![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/CAR-Wars1.jpg\" "\\"CAR-Wars\\"")
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Si vous pensez tomber sur un article qui va vous expliquer que tous les modes de d\u00e9placement doivent gentiment cohabiter au sein d’une multimodalit\u00e9 harmonieuse, passez votre chemin. Pour cela, il existe une multitude de blogs sur internet sp\u00e9cialis\u00e9s en \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 durable\u00a0\u00bb ou autres fadaises grenello-compatibles. <\/p>\n
La r\u00e9alit\u00e9, c’est que la mobilit\u00e9 est une guerre de mouvement. Les forces en pr\u00e9sence sont constitu\u00e9es d’une arm\u00e9e principale, celle de l’empire automobilistique, et d’une multitude d’arm\u00e9es d\u00e9viantes, citons les guerriers de la p\u00e9dale ou l’infanterie pi\u00e9tonne par exemple.<\/p>\n
L’empire automobilistique est constitu\u00e9 d’une arm\u00e9e de clones motoris\u00e9s pilot\u00e9s par des humains lobotomis\u00e9s, les Lobos. Les guerriers de la p\u00e9dale tentent de r\u00e9tablir la r\u00e9publique et la d\u00e9mocratie d\u00e9finitivement \u00e9radiqu\u00e9es en l’an 1 de Ford. L’infanterie pi\u00e9tonne se fait massacrer r\u00e9guli\u00e8rement par les forces de l’empire automobilistique mais tente de mettre au point sans succ\u00e8s des techniques de r\u00e9sistance passive. La Coalition pour le Progr\u00e8s des transports en commun souhaite recruter massivement les soldats de l’infanterie pi\u00e9tonne pour contrecarrer les plans de l’empire automobilistique. Pour \u00eatre complet, il faut signaler aussi l’existence de quelques forces rebelles disparates comme les skaters de la nuit, les rollers-mop et les guerriers de la trotinette.<\/p>\n
L’empire automobilistique est dirig\u00e9 par Capital Noir, un conglom\u00e9rat mondial industrialo-p\u00e9trochimique dont l’objectif est l’\u00e9radication de la race humaine. Depuis l’an 53 de Ford, les clones motoris\u00e9s de l’empire ont pris le pouvoir \u00e0 l’\u00e9chelle plan\u00e9taire. Aujourd’hui, il y a plus d’un milliard de clones en circulation et l’empire en fabrique chaque ann\u00e9e pr\u00e8s de 100 millions suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n
Capital Noir est en train de gagner la guerre des modes. Les ressources de la plan\u00e8te s’\u00e9puisent, l’air devient irrespirable pour les humains, les clones sont de plus en plus perfectionn\u00e9s. Par ailleurs, l’empire est en train de basculer dans sa derni\u00e8re \u00e9tape avec un saut technologique de grande ampleur. Les techno-ing\u00e9nieurs ont invent\u00e9 le clone motoris\u00e9 sans conducteur. D\u00e9sormais, il ne sera m\u00eame plus n\u00e9cessaire d’entretenir une arm\u00e9e d’humains lobotomis\u00e9s pour piloter les clones. Les nouveaux clones seront en outre tous connect\u00e9s \u00e0 Internet et deviendront une force brute de destruction dans les mains de Capital Noir.<\/p>\n
Les mass-m\u00e9dias sous le contr\u00f4le de Capital Noir pr\u00e9voyaient 3 milliards de clones motoris\u00e9s en circulation en l’an 142 de Ford. Ces clones devaient m\u00e9ticuleusement b\u00e9tonner la plan\u00e8te et achever de la rendre invivable. Face \u00e0 l’\u00e9puisement des ressources, l’empire s’appr\u00eatait m\u00eame \u00e0 utiliser les humains lobotomis\u00e9s comme carburant renouvelable.<\/p>\n
Heureusement, en l’an 107 de Ford, des guerriers de la p\u00e9dale cr\u00e9ent une \u00e9cole de hacking au fond d’un atelier de r\u00e9paration de v\u00e9los. Quelques temps plus tard, un cyclo-geek du nom de Sven Wingqvist invente un code informatique permettant de d\u00e9sactiver tous les clones. Les guerriers de la p\u00e9dale mettent alors en place l’Alliance mondiale des modes alternatifs et lib\u00e8rent les Lobos afin d’instaurer la d\u00e9mocratie et la r\u00e9publique.<\/p>\n
Mais, les Lobos refusent d’int\u00e9grer l’Alliance mondiale des modes alternatifs car, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 drogu\u00e9s par Capital Noir, ils sont devenus d\u00e9pendants du p\u00e9trole et de l’huile de vidange. L’infanterie pi\u00e9tonne construit un gigantesque mur pour isoler Suburbia du reste du monde. Les Lobos vont alors s’entre-tuer dans Suburbia pour la moindre goutte d’essence tandis que les skaters de la nuit essayent tant bien que mal de maintenir l’ordre dans les zones pavillonnaires.<\/p>\n
Apr\u00e8s le renversement de Capital Noir et la disparition de Suburbia dans un gigantesque incendie provoqu\u00e9 par une seringue d’essence mal \u00e9teinte, les derniers Lobos fuient dans les campagnes durant le grand exode de la fin du p\u00e9trole. L’Alliance mondiale des modes alternatifs fonde la r\u00e9publique de la libert\u00e9 en l’an 1 de P\u00e9dale (an 111 de Ford), mais les anciens agents de Capital Noir tentent de reprendre le pouvoir en cr\u00e9ant le Mouvement hybride pour une \u00e9nergie propre, ralliant d’anciens Lobos \u00e0 leur cause.<\/p>\n
L’Alliance d\u00e9cide alors d’interdire tous les clones \u00e0 l’\u00e9chelle de la plan\u00e8te et lance un vaste programme de r\u00e9\u00e9ducation des Lobos, \u00e0 l’aide de quadricycles ressemblant \u00e0 des clones motoris\u00e9s.<\/p>\n
En l’an 33 de P\u00e9dale, les premiers Lobos tentent de passer \u00e0 la bicyclette et, malgr\u00e9 quelques accidents, arrivent \u00e0 faire du v\u00e9lo tous seuls sans tomber. D\u00e8s lors, l’Alliance mondiale des modes alternatifs se dissout et la guerre des modes se termine.<\/p>\n
La plan\u00e8te est sauv\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si vous pensez tomber sur un article qui va vous expliquer que tous les modes de d\u00e9placement doivent gentiment cohabiter au sein d’une multimodalit\u00e9 harmonieuse, passez votre chemin. Pour cela, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":22534,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,6,9,8,7],"tags":[416,477,389,99,59,198,846,134,411,369,150],"views":7866,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22533"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}