Beaucoup d\u2019automobilistes pointent souvent les inconv\u00e9nients du v\u00e9lo (effort physique \u00e0 fournir, intemp\u00e9ries, moindre distance r\u00e9alisable qu\u2019avec une auto) et des transports (contraintes horaire, affluence de passagers) et pr\u00f4nent la voiture comme solution miracle \u00e0 tous les probl\u00e8mes de transport. <\/p>\n
L\u2019auto pr\u00e9sente pourtant beaucoup d\u2019inconv\u00e9nients tr\u00e8s peu souvent mis en avant.<\/p>\n
Il faut dire que l\u2019imaginaire collectif dirig\u00e9 par les m\u00e9dias n\u2019aide pas : En France, le v\u00e9lo est mis en avant une fois par an au mois de juillet : pendant le Tour de France. Ainsi, le v\u00e9lo est affich\u00e9 comme un accessoire sportif destin\u00e9 \u00e0 faire un effort physique important et non adapt\u00e9 aux d\u00e9placements quotidiens, un peu comme si la seule repr\u00e9sentation de la voiture \u00e9tait les grands-prix de Formule 1.<\/p>\n
Mais ce n\u2019est pas le cas. La voiture, elle, est sur-repr\u00e9sent\u00e9e, et toujours \u00e0 son meilleur avantage : elle est ainsi familiale pour les p\u00e8res de famille, petite et pratique pour les femmes, \u00ab\u00a0rac\u00e9e\u00a0\u00bb pour les amoureux de l\u2019automobile ou pour les consommateurs compulsifs \u00e0 gros moyen, et toujours tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire en offrant un sentiment de libert\u00e9 in\u00e9gal\u00e9.<\/p>\n
La publicit\u00e9 pr\u00e9sente la voiture de deux fa\u00e7ons : dans la nature pour les grosses voitures (qui seront pourtant utilis\u00e9es \u00e0 95 % de leur temps en ville) et en ville sans aucune circulation pour les citadines pr\u00e9sent\u00e9es comme pratiques.<\/p>\n
Ainsi, on nous montre comment les voitures se garent toutes seules (notons qu\u2019un v\u00e9lo prend 10 secondes \u00e0 garer et que la question ne se pose m\u00eame pas avec les transports en commun ou \u00e0 pieds) mais jamais on ne nous les pr\u00e9sente en situation d\u2019embouteillage ou pendant que l\u2019on recherche une place de parking pendant de longues minutes.<\/p>\n
On la voit \u00e9galement beaucoup dans les films et dans les s\u00e9ries ou elle est cette fois pr\u00e9sent\u00e9e comme le bolide qui offre l\u2019adr\u00e9naline et les sensations fortes, l\u2019objet qui rend le personnage de fiction puissant, rapide et viril.<\/p>\n
Le v\u00e9lo, lui, est pr\u00e9sent\u00e9 comme moyen de transport pour les enfants, comme jeu, ou \u00e0 prendre quand on n\u2019a pas trouv\u00e9 autre chose dans les situations cocasses comme on aurait piqu\u00e9 la planche de skate du gamin qui passait par l\u00e0.<\/p>\n
On a donc, outre les nombreux pr\u00e9jug\u00e9s sur le v\u00e9lo (on a froid \u00e0 v\u00e9lo, c\u2019est inconfortable, on ne peut rien transporter avec, etc.), une vision idyllique mais fauss\u00e9e de l\u2019automobile.<\/p>\n
Le plus gros probl\u00e8me de la voiture reste les embouteillages permanents des villes satur\u00e9es. La plupart des citadins pestent contre les services de voirie ou contre la politique municipale de circulation, mais plus l\u2019automobile est favoris\u00e9e, plus elle empruntera les voies qui lui sont offertes et plus il y en aura. Des \u00e9tudes le montrent : la cr\u00e9ation de nouvelles voiries automobile ne permet pas de d\u00e9chargement du trafic, elle cr\u00e9e simplement plus de trafic.<\/p>\n
Les politiques municipales de circulation actuelles montr\u00e9es du doigt par les automobilistes agac\u00e9s de poireauter des heures dans les embouteillages ne sont donc pas en cause : le seul \u00e9l\u00e9ment responsable de la circulation ex\u00e9crable des automobiles en ville est l\u2019automobile elle-m\u00eame.<\/p>\n
Ainsi, moins la voiture est favoris\u00e9e, moins il y en a, mais toujours trop pour une circulation fluide, et plus elle est favoris\u00e9e, plus il y en a, et donc toujours trop pour une circulation fluide.<\/p>\n
