{"id":23781,"date":"2014-11-03T09:16:54","date_gmt":"2014-11-03T08:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=23781"},"modified":"2021-09-21T12:41:08","modified_gmt":"2021-09-21T11:41:08","slug":"le-prix-rue-de-lavenir-suisse-2014-a-ete-decerne-a-la-ville-de-sion-en-valais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/11\/03\/le-prix-rue-de-lavenir-suisse-2014-a-ete-decerne-a-la-ville-de-sion-en-valais\/","title":{"rendered":"Le Prix Rue de l&rsquo;Avenir (Suisse) 2014 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 la Ville de Sion, en Valais"},"content":{"rendered":"<p>Il y a 12-15 ans, les S\u00e9dunois (habitants de la petite ville de Sion en Valais, 17000 habitants &#8211; 35000 dans l\u2019agglo) d\u00e9sertaient leur ville pour aller \u00e0 Sierre, Martigny \u2013 consid\u00e9r\u00e9es comme plus attractives \u2013 ou dans des centres commerciaux ext\u00e9rieurs. Le grand succ\u00e8s de la requalification du centre-ville autour de la zone de rencontre a eu l\u2019effet inverse, les visiteurs \u2013 et les habitants \u2013 sont revenus. <!--more--><\/p>\n<p><strong>D\u00e9l\u00e9gations \u00e9trang\u00e8res <\/strong><\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui des d\u00e9l\u00e9gations suisses et \u00e9trang\u00e8res \u2013 Ville de Gen\u00e8ve, \u00e9tudiants de l\u2019EPFL, V\u00e9n\u00e9tie ou St \u00c9tienne (Rh\u00f4ne-Alpes) \u2013 viennent voir le \u00ab\u00a0miracle s\u00e9dunois\u00a0\u00bb: un centre ville revitalis\u00e9 \u00e0 la satisfaction des habitants, des commer\u00e7ants et des visiteurs, dans le principe de la cohabitation des usagers, pi\u00e9tons prioritaires, cyclistes et automobilistes se partagent l\u2019espace public.<\/p>\n<p>Les d\u00e9l\u00e9gations italiennes et fran\u00e7aises ont \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9es par le respect des pi\u00e9tons de la part des automobilistes et de la limitation de vitesse dans les zones de rencontre s\u00e9dunoises.<\/p>\n<p>Ce choix de requalifier son centre ville autour de la zone de rencontre et de la cohabitation des usagers n\u2019a pas laiss\u00e9 Rue de l\u2019Avenir insensible \u2013 elle a, en effet, organis\u00e9 avec succ\u00e8s sa <a title=\"http:\/\/www.rue-avenir.ch\/journees\/archives\/journee-2009\/\" href=\"http:\/\/www.rue-avenir.ch\/journees\/archives\/journee-2009\/\" target=\"_blank\">journ\u00e9e annuelle en 2009 \u00e0 Sion<\/a>.<\/p>\n<p>Le gain en qualit\u00e9 de vie est ind\u00e9niable. La diminution des 2\/3 du transit, et des vitesses a contribu\u00e9 \u00e0 pacifier le centre.<\/p>\n<p><strong>Poursuite de la d\u00e9marche <\/strong><\/p>\n<p>La requalification de l\u2019espace urbain ne s\u2019est pas arr\u00eat\u00e9e au centre-ville, Rue de l\u2019Avenir rel\u00e8ve la transformation du parvis de la gare en zone de rencontre o\u00f9 l\u2019\u00e9comobilit\u00e9 prime (pi\u00e9tons, cyclistes, v\u00e9los en libre circulation, autopartage, transports publics et taxis). La gare routi\u00e8re des cars postaux \u2013 la plus grande des Alpes \u2013 est devenue le lieu de rendez-vous des randonneurs.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, la transformation de la rue du Chanoine Bertchtold en zone de rencontre, devant une \u00e9cole, montre la volont\u00e9 de la Ville de continuer le processus de requalification de l\u2019espace urbain.<\/p>\n<p>La mise en place de <a title=\"http:\/\/www.mobilitescolaire.ch\/\" href=\"http:\/\/www.mobilitescolaire.ch\/\" target=\"_blank\">plans de d\u00e9placements scolaires<\/a> avec l\u2019un des membres partenaires de Rue de l\u2019Avenir, l\u2019ATE, dans le quartier de <a title=\"http:\/\/www.mobilitescolaire.ch\/fileadmin\/user_upload\/Mobilite_Scolaire\/20110916_securite-convivialite-chemin-ecole.pdf\" href=\"http:\/\/www.mobilitescolaire.ch\/fileadmin\/user_upload\/Mobilite_Scolaire\/20110916_securite-convivialite-chemin-ecole.pdf\" target=\"_blank\">Champsec<\/a>, \u00e0 Bramois et Uvrier va dans la m\u00eame direction.<\/p>\n<p><strong>Pour en savoir plus :<\/strong> page sp\u00e9ciale consacr\u00e9e \u00e0 Sion avec photos avant &#8211; apr\u00e8s, documents, galeries de photos et liens<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/www.rue-avenir.ch\" href=\"http:\/\/www.rue-avenir.ch\" target=\"_blank\">http:\/\/www.rue-avenir.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a 12-15 ans, les S\u00e9dunois (habitants de la petite ville de Sion en Valais, 17000 habitants &#8211; 35000 dans l\u2019agglo) d\u00e9sertaient leur ville pour aller \u00e0 Sierre, Martigny <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/11\/03\/le-prix-rue-de-lavenir-suisse-2014-a-ete-decerne-a-la-ville-de-sion-en-valais\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1414,"featured_media":36743,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9,7],"tags":[1583,102,110,101,105,35,1613],"views":8013,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1414"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}