{"id":256,"date":"2005-04-23T13:02:41","date_gmt":"2005-04-23T12:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/04\/23\/lautomobile-du-futur\/"},"modified":"2024-02-27T16:35:59","modified_gmt":"2024-02-27T15:35:59","slug":"lautomobile-du-futur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/04\/23\/lautomobile-du-futur\/","title":{"rendered":"L&rsquo;automobile du futur"},"content":{"rendered":"<p>Il y a quelques temps d\u00e9j\u00e0, nous pr\u00e9sentions ici m\u00eame ce qui pourrait \u00eatre <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/03\/16\/le-futur-cauchemardesque-de-lautomobile\/\">le futur cauchemardesque de l&rsquo;automobile<\/a>, au travers des projets de v\u00e9hicules automatiques et autres \u00ab\u00a0routes intelligentes\u00a0\u00bb. Un petit tour \u00e0 l\u2019exposition universelle d\u2019Aichi au Japon nous permet d&rsquo;envisager ce que pourrait \u00eatre l&rsquo;automobile du futur selon&#8230; Toyota. <!--more--><\/p>\n<p>En effet, le groupe Toyota, \u00e0 la pointe des nouvelles technologies li\u00e9es aux transports, pr\u00e9sente diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules futuristes adapt\u00e9s au \u00ab\u00a0besoin d&rsquo;individualit\u00e9\u00a0\u00bb de la population&#8230; Tous ces v\u00e9hicules, du mod\u00e8le \u00ab\u00a0une place\u00a0\u00bb (i-unit) qui consacre le concept de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 personnelle\u00a0\u00bb au mod\u00e8le camion (Ai-Truck) en passant par le super-S, un mod\u00e8le \u00ab\u00a0deux places\u00a0\u00bb qui vous donnera \u00ab\u00a0des sensations de formule 1\u00a0\u00bb, sont visibles sur le site officiel du pavillon Toyota \u00e0 l&rsquo;expo universelle d&rsquo;Aichi (http:\/\/expo.toyota-g.com\/).<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">f-cercueil<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2005\/04\/f-unit-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"311\" class=\"alignnone size-full wp-image-40498\" \/><\/p>\n<p>Parmi tous ces v\u00e9hicules, une mention sp\u00e9ciale doit \u00eatre d\u00e9cern\u00e9e au f-unit, un mod\u00e8le pr\u00e9sent\u00e9 comme la \u00ab\u00a0meilleure option de transport pour plusieurs passagers\u00a0\u00bb et qui ressemble&#8230; \u00e0 un corbillard ou un cercueil \u00e0 roulettes! Appelons-le directement le f-cercueil afin de ne pas tromper les consommateurs sur la marchandise&#8230;<\/p>\n<p>S&rsquo;agit-il d&rsquo;un acte manqu\u00e9 d&rsquo;ing\u00e9nieurs ayant compl\u00e8tement int\u00e9rioris\u00e9 le caract\u00e8re mortel de l&rsquo;automobile? Ou, plus prosa\u00efquement, d&rsquo;une volont\u00e9 d&rsquo;isoler toujours plus les passagers de l&rsquo;ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule, con\u00e7u comme la \u00ab\u00a0zone de tous les dangers\u00a0\u00bb?<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><br \/>\nLa formule 1 de Monsieur tout le monde<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2005\/04\/super-s.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"276\" class=\"alignnone size-full wp-image-40500\" \/><\/p>\n<p>Le mod\u00e8le super-S est pr\u00e9sent\u00e9 quant \u00e0 lui comme \u00ab\u00a0la meilleure option de transport pour deux passagers\u00a0\u00bb qui vous donnera \u00ab\u00a0des sensations de formule 1\u00a0\u00bb. On peut d\u00e9plorer le fait qu&rsquo;en 2005, l&rsquo;argument principal pour pr\u00e9senter un v\u00e9hicule du futur soit&#8230; la sensation de conduire une formule 1!<\/p>\n<p>Entre la formule 1 et le cercueil, mon c\u0153ur balance&#8230; \u00e0 moins que l&rsquo;une m\u00e8ne directement \u00e0 l&rsquo;autre? Sur ce, je m&rsquo;en vais faire mon petit tour habituel \u00e0 <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/02\/illichville-la-ville-sans-voitures\/\">Illichville, la ville sans voitures<\/a> &#8230;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Source:<\/span> <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/04\/pour-en-finir-avec-la-societe-de-lautomobile\/\">Pour en finir avec la soci\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;automobile<\/a><br \/>\nMarcel Robert, CarFree Editions, septembre 2005<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a quelques temps d\u00e9j\u00e0, nous pr\u00e9sentions ici m\u00eame ce qui pourrait \u00eatre le futur cauchemardesque de l&rsquo;automobile, au travers des projets de v\u00e9hicules automatiques et autres \u00ab\u00a0routes intelligentes\u00a0\u00bb. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/04\/23\/lautomobile-du-futur\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":45820,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1848,85,99,201,395,148],"views":4925,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}