L\u2019autre inconv\u00e9nient majeur est le co\u00fbt que repr\u00e9sente l\u2019automobile. Pr\u00e9sent\u00e9e par ses d\u00e9fenseurs comme un moyen peu cher par rapport au train pour voyager, elle revient pourtant beaucoup plus cher au quotidien : c\u2019est le deuxi\u00e8me poste de d\u00e9pense des m\u00e9nages : achat et souvent endettement, carburant, assurance, entretien, r\u00e9parations, p\u00e9ages, l\u2019automobile est un gouffre financier qui fait en plus payer toute la soci\u00e9t\u00e9 par les imp\u00f4ts qu\u2019elle engendre (entretien des infrastructures automobiles, s\u00e9curit\u00e9 sociale \u00e0 cause du manque d\u2019activit\u00e9 physique et des accidents de la route).<\/p>\n
Ainsi, sans automobile, il est possible de mettre plus d\u2019argent dans un loyer ou dans l\u2019achat d\u2019un domicile et ainsi d\u2019habiter au plus pr\u00e8s des services offerts par les villes sans perdre en confort par rapport aux lotissements p\u00e9ri-urbains.<\/p>\n
Un autre inconv\u00e9nient majeur est l\u2019accident qu\u2019elle peut provoquer \u00e0 tout moment, une sorte d\u2019\u00e9p\u00e9e de Damocl\u00e8s constamment pr\u00e9sente lors de tout trajet. Il peut aller du plus b\u00e9nin (de la t\u00f4le froiss\u00e9e qui g\u00e2che une journ\u00e9e et qui troue le budget sur un ou plusieurs mois selon la gravit\u00e9) au plus grave (d\u00e9c\u00e8s d\u2019un ou plusieurs des accident\u00e9s).<\/p>\n
Les accidents existent bien \u00e9videmment \u00e0 v\u00e9lo, mais la plupart des accidents mettant en cause un v\u00e9lo sans voiture se terminent le plus souvent par des contusions b\u00e9nignes et des d\u00e9g\u00e2t mat\u00e9riel facilement couvrables avec peu de budget.<\/p>\n
Ces inconv\u00e9nients repr\u00e9sentent des inconv\u00e9nients majeurs mais tout comme sont point\u00e9s du doigt certains petits inconv\u00e9nients mineurs \u00e0 v\u00e9lo (confort rustique d\u2019une selle) ou en transports en commun (promiscuit\u00e9 des autres passagers), il existe \u00e9galement une s\u00e9rie de petits inconv\u00e9nients mineurs en automobile comme le fait d\u2019\u00eatre attach\u00e9 \u00e0 son si\u00e8ge en permanence (\u00ab\u00a0la voiture c\u2019est la libert\u00e9\u00a0\u00bb), de ne pas pouvoir s\u2019arr\u00eater facilement pour se soulager (ma plus grande hantise lorsque je suis contraint d\u2019accompagner des amis en voiture sur de longs trajets, l\u00e0 o\u00f9 les longs voyages \u00e0 v\u00e9lo ou en train ne posent absolument aucun probl\u00e8me sur ce point) ou pour se d\u00e9gourdir les jambes, d\u2019\u00eatre bloqu\u00e9 \u00e0 chaque obstacle pr\u00e9sent sur la voie (camion poubelle, route barr\u00e9e, personne incivile qui stationne en double file en g\u00eanant le trafic, etc.).<\/p>\n
La voiture poss\u00e8de bien \u00e9videmment certains avantages que tous les automobilistes sauront mettre en avant, tout comme la plupart des cyclistes sauront mettre en avant les nombreux avantages du v\u00e9lo, mais il est important de rappeler qu\u2019elle est \u00e9galement un lot d\u2019ennuis quotidien stressant et co\u00fbteux \u00e0 ne pas n\u00e9gliger.<\/p>\n
Source: http:\/\/pasdevoiture.wordpress.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Beaucoup d\u2019automobilistes pointent souvent les inconv\u00e9nients du v\u00e9lo (effort physique \u00e0 fournir, intemp\u00e9ries, moindre distance r\u00e9alisable qu\u2019avec une auto) et des transports (contraintes horaire, affluence de passagers) et pr\u00f4nent la Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":653,"featured_media":45739,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,73],"tags":[128,187,306,11,86,178,1664],"views":31216,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22027"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/653"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22027\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}