![\"lobby\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2014\/10\/lobby.jpg\")
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Scandale d\u00e9mocratique et \u00e9cologique, la ministre S\u00e9gol\u00e8ne Royal vient d’annoncer la suspension sine die de la version light de l’\u00e9cotaxe, quelques jours apr\u00e8s que les principales f\u00e9d\u00e9rations de patrons routiers aient annonc\u00e9 leur intention de bloquer les routes fran\u00e7aises. <\/p>\n
Ainsi donc les lobbies patronaux arrachent une nouvelle victoire face au gouvernement \u00ab\u00a0socialiste\u00a0\u00bb, alors que les syndicalistes, \u00e9cologistes, d\u00e9fenseurs des libert\u00e9s et des droits de l’homme n’arrivent quasiment jamais \u00e0 obtenir satisfaction.<\/p>\n
Ainsi donc, la menace d’actions de blocages patronaux viennent \u00e0 bout d’une loi pourtant vot\u00e9e \u00e0 l’unanimit\u00e9 par le parlement.<\/p>\n
Ainsi donc le lobby routier obtient une nouvelle fois de ne pas payer pour l’usure des routes qu’il occasionne. C’est l’ensemble des citoyens qui paiera par ses imp\u00f4ts les frais du transport routier, permettant \u00e0 ses grands patrons d’empocher toujours plus de profits.<\/p>\n
Un vrai scandale <\/strong><\/p>\n Cela est d’autant plus scandaleux que ces m\u00eames entreprises routi\u00e8res avaient obtenu 800 millions de cadeaux annuels (surco\u00fbt occasionn\u00e9 par le passage du 40 au 44 tonnes, baisse de la taxe \u00e0 l’essieu, baisse de la TIPP, annulation des hausses pr\u00e9vues de taxes sur le gazole…) en compensation anticip\u00e9e de la future \u00e9cotaxe ! R\u00e9sultat : les entreprises routi\u00e8res continuent \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de ces 800 millions de cadeaux annuels, pay\u00e9s par le contribuable moyen, alors m\u00eame que l’\u00e9cotaxe qu’ils \u00e9taient cens\u00e9s compenser n’est pas mise en place.<\/p>\n Cela est d’autant plus scandaleux qu’on continue dans le m\u00eame temps \u00e0 d\u00e9manteler le Fret SNCF, qu’il faudrait au contraire appuyer et d\u00e9velopper.<\/p>\n Faibles devant les forts, forts devant les faibles<\/strong><\/p>\n Il est d’ailleurs plus significatif qu’il n’y ait pas un mot sur le d\u00e9veloppement du Fret SNCF, maritime ou fluvial dans la \u00ab\u00a0loi de transition \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb propos\u00e9e par S\u00e9gol\u00e8ne Royal, ni rien sur les transports collectifs, ou les transports doux. Au contraire, ce qui est mis en avant est le d\u00e9veloppement -\u00e9cologiquement et financi\u00e8rement aberrant- de la voiture \u00e9lectrique, et l’augmentation de la part des agro-carburants dans les carburants.<\/p>\n Loin d’\u00eatre un premier pas vers une transition sociale et \u00e9cologique, une telle politique nous conduit vers une fuite en avant vers le pr\u00e9cipice. Fran\u00e7ois Hollande, Manuel Valls et S\u00e9gol\u00e8ne Royal sont faibles devant les forts, et forts devant les faibles. Ils gouvernent en faisant la politique des lobbies \u00e9conomistes et r\u00e9actionnaires, en regardant vers le pass\u00e9, au lieu de regarder vers l’avenir et de travailler pour les plus vuln\u00e9rables et pour l’int\u00e9r\u00eat de nos enfants.<\/p>\n Bizi ! Une p\u00e9tition a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour demander \u00e0 M Valls de mettre en place l’\u00e9cotaxe telle que les d\u00e9put\u00e9s l’avaient vot\u00e9e \u00e0 l’unanimit\u00e9.<\/p>\n Merci de relayer : Scandale d\u00e9mocratique et \u00e9cologique, la ministre S\u00e9gol\u00e8ne Royal vient d’annoncer la suspension sine die de la version light de l’\u00e9cotaxe, quelques jours apr\u00e8s que les principales f\u00e9d\u00e9rations de patrons routiers Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":461,"featured_media":23600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[376,1584,308,811,177,287,33,1213,1630,216],"views":7311,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23599"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/461"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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