![\"emeute-la-rochelle\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2014\/08\/emeute-la-rochelle.jpg\")
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Bon j’avoue, le titre est tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement racoleur, mais on est sur Internet, non? Et puis \u00e0 vrai dire, on n’est pas tr\u00e8s loin de la r\u00e9alit\u00e9 d’un \u00e9v\u00e8nement qui s’est produit \u00e0 la Rochelle fin juillet. <\/p>\n
La compl\u00e9mentarit\u00e9 train+v\u00e9lo, on en parle souvent car c’est tout simplement une alternative merveilleuse \u00e0 l’automobile. Que ce soit dans le cadre des d\u00e9placements quotidiens domicile-travail ou dans le cadre des vacances, cela offre une extension formidable des possibilit\u00e9s offertes \u00e0 la fois par le v\u00e9lo et le train.<\/p>\n
On dit souvent que l’avantage d\u00e9cisif de l\u2019automobile tient dans le porte-\u00e0-porte, \u00e0 savoir la possibilit\u00e9 de rejoindre deux points en trajet direct. C’est partiellement vrai, dans bien des cas, il faut compter des trajets \u00e0 pied plus ou moins importants au d\u00e9part et \u00e0 l’arriv\u00e9e pour rejoindre ou quitter sa place de parking ou de stationnement.<\/p>\n
Avec le train+v\u00e9lo, on est plus pr\u00e8s encore de cette notion du porte-\u00e0-porte, dans la mesure o\u00f9 le v\u00e9lo peut se garer juste en bas de chez soi, voire chez soi, et quasiment \u00e0 la destination exacte o\u00f9 vous vous rendez.<\/p>\n
Et entre les deux, vous profitez des avantages du train, \u00e0 savoir la possibilit\u00e9 de se reposer, lire, travailler, etc.<\/p>\n
Tout ceci est une \u00e9vidence pour de nombreux \u00ab\u00a0pendulaires\u00a0\u00bb qui mettent leur v\u00e9lo dans le TER ou pour certains touristes \u00e0 v\u00e9lo qui se saisissent du train pour \u00e9tendre ind\u00e9finiment les possibilit\u00e9s de leur v\u00e9lo.<\/p>\n
Mais ce n’est probablement pas une \u00e9vidence encore pour d’autres, comme \u00e0 la SNCF par exemple qui, malgr\u00e9 de notables efforts, semble rester tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0 des attentes des usagers en la mati\u00e8re.<\/p>\n
Pour preuve, le journal Sud-Ouest relate un \u00e9v\u00e8nement insolite r\u00e9cent qui s’est produit \u00e0 la gare de la Rochelle: un d\u00e9but d’\u00e9meute sur le quai de la gare car le TER en partance pour Rochefort ne pouvait pas faire face \u00e0 l’afflux de cyclistes avec leur v\u00e9lo!<\/p>\n
\u00c9pisode anecdotique sans doute, mais qui montre, une fois de plus, le d\u00e9calage entre pratiques r\u00e9elles des usagers et offre permise par la SNCF.<\/p>\n
On pourrait tirer \u00e0 boulets rouges sur la SNCF qui n’a pas su ou voulu adapter le nombre de rames \u00e0 l’affluence touristique pr\u00e9vue sur une ligne o\u00f9 les pendulaires \u00e0 v\u00e9lo continuent de travailler au mois d’ao\u00fbt. De mon c\u00f4t\u00e9, je pr\u00e9f\u00e8re voir tout ceci comme une tr\u00e8s bonne nouvelle.<\/p>\n
Rendez-vous compte, des cyclistes \u00e0 v\u00e9lo qui veulent prendre le train avec leur v\u00e9lo et qui se voient refouler faute de places cr\u00e9ent un d\u00e9but d’\u00e9meute! Du point de vue de l’\u00e9volution des mentalit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9, c’est un tr\u00e8s bon signe.<\/p>\n
Bon maintenant, il faudrait juste que la mentalit\u00e9 de la SNCF \u00e9volue \u00e9galement en parall\u00e8le…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bon j’avoue, le titre est tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement racoleur, mais on est sur Internet, non? Et puis \u00e0 vrai dire, on n’est pas tr\u00e8s loin de la r\u00e9alit\u00e9 d’un \u00e9v\u00e8nement qui Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":23294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8,7],"tags":[646,410,439,624,120,408,119,1664],"views":8916,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23292"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}