{"id":2356,"date":"2009-04-05T16:34:46","date_gmt":"2009-04-05T15:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=2356"},"modified":"2021-01-07T16:50:06","modified_gmt":"2021-01-07T15:50:06","slug":"mobilite-du-futur-a-vegetal-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/04\/05\/mobilite-du-futur-a-vegetal-city\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 du futur \u00e0 Vegetal City"},"content":{"rendered":"

\"vegetal-city\"
\nLuc Schuiten \u00e0 bord de son Twike<\/span><\/em><\/span><\/p>\n

Le 3 avril, s\u2019ouvriront les portes de Vegetal City<\/a>, une exposition qui s\u2019annonce comme un \u201cprojet pilote et futuriste d\u2019\u00e9cologie urbaine\u201d. Luc Schuiten, architecte, nous emm\u00e8ne \u00e0 la rencontre de ce que pourrait \u00eatre la ville de demain : une cit\u00e9 urbaine calqu\u00e9e sur la nature, en ad\u00e9quation parfaite avec son environnement. Et qui dit \u201cville durable\u201d, dit \u00e9galement \u201cmobilit\u00e9 nouvelle\u201d. En optant pour le Twike, Luc Schuiten met d\u00e8s aujourd\u2019hui ses convictions en pratique.<\/p>\n

Il n\u2019a pas attendu le futur pour faire du d\u00e9veloppement durable un choix de vie. Depuis six mois, Luc Schuiten se d\u00e9place en Twike, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 p\u00e9dales dont l\u2019aspect bizarro\u00efde ne manque pas de susciter la curiosit\u00e9. \u201cMon choix s\u2019est port\u00e9 sur le Twike car il est non polluant\u201d<\/em>, explique Luc Schuiten. \u201cUn v\u00e9hicule de 200 kg pour transporter deux personnes, c\u2019est \u00e9nerg\u00e9tiquement plus juste qu\u2019un v\u00e9hicule de plusieurs tonnes. Un autre avantage, c\u2019est que le Twike peut fonctionner sans que l\u2019on soit oblig\u00e9 de p\u00e9daler, au contraire d\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique. Le p\u00e9dalage ne d\u00e9termine pas la vitesse ; le principe est simplement \u201cplus je p\u00e9dale, moins je consomme\u201d. Le Twike me permet de parcourir entre 100 et 150 km et un \u201cplein\u201d me co\u00fbte 0,50 \u20ac. Le Twike est donc une r\u00e9ponse bien plus ad\u00e9quate \u00e0 la mobilit\u00e9 en ville que la voiture\u201d<\/em>. Luc Schuiten ne manque cependant pas de souligner le principal inconv\u00e9nient du Twike : son prix prohibitif (20 000 \u20ac HTVA). \u201cMais m\u00e9caniquement\u201d<\/em>, pr\u00e9cise-t-il, \u201cc\u2019est de l\u2019horlogerie suisse, une v\u00e9ritable technologie d\u2019aviation. Un de mes amis a fait l\u2019acquisition d\u2019un Twike il y a 10 ans, eh bien il para\u00eet neuf !\u201d<\/em>.<\/p>\n

\"vegetalcity\"<\/p>\n

En parcourant les 2000 m\u00b2 de Vegetal City<\/a>, vous comprendrez ais\u00e9ment que le Twike ait s\u00e9duit notre architecte. Les diff\u00e9rents types de ville qu\u2019il nous pr\u00e9sente au fil de l\u2019exposition (la cit\u00e9 creuse, l\u2019urbacanyon, la cit\u00e9 des habitarbres\u2026) sont associ\u00e9es \u00e0 une mobilit\u00e9 \u00e9cologique, cr\u00e9ative et amusante : les ornithoplanes, chenillards ou tractainers fonctionnent \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, parfois \u00e0 l\u2019\u00e9nergie solaires. Ces modes de transports individuels ou collectifs sont l\u00e9gers, \u00e9ventuellement modulables, et compl\u00e8tement adapt\u00e9s \u00e0 la structure de la ville. \u201cJ\u2019ai d\u00e9sir\u00e9 communiquer sur ce que pourrait \u00eatre un monde futur autre que ce qu\u2019on nous donne \u00e0 voir. Et le mettre en image est beaucoup plus parlant pour le grand public ; je ne suis pas ing\u00e9nieur mais ce que je propose est envisageable et fait partie des recherches actuelles\u201d<\/em>. Et ne le taxez pas de r\u00eaveur ! \u201cCe n\u2019est pas de la r\u00eaverie mais de l\u2019utopie, dans la mesure o\u00f9 elle se d\u00e9finit comme un possible qui n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 exp\u00e9riment\u00e9. Dans les ann\u00e9es \u201960, aller sur la Lune \u00e9tait aussi une utopie, et nous voil\u00e0 aujourd\u2019hui ! Vegetal City est une r\u00e9flexion sur des possibilit\u00e9s\u2026 car nous avan\u00e7ons actuellement sans vision de l\u2019avenir, sans aucun projet\u201d<\/em>.<\/p>\n

Si vous aussi vous d\u00e9sirez partager la vision futuriste de Luc Schuiten \u2013 ou jeter un coup d\u2019\u0153il curieux au Twike, rendez-vous au Cinquantenaire o\u00f9 Vegetal City<\/a> tiendra ses quartiers du 3 avril au 30 ao\u00fbt \u00e0 Bruxelles (Belgique).<\/p>\n

Florine Cuignet<\/span><\/p>\n

Cette nouvelle est tir\u00e9e de la Newsletter33<\/a> du Gracq. Document issu du site internet du GRACQ – Les Cyclistes Quotidiens ASBL – www.gracq.org<\/a> – Les droits de reproduction sont r\u00e9serv\u00e9s et limit\u00e9s. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luc Schuiten \u00e0 bord de son Twike Le 3 avril, s\u2019ouvriront les portes de Vegetal City, une exposition qui s\u2019annonce comme un \u201cprojet pilote et futuriste d\u2019\u00e9cologie urbaine\u201d. Luc Schuiten, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":457,"featured_media":2355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,70,3],"tags":[416,171,463,328,84,68,308,294,99,134,278,211,150,38,95,1664,842,34,144],"views":7074,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/457"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}