![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gilberteetgerard.jpg\" "\\"gilberteetgerard\\"")
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On dirait bien que les choses sont en train de bouger en France du c\u00f4t\u00e9 de la v\u00e9logistique<\/a>. Une entreprise de Boulogne-Billancourt, \u00ab\u00a0Michel et Augustin\u00a0\u00bb, a lanc\u00e9 une d\u00e9marche originale d’achat group\u00e9 de triporteurs afin de \u00ab\u00a0faire de Boulogne-Billancourt, o\u00f9 ils ont install\u00e9 leur si\u00e8ge en 2009, la capitale fran\u00e7aise du triporteur\u00a0\u00bb. <\/p>\n A vrai dire c’est une belle op\u00e9ration de Com’ pour eux, mais c’est aussi une d\u00e9marche int\u00e9ressante car elle part d’un postulat simple: les v\u00e9los cargos<\/a> de type triporteur sont souvent assez chers \u00e0 l’achat. Bien s\u00fbr, c’est beaucoup moins cher qu’une voiture, mais ce n’est pas donn\u00e9 non plus.<\/p>\n Et en plus, ils ont choisi la \u00ab Rolls \u00bb des triporteurs, \u00e0 savoir un mod\u00e8le au design danois mais enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en France par l\u2019entreprise nantaise Nihola. Il est livr\u00e9 avec sa capote de pluie et son si\u00e8ge enfants install\u00e9 dans la partie \u00ab malle \u00bb en acier avec deux ceintures de s\u00e9curit\u00e9. Pourquoi choisir un mod\u00e8le de qualit\u00e9? Parce que ce n\u2019est pas un gadget, pr\u00e9cise d\u2019embl\u00e9e Augustin, un des fondateurs de l’entreprise en question. Leur projet vise, en toute modestie, \u00ab\u00a0\u00e0 r\u00e9volutionner les transports urbains\u00a0\u00bb: d\u00e9poser les enfants \u00e0 l\u2019\u00e9cole, faire son march\u00e9, aller \u00e0 la biblioth\u00e8que ou m\u00eame se rendre au travail\u2026<\/p>\n Alors, comment \u00e7a marche? L\u2019entreprise propose \u00e0 100 Boulonnais de se regrouper afin d\u2019acheter des triporteurs au prix de 1500 \u20ac au lieu de 2620 \u20ac, soit une belle \u00e9conomie, pay\u00e9e en partie par le principe de l’achat group\u00e9, mais avec aussi l’aide financi\u00e8re de la ville de Boulogne via une prime accord\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9cologiques (300 euros) et avec une subvention par l’entreprise elle-m\u00eame, mais dont on ne conna\u00eet pas le montant.<\/p>\n En contrepartie, les Boulonnais qui s’inscrivent dans la d\u00e9marche porteront les couleurs de la marque Michel et Augustin avec deux d\u00e9cors au choix, le fond trublion (image en haut) ou le fond feuille de bananier (image ci-dessous). Ils pourront \u00e9galement personnaliser leur triporteur avec les graphistes de la soci\u00e9t\u00e9 en choisissant les deux pr\u00e9noms qui apparaissent en grand sur le triporteur). Il y a donc bien un peu de pub dans l’histoire, m\u00eame si les deux fondateurs de l’entreprise pr\u00e9cisent que l’objectif \u00ab\u00a0n\u2019est pas de faire de la pub mais d\u2019\u00eatre une alternative \u00e0 la voiture\u00a0\u00bb.<\/p>\n Aux derni\u00e8res nouvelles, 50 familles de Boulogne ont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9pondu pr\u00e9sentes et ont re\u00e7u leur tout nouveau triporteur le 8 mars dernier. Les 100 triporteurs ne sont donc pas encore atteints, mais une nouvelle vague de commandes est pr\u00e9vue \u00e0 partir de maintenant pour 50 autres triporteurs. Cela va constituer \u00e0 n’en pas douter une petite v\u00e9lorution de voir tous ces (nouveaux) triporteurs dans les rues de Boulogne-Billancourt!<\/p>\n Et les deux entrepreneurs ne comptent pas s’arr\u00eater l\u00e0. Prochain objectif? Les 10 plus grandes villes de France: Lyon, Marseille, Bordeaux, Lille, Toulouse, Nantes, Rennes, Montpellier, Strasbourg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On dirait bien que les choses sont en train de bouger en France du c\u00f4t\u00e9 de la v\u00e9logistique. 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