les citoyens deviennent des mobiles d&rsquo;une tonne, lanc\u00e9s \u00e0 toute vitesse, il nous <strong>faut <\/strong>un \u00ab\u00a0syst\u00e8me de circulation\u00a0\u00bb avec les m\u00eames normes pour tous, les m\u00eames signaux imp\u00e9ratifs, les m\u00eames conditions de man\u0153uvre. Il ne l&rsquo;est pas moins que, pour \u00e9tablir et imposer ce Code de la Route, il nous <strong>faut <\/strong>absolument une Autorit\u00e9 (politique) totalement centralis\u00e9e, des structures uniques de distribution et d&rsquo;apprentissage, des moyens de contr\u00f4le objectifs.<\/p>\n<p>Quant aux conducteurs, ils se doivent, bien entendu, d&rsquo;\u00e9vacuer de leurs comportements toute initiative ou appr\u00e9ciation \u00ab\u00a0personnelle\u00a0\u00bb. Notre syst\u00e8me de circulation n&rsquo;atteindra, en effet, son rendement&#8230; id\u00e9al qu&rsquo;\u00e0 partir de l&rsquo;instant o\u00f9 tous les pilotes seront devenus des robots, ob\u00e9issants aveugl\u00e9ment \u00e0 un r\u00e9seau de signaux automatiques. \u00c7a cr\u00e8ve les yeux. <strong>C&rsquo;est, en somme, par n\u00e9cessit\u00e9, que nous devenons des machines plus ou moins t\u00e9l\u00e9command\u00e9es.<\/strong><\/p>\n<p>Il y a encore, malgr\u00e9 tout, quelques rat\u00e9s et, depuis un quart de si\u00e8cle, on tue, bon an mal an, sur les routes de France, 12 \u00e0 15.000 hommes, femmes et enfants. Mais ces avatars ne nous ont nullement dissuad\u00e9s d&rsquo;\u00e9tablir <strong>des syst\u00e8mes similaires dans l&rsquo;instruction collective, l&rsquo;\u00e9conomie ou les loisirs<\/strong>. Les massacres y sont, certes, moins faciles \u00e0 chiffrer, mais, d\u00e8s lors que des individus se concentrent en masses compactes, il n&rsquo;est pas d&rsquo;autre solution, <strong>semble-t-il<\/strong>, pour leur \u00e9viter de s&rsquo;entrechoquer, dans tous les domaines o\u00f9 ils se c\u00f4toient, que celle de l&rsquo;\u00e9tablissement d&rsquo;un Cerveau ou d&rsquo;un Pouvoir central puissant, capable de concevoir un Ordre g\u00e9n\u00e9ral et de le faire respecter.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En marchant au pas des goums dans le d\u00e9sert<br \/>\nMichel Menu<br \/>\nSediac 1980<\/p>\n<p>Photo: sculpture de Wolf Vostell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici un passage int\u00e9ressant extrait du livre \u00ab\u00a0En marchant au pas des goums dans le d\u00e9sert\u00a0\u00bb \u00e9crit par Michel Menu (\u00e9ditions SEDIAC, 1980).<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":37531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,17],"tags":[1050,110,1665,246,829,150],"views":6111,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21596"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}