{"id":22221,"date":"2014-03-24T08:10:54","date_gmt":"2014-03-24T07:10:54","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=22221"},"modified":"2020-08-17T13:08:36","modified_gmt":"2020-08-17T12:08:36","slug":"les-particules-et-les-menteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/03\/24\/les-particules-et-les-menteurs\/","title":{"rendered":"Les particules et les menteurs"},"content":{"rendered":"<p>\u00c7a y est, c&rsquo;est officiel, le pic de pollution aux particules fines qui a touch\u00e9 la r\u00e9gion parisienne est \u00e9lucid\u00e9 ; le principal coupable est trouv\u00e9 \u2026 c&rsquo;est le trafic routier. La surprise est de taille, alors que certains \u00ab\u00a0experts\u00a0\u00bb avaient essay\u00e9 d&rsquo;expliquer que la cause principale venait des centrales \u00e0 charbon de notre voisin allemand. <!--more--><\/p>\n<p>Cette rumeur tombait bien, quelques jours apr\u00e8s l&rsquo;anniversaire funeste de Fukushima, pour apporter la preuve que le charbon n&rsquo;\u00e9tait pas une alternative cr\u00e9dible pour en finir avec le nucl\u00e9aire. Finalement, il n&rsquo;en est rien. Aux risques nucl\u00e9aires, le Parti Pour La D\u00e9croissance lui pr\u00e9f\u00e8re le charbon, qui coupl\u00e9 aux \u00e9nergies renouvelables, \u00e0 la sobri\u00e9t\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, repr\u00e9sente la seule voie pour une sortie rapide des nucl\u00e9aires et pour amorcer une transition \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9aliste et sans danger.<\/p>\n<p>Par ailleurs, une solution apport\u00e9e pour r\u00e9duire la pollution aux particules fines a \u00e9t\u00e9 de r\u00e9duire drastiquement le trafic automobile, et de mettre en place la gratuit\u00e9 des transports en commun\u00a0: preuve que les pouvoirs publics ont encore la possibilit\u00e9 de prendre des mesures draconiennes en cas de crise (1). Nous posons donc la question\u00a0: pourquoi attendre un prochain pic de pollution\u00a0? Pourquoi ne pas anticiper aujourd&rsquo;hui des mesures pour freiner la circulation automobile, pour se d\u00e9placer autrement\u00a0? Commencer ainsi permettra de se poser la question du sens des d\u00e9placements de fa\u00e7on moins douloureuse que lorsque nous serons au pied du mur.<\/p>\n<p>Il en est de m\u00eame avec toutes les autres pollutions et limites environnementales que nos soci\u00e9t\u00e9s vont chercher. Pensons aux produits de l&rsquo;agriculture industrielle qui constituent une pollution permanente par les aliments que le public ing\u00e8re quotidiennement. La liste est longue. Pourquoi attendre pour nous poser collectivement la question du sens et des cons\u00e9quences de nos actes ?<\/p>\n<p>La fin est annonc\u00e9e \u2026 par le centre de vols spatiaux Goddard de la Nasa. Seul sc\u00e9nario possible pour ne pas voir la fin de notre civilisation\u00a0: <em>\u00ab\u00a0pour \u00e9viter ce sc\u00e9nario noir, encore faudrait-il modifier radicalement nos habitudes pour mettre fin \u00e0 la fois \u00e0 la surconsommation, et r\u00e9orienter nos politiques afin de rendre la r\u00e9partition des richesses plus \u00e9quitable\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: arial; color: black;\">(1) Ainsi dans chaque d\u00e9partement, un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c7a y est, c&rsquo;est officiel, le pic de pollution aux particules fines qui a touch\u00e9 la r\u00e9gion parisienne est \u00e9lucid\u00e9 ; le principal coupable est trouv\u00e9 \u2026 c&rsquo;est le trafic <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/03\/24\/les-particules-et-les-menteurs\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":626,"featured_media":36489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1037],"tags":[188,107,425,694,287,33],"views":8102,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22221"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/626"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}