![\"sauvez-les-trains-de-nuit-en-europe\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2014\/10\/sauvez-les-trains-de-nuit-en-europe.jpg\")
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Les trains de nuit europ\u00e9ens sont menac\u00e9s ! Aujourd\u2019hui, les op\u00e9rateurs ferroviaires europ\u00e9ens veulent fermer de nombreuses lignes de train de nuit, comme nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9 r\u00e9cemment<\/a>. Une p\u00e9tition destin\u00e9e aux principaux op\u00e9rateurs ferroviaires europ\u00e9ens circule actuellement. <\/p>\n La Deutsche Bahn et ses partenaires au Danemark, aux Pays-Bas, en France, en Suisse et en R\u00e9publique tch\u00e8que ont l’intention de fermer les lignes de train de nuit suivantes pour la fin de l’ann\u00e9e 2014:<\/p>\n Amsterdam-Copenhague Selon le quotidien britannique The Guardian, la principale raison invoqu\u00e9e pour ces fermetures de lignes est la baisse du trafic de voyageurs li\u00e9e \u00e0 la concurrence du trafic a\u00e9rien low-cost. Or, depuis l’ann\u00e9e 2000, les services de trains payent des frais d’acc\u00e8s aux voies lorsqu’ils traversent les fronti\u00e8res, un comble en mati\u00e8re de construction europ\u00e9enne!<\/span><\/p>\n Par ailleurs, en Allemagne, la Deutsche Bahn se plaint d’\u00eatre accabl\u00e9e par les taxes \u00e9cologiques, autant de taxes dont les compagnies a\u00e9riennes sont exempt\u00e9es.<\/span><\/p>\n Pourtant, beaucoup de gens comptent sur les trains de nuit europ\u00e9ens car ils ne veulent pas prendre l’avion, pour des raisons environnementales ou pour des raisons de sant\u00e9.\u00a0Au passage, ces trains qui prennent les v\u00e9los sont actuellement la seule solution pour les cyclistes qui voyagent \u00e0 partir de la France vers l\u2019Est et le Nord de l\u2019Europe. Les fronti\u00e8res se ferment.<\/span><\/p>\n \u00c9galement, certains affirment que les plaintes des op\u00e9rateurs ferroviaires sur la baisse des chiffres de passagers sont une proph\u00e9tie auto-r\u00e9alisatrice. Depuis plusieurs ann\u00e9es, on constaterait une diminution continue des investissements, rendant les trains de nuit moins confortables et moins pratiques, ce qui a d\u00e9tourn\u00e9 de ce service de nombreux clients. La raison? Les op\u00e9rateurs ferroviaires privil\u00e9gient les lignes \u00e0 grande vitesse, au d\u00e9triment des trains de nuit!<\/a> Cette situation est inacceptable, il s’agit d’un coup dur port\u00e9 aux services europ\u00e9ens de trains de nuit! Le rail est le moyen de d\u00e9placement le plus respectueux de l’environnement et du climat pour voyager en Europe. Les trains de nuit sont l’alternative \u00e9cologique \u00e0 la circulation a\u00e9rienne. Remettons l’Europe sur de bons rails!<\/p>\n Nous demandons instamment \u00e0 la Deutsche Bahn de sauver et d\u00e9velopper les trains de nuit! Signez la p\u00e9tition ! Les trains de nuit europ\u00e9ens sont menac\u00e9s ! Aujourd\u2019hui, les op\u00e9rateurs ferroviaires europ\u00e9ens veulent fermer de nombreuses lignes de train de nuit, comme nous vous l’avions pr\u00e9sent\u00e9 r\u00e9cemment. Une p\u00e9tition Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":23779,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,78,8,7],"tags":[64,527,323,169,16,106,88,1668,120,105,119,131],"views":10800,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23776"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nCopenhague-Prague
\nPrague-Amsterdam
\nB\u00e2le-Copenhague
\nBerlin-Paris
\nHambourg-Paris
\nParis-Munich<\/p>\n
\n<\/span><\/p>\n
\nEn signant cette p\u00e9tition, vous enverrez automatiquement un e-mail directement \u00e0 la Deutsche Bahn, avec une copie aux autres op\u00e9rateurs ferroviaires nationaux tels que l’ORD (Danemark), NS (Pays-Bas), SNCF (France), les CFF (Suisse) et CD (R\u00e9publique tch\u00e8que).<\/p>\n
\nA noter: il existe d’autres p\u00e9titions sur internet, li\u00e9es par exemple \u00e0 une seule ligne (exemple: Paris-Berlin), que nous vous invitons \u00e9galement \u00e0 signer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"