{"id":25747,"date":"2014-12-05T07:57:59","date_gmt":"2014-12-05T06:57:59","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=25747"},"modified":"2020-08-17T14:36:23","modified_gmt":"2020-08-17T13:36:23","slug":"vivre-sans-voiture-satisfaire-la-demande-dans-les-villes-et-les-agglomerations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/12\/05\/vivre-sans-voiture-satisfaire-la-demande-dans-les-villes-et-les-agglomerations\/","title":{"rendered":"Vivre sans voiture: satisfaire la demande dans les villes et les agglom\u00e9rations"},"content":{"rendered":"

Plus de 100 participants venus de toute la Suisse ont d\u00e9battu de l\u2019habitat sans ou avec peu de voitures, \u00e0 l\u2019occasion du dernier colloque de la Conf\u00e9rence des villes pour la mobilit\u00e9. Les villes ont besoin de latitude pour autoriser des projets avec un nombre r\u00e9duit de places de parc. <\/p>\n

De nouvelles offres, comme la \u00ab\u00a0Plateforme habitat \u00e0 mobilit\u00e9 durable\u00a0\u00bb aident les villes et les communes \u00e0 utiliser les marges de man\u0153uvre existantes.<\/p>\n

Il y a une demande dans les villes et les agglom\u00e9rations pour un habitat avec peu de voitures, ou m\u00eame sans voitures. A B\u00e2le comme \u00e0 Berne, vivre sans voiture est d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 pour plus de la moiti\u00e9 des m\u00e9nages. Dans les garages souterrains construits \u00e0 grands frais, des places de parc demeurent vides ou sont sous-lou\u00e9es \u00e0 des pendulaires. Et les habitants, eux, utilisent plut\u00f4t le dense r\u00e9seau des transports publics urbains et sont mobiles \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n

\"menages\"
\nPart des m\u00e9nages sans voitures en Suisse (source: ARE\/OFS, Microrecensement mobilit\u00e9 et transports)<\/em><\/p>\n

L\u00e0 o\u00f9 ces alternatives sont utilisables de mani\u00e8re satisfaisante, les villes et les communes doivent pouvoir autoriser des r\u00e9sidences avec peu de voitures ou sans voitures. La Conf\u00e9rence des villes pour la mobilit\u00e9 (CVM) demande que tous les cantons donnent suffisamment de marge aux villes et aux communes dans l\u2019am\u00e9nagement de l\u2019obligation de construire des places de parc. Les prescriptions sur le nombre de places de parc \u00e0 pr\u00e9voir en cas de construction de logements doivent \u00eatre une t\u00e2che communale. L\u00e0 o\u00f9 des marges de man\u0153uvre existent d\u00e9j\u00e0, les villes et les communes sont encourag\u00e9es \u00e0 les utiliser.<\/p>\n

Lors du colloque \u00ab\u00a0Essor de l\u2019habitat sans ou avec peu de voitures. Perspectives pour les villes et les agglom\u00e9rations\u00a0\u00bb, organis\u00e9 le 24 novembre 2014 \u00e0 Fribourg par la Conf\u00e9rence des villes pour la mobilit\u00e9, les villes, les investisseurs et les experts ont pr\u00e9sent\u00e9 des exemples de r\u00e9ussites pour des zones d\u2019habitation sans voitures ou avec peu de voitures. La CVM soutient des d\u00e9marches comme l\u2019offre d\u2019informations de la \u00ab\u00a0Plateforme habitat \u00e0 mobilit\u00e9 durable\u00a0\u00bb, qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la manifestation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus de 100 participants venus de toute la Suisse ont d\u00e9battu de l\u2019habitat sans ou avec peu de voitures, \u00e0 l\u2019occasion du dernier colloque de la Conf\u00e9rence des villes pour Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":34147,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,70,3],"tags":[1709,96,111,163,134,21,105,34,809],"views":10939,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}