{"id":228,"date":"2004-11-20T08:40:40","date_gmt":"2004-11-20T07:40:40","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/11\/20\/lhomme-qui-tuait-des-voitures\/"},"modified":"2023-11-13T13:35:28","modified_gmt":"2023-11-13T12:35:28","slug":"lhomme-qui-tuait-des-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/11\/20\/lhomme-qui-tuait-des-voitures\/","title":{"rendered":"L\u2019Homme qui tuait des voitures"},"content":{"rendered":"<p><em>par Eric le Braz.<\/em><\/p>\n<p>On l\u2019appelle l\u2019\u00e9colotueur, le cyclokiller, le tueur de conducteurs\u2026 Mobile et furtif, sur sa monture \u00e0 deux roues, il s\u00e8me ses poursuivants et se fond dans la nuit de Paris. Pour quel motif le grand Nicolas s\u2019en prend-il aux voitures ? Est-ce un vengeur ? Un justicier ? Un monstre ? <!--more--><\/p>\n<p>Flics, journalistes et internautes s\u2019unissent pour abattre la b\u00eate qui, jour apr\u00e8s jour, inspire des disciples \u00e0 v\u00e9lo ou en rollers, manipule les m\u00e9dias, transforme les chasseurs en complices, les complices en d\u00e9lateurs, pour finalement s\u2019attirer la sympathie des foules.<\/p>\n<p>Jubilatoire, ce r\u00e9cit \u00e9pistolaire et multim\u00e9dia d\u00e9range la conscience des automobilistes.<\/p>\n<p>Pour finir, voici un extrait d\u2019une interview d\u2019Eric le Braz publi\u00e9e sur le site de l\u2019\u00e9diteur du livre:<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Question:<\/span> Dans votre roman, vous imaginez une guerre entre automobilistes et cyclistes. Croyez-vous vraiment que cela puisse un jour se produire ?<br \/>\n<span style=\"font-weight: bold;\"><br \/>\nEric Le Braz:<\/span> Une guerre larv\u00e9e oppose depuis des ann\u00e9es les voitures aux v\u00e9los et aux rollers. C\u2019est un probl\u00e8me d\u2019espace: 95% de la voirie est occup\u00e9e par les voitures. D\u00e8s qu\u2019on empi\u00e8te l\u00e0-dessus, on d\u00e9clenche l\u2019agressivit\u00e9. Les automobilistes ne l\u00e2chent rien. Il n\u2019y a qu\u2019\u00e0 voir ces pistes cyclables r\u00e9guli\u00e8rement encombr\u00e9es par les autos.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Question:<\/span> Comment les en emp\u00eacher ?<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Eric Le Braz:<\/span> Aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 les mouvements antivoitures se multiplient, les cyclistes n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 mener des actions muscl\u00e9es. En France, Il y a une sorte de tabou, comme si la voiture \u00e9tait intouchable. Comme si un chauffard n\u2019\u00e9tait pas un tueur comme les autres. Pourtant, la violence est bien du c\u00f4t\u00e9 des autos. Chaque ann\u00e9e, une centaine de cyclistes se font \u00e9craser par des autos. Le contraire n\u2019arrive \u00e9videmment jamais.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Question:<\/span> Refuser la voiture, n\u2019est-ce pas une fa\u00e7on de nier le progr\u00e8s ?<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Eric Le Braz:<\/span> Il faudrait d\u2019abord voir si la voiture est un progr\u00e8s! En un si\u00e8cle, elle a tu\u00e9 30 millions de personnes &#8211; un bilan comparable \u00e0 celui du communisme. Mais le probl\u00e8me num\u00e9ro un, c\u2019est la pollution de l\u2019espace. Les villes n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour un moyen de transport individuel aussi encombrant. Comme tout \u00e9cosyst\u00e8me, la ville a besoin d\u2019\u00e9quilibre. Tant que les voies de transport seront occup\u00e9es par des troupeaux de rhinoc\u00e9ros (les voitures), les gazelles (v\u00e9los et pi\u00e9tons) n\u2019y seront pas en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2004\/11\/homme_qui_tuait_des_voitures-1.gif\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"239\" class=\"alignnone size-full wp-image-40543\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par Eric le Braz. 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