{"id":23410,"date":"2014-09-11T08:07:57","date_gmt":"2014-09-11T07:07:57","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=23410"},"modified":"2020-09-01T10:24:34","modified_gmt":"2020-09-01T09:24:34","slug":"les-sans-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/09\/11\/les-sans-voitures\/","title":{"rendered":"Les \u00ab\u00a0sans-voitures\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>A-t-on d\u00e9j\u00e0 vu les automobilistes faire une manif pour obtenir un pont, un \u00e9changeur, un tunnel ? Pas de m\u00e9moire de cycliste en tous cas. <!--more--><\/p>\n<p>Les projets des travaux publics sont le fruit des cogitations d\u2019experts qui parient sur l\u2019augmentation du trafic auto \u00e0 l\u2019infini et qui pour l\u2019anticiper cr\u00e9ent toutes les conditions pour que cela se produise. Ils justifient ainsi le bien fond\u00e9 de leurs pr\u00e9dictions.<\/p>\n<p>Ainsi les <a title=\"http:\/\/www.varmatin.com\/la-seyne-sur-mer\/bientot-la-fin-des-bouchons-du-cote-de-camp-laurent-a-la-seyne.1785435.html\" href=\"http:\/\/www.varmatin.com\/la-seyne-sur-mer\/bientot-la-fin-des-bouchons-du-cote-de-camp-laurent-a-la-seyne.1785435.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">projets d\u2019\u00e9largissement de routes<\/a>, d\u2019autoroutes, de <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=3784\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=3784\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cr\u00e9ation de nouveaux \u00e9changeurs<\/a> franchissent sans aucune difficult\u00e9 le cap de <a title=\"http:\/\/www.varmatin.com\/la-seyne-sur-mer\/echangeur-ollioules-sanary-lenquete-publique-est-lancee.1399066.html\" href=\"http:\/\/www.varmatin.com\/la-seyne-sur-mer\/echangeur-ollioules-sanary-lenquete-publique-est-lancee.1399066.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;enqu\u00eate d\u2019utilit\u00e9 publique<\/a>, <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6384\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6384\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puisque consid\u00e9r\u00e9s comme indispensables \u00e0 priori<\/a>. Le d\u00e9ficit public se creuse, mais c\u2019est pour le bien de tous car il faut cr\u00e9er de l\u2019emploi, de la croissance, faire tourner la pompe \u00e0 finance et surtout ne jamais freiner le troupeau des automobilistes. Ainsi, ils ne trouveront pas mati\u00e8re \u00e0 remettre en question leur moyen de transport pense-ton. N\u2019est-ce pas l\u00e0 la grande peur de nos d\u00e9cideurs ?<\/p>\n<p>Les cyclistes eux de par le monde, <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=4511\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=4511\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communiquent<\/a>, gueulent et v\u00e9lorutionnent pour obtenir <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?page_id=33\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?page_id=33\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">parfois apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es<\/a> sur le terrain <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6932\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6932\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">600 m\u00e8tres de bande cyclable<\/a> qui n\u2019auront co\u00fbt\u00e9 qu\u2019un peu de peinture et quelques panneaux, pas de quoi faire tourner le business en tout cas.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6403\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6403\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Si on les \u00e9coutait ces malheureux \u00e0 v\u00e9lo<\/a>, ces pauvres, ces \u00ab\u00a0sans-voitures\u00a0\u00bb qui semblent heureux de pas grand chose, <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6718\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6718\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">consomment local<\/a> et refusent la vitesse, si on les \u00e9coutait, ou pire si on allait au devant de leurs besoins en cr\u00e9ant des itin\u00e9raires v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9s, continus et coh\u00e9rents, des <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=5512\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=5512\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">parkings s\u00e9curis\u00e9s<\/a>, des <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=2060\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=2060\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ponts pour les modes actifs sur les autoroutes<\/a>, les voies ferr\u00e9es, en facilitant <a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6829\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/?p=6829\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2018embarquement des v\u00e9los dans les trains<\/a>, dans les bus, les trams, cela pourrait bien contaminer les gnous \u00e0 quatre roues (aussi consid\u00e9r\u00e9s comme vaches \u00e0 lait) car ils sont des cyclistes en puissance. Il ne faut surtout pas cr\u00e9er le terreau fertile qui pourrait changer la donne. Les cyclistes qui vivent au ralenti sont une menace pour le syst\u00e8me.<\/p>\n<p>Voila pourquoi il est important de <a title=\"http:\/\/www.ouest-var.net\/actualite\/amenagement-la-realisation-de-l-echangeur-autoroutier-d-ollioules-sanary-va-etre-anticipee-9114.html\" href=\"http:\/\/www.ouest-var.net\/actualite\/amenagement-la-realisation-de-l-echangeur-autoroutier-d-ollioules-sanary-va-etre-anticipee-9114.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">b\u00e9tonner, de goudronner au plus vite<\/a> pour occuper la place (en s\u2019asseyant sur la loi Laure). Il faut \u00e9viter la contagion \u00e0 tout prix et surtout ne pas laisser penser que l\u2019on pourrait \u00ab\u00a0d\u00e9penser moins pour prendre le temps de bien vivre\u00a0\u00bb. Ce serait la v\u00e9lorution assur\u00e9e.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/lamassecritique.fr\" href=\"http:\/\/lamassecritique.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/lamassecritique.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A-t-on d\u00e9j\u00e0 vu les automobilistes faire une manif pour obtenir un pont, un \u00e9changeur, un tunnel ? 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