![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/indemnite-velo-roue-libre.jpg\" "\\"indemnite-velo-roue-libre\\"")
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Il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo est d\u00e9sormais au c\u0153ur de l’actualit\u00e9! Le principe d’accorder une indemnit\u00e9 de 0,25 euro par kilom\u00e8tre pour tous les salari\u00e9s qui se rendent \u00e0 leur travail \u00e0 v\u00e9lo est en train de se faire une place dans le paysage politique fran\u00e7ais. <\/p>\n
Au d\u00e9part, il y a un rapport de la Coordination Interminist\u00e9rielle pour le D\u00e9veloppement de l\u2019Usage du V\u00e9lo (CIDUV) qui propose la mise en place d’une telle indemnit\u00e9, comme le font d\u00e9j\u00e0 plusieurs pays europ\u00e9ens, afin d’encourager la pratique du v\u00e9lo dans le cadre des d\u00e9placements domicile-travail.<\/p>\n
Suite \u00e0 ce rapport, nous avions lanc\u00e9 le 5 f\u00e9vrier dernier une p\u00e9tition pour la mise en place d’une telle indemnit\u00e9<\/a>, obligatoire pour tous les employeurs (public et priv\u00e9). A ce jour, pr\u00e8s de 5.000 personnes ont d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 la p\u00e9tition!<\/p>\n Fr\u00e9d\u00e9ric Cuvillier, le secr\u00e9taire d’\u00e9tat aux transports, annonce le 5 mars 2014, les \u00ab\u00a025 mesures d\u2019un plan d\u2019action pour les mobilit\u00e9s actives du v\u00e9lo et de la marche\u00a0\u00bb. Objectif : encourager les modes de d\u00e9placement \u00ab\u00a0actifs\u00a0\u00bb et inciter notamment \u00e0 l\u2019usage du v\u00e9lo dans les d\u00e9placements domicile-travail. Et parmi ces 25 mesures, <\/strong>une mesure portera sur l\u2019exp\u00e9rimentation, aupr\u00e8s d\u2019entreprises volontaires, du versement d\u2019une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique aux salari\u00e9s se rendant au travail \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n A partir de ce moment-l\u00e0, les choses commencent \u00e0 s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer. Quasiment tous les m\u00e9dias se sont mis \u00e0 parler de l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique pour les d\u00e9placements domicile-travail, y compris les journaux t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s! On ne compte plus les articles sur le sujet et l’indemnit\u00e9 v\u00e9lo est en train de devenir une \u00e9vidence.<\/p>\n C’est donc un premier pas dans la mise en place d’une indemnit\u00e9 v\u00e9lo qui vient d’\u00eatre franchi. C’est d\u00e9j\u00e0 une belle victoire. Mais, la mesure propos\u00e9e pour l’instant par le gouvernement reste seulement au stade du projet. Il s’agit en effet seulement d’une exp\u00e9rimentation, sur la base du volontariat pour les entreprises et sans m\u00eame l’obligation d’offrir aux cyclo-taffeurs 0,25 euros\/km! En gros, les entreprises peuvent choisir de mettre en place ou pas la mesure et au taux kilom\u00e9trique qu’elles souhaitent.<\/p>\n La partie est donc encore loin d’\u00eatre gagn\u00e9e totalement et il est donc plus que jamais n\u00e9cessaire de signer la p\u00e9tition pour la mise place d’une telle indemnit\u00e9 obligatoire pour tous les employeurs!<\/a><\/p>\n Dans les prochains mois, l’Agence de l’environnement et de la ma\u00eetrise de l’\u00e9nergie (ADEME) rendra un rapport-bilan sur cette exp\u00e9rimentation. En fonction de ce rapport, le gouvernement d\u00e9cidera alors de g\u00e9n\u00e9raliser ou pas cette \u00abindemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo\u00bb \u00e0 toutes les entreprises.<\/p>\n Vous savez donc ce qu’il nous reste \u00e0 faire… Plus que jamais il est n\u00e9cessaire de nous faire entendre sur ce sujet, sous\u00a0 peine de voir ce beau projet enterr\u00e9 sous l’asphalte routier!<\/p>\n Signez, faites signer!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il ne vous aura pas \u00e9chapp\u00e9 que l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo est d\u00e9sormais au c\u0153ur de l’actualit\u00e9! Le principe d’accorder une indemnit\u00e9 de 0,25 euro par kilom\u00e8tre pour tous les salari\u00e9s Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":22129,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,78,7],"tags":[731,306,646,1603,1668,164,1664],"views":9403,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}