{"id":218,"date":"2005-08-20T18:10:24","date_gmt":"2005-08-20T17:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/08\/20\/les-velostations-en-suisse\/"},"modified":"2024-03-11T13:00:43","modified_gmt":"2024-03-11T12:00:43","slug":"les-velostations-en-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/08\/20\/les-velostations-en-suisse\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9lostations en Suisse"},"content":{"rendered":"

Id\u00e9e et d\u00e9veloppement<\/strong><\/p>\n

Les gares font partie des espaces les plus fr\u00e9quent\u00e9s et sont des plaques tournantes, des lieux de multiples changements de moyens de locomotion. A proximit\u00e9, les cyclistes ne trouvent souvent que des conditions de stationnement de m\u00e9diocre qualit\u00e9, soit un manque de protection contre les intemp\u00e9ries, des moyens de s\u00e9curit\u00e9 insuffisants contre le vol et le vandalisme, des zones de stationnement bond\u00e9es ou tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es des quais. Les v\u00e9lostations augmentent le confort et la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes et contribuent \u00e0 rendre les transports publics plus attrayants. <\/p>\n

Les v\u00e9lostations de Suisse<\/strong><\/p>\n

La premi\u00e8re v\u00e9lostation de Suisse fut inaugur\u00e9e en 1997 \u00e0 Berthoud, d\u2019apr\u00e8s le mod\u00e8le des installations hollandaises et allemandes. Aujourd\u2019hui, 18 v\u00e9lostations accueillent chaque ann\u00e9e environ 10\u2032000 clientes et clients satisfaits. A part la garde des cycles, les v\u00e9lostations proposent toute une gamme de prestations de service importantes, allant de la r\u00e9paration de v\u00e9los au d\u00e9p\u00f4t de marchandises, en passant par la location de v\u00e9los. Si l\u2019on consid\u00e8re non seulement les d\u00e9placements des individus d\u2019une gare \u00e0 un autre, mais l\u2019ensemble du parcours de porte \u00e0 porte, les v\u00e9lostations jouent un r\u00f4le de plus en plus important: situ\u00e9es pr\u00e8s des gares, elles sont \u00e0 l\u2019intersection entre les diff\u00e9rents moyens de transport.<\/p>\n

Concept d\u2019exploitation<\/p>\n

Les v\u00e9lostations de Suisse sont surveill\u00e9es par du personnel et sont ouvertes jusqu\u2019\u00e0 plus de 20 heures par jour. Les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le service de surveillance et les autres activit\u00e9s ne couvrent de loin pas les charges et ne permettent donc pas aux v\u00e9lostations d\u2019\u00eatre financi\u00e8rement ind\u00e9pendante. Les diverses t\u00e2ches sont effectu\u00e9es par des personnes sans emploi (programmes d\u2019occupation) ou des ch\u00f4meurs de longue dur\u00e9e (programmes d\u2018aide sociale). Des liens utiles se sont ainsi tiss\u00e9s entre les prestations de service li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9 et des projets sociaux.<\/p>\n

Concept spatial<\/strong><\/p>\n

L\u2019aspect spatial joue un r\u00f4le d\u00e9cisif pour atteindre les objectifs d\u2019exploitation et pour satisfaire les besoins des clients. Une v\u00e9lostation, con\u00e7ue de fa\u00e7on optimale, doit bien fonctionner, m\u00eame en cas de grande affluence. Il ne doit occasionner aucune perte de temps aux clientes et clients.<\/p>\n

\"\"
\nV\u00e9lostation \u00e0 B\u00e2le (Basel)<\/span><\/p>\n

Les v\u00e9lostations de la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/p>\n

L\u2019avenir des v\u00e9lostations de Suisse fait d\u00e9j\u00e0 partie du pr\u00e9sent. Des installations modernes sont en cours de construction \u00e0 B\u00e2le, \u00e0 Bienne, \u00e0 Schaffhouse et \u00e0 Berne. Elles permettront de compl\u00e9ter la garde des cycles sollicitant beaucoup le personnel par des syst\u00e8mes d\u2019acc\u00e8s automatis\u00e9s. Il sera ainsi possible d\u2019am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 et de rendre l\u2019exploitation partiellement ind\u00e9pendante des fluctuations conjoncturelles et politiques. La modernisation et la professionnalisation de ces nouvelles installations devraient en am\u00e9liorer aussi la qualit\u00e9. Les projets sociaux y joueront toutefois encore un r\u00f4le primordial.<\/p>\n

Source:<\/span> www.velostation.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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