{"id":259,"date":"2005-10-24T13:56:31","date_gmt":"2005-10-24T12:56:31","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/10\/24\/lefficacite-energetique-des-modes-de-deplacement\/"},"modified":"2025-01-07T10:11:00","modified_gmt":"2025-01-07T09:11:00","slug":"lefficacite-energetique-des-modes-de-deplacement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/10\/24\/lefficacite-energetique-des-modes-de-deplacement\/","title":{"rendered":"L’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des modes de d\u00e9placement"},"content":{"rendered":"

Une comparaison du co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique de diverses formes de transport prouve que la bicyclette poss\u00e8de le rendement optimum.<\/span><\/p>\n

Le graphique ci-dessus compare \u00e0 gauche la vitesse en milles par heure (un mille = 1,6 km) \u00e0 la consommation \u00e9nerg\u00e9tique pour accomplir cette vitesse (en kcal\/km et par personne). <\/p>\n

La bicyclette appara\u00eet ainsi comme un moyen de transport \u00e9norm\u00e9ment efficace. En fait, le v\u00e9lo est \u00e9nerg\u00e9tiquement plus efficace que n’importe quel autre mode de d\u00e9placement – y compris la marche! Une bicyclette peut en effet \u00eatre jusqu’\u00e0 5 fois plus efficace que la marche.<\/p>\n

Si nous comparons la quantit\u00e9 de calories br\u00fbl\u00e9es en allant \u00e0 v\u00e9lo au nombre de calories br\u00fbl\u00e9es par une automobile, la diff\u00e9rence est \u00e9tonnante. Cent calories suffisent \u00e0 un cycliste pour parcourir environ cinq kilom\u00e8tres, mais elles permettent \u00e0 une voiture de parcourir seulement 85 m\u00e8tres!<\/p>\n

Sans surprise, le plus mauvais rendement \u00e9nerg\u00e9tique est donc obtenu par la voiture occup\u00e9e par un seul passager, mais m\u00eame une voiture occup\u00e9e par cinq passagers obtient un rendement \u00e9nerg\u00e9tique plus faible que la marche, le v\u00e9lo ou les transports en commun.<\/p>\n

Au sein d’une soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e sur le pillage acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 de ressources naturelles difficilement renouvelables, en particulier l’\u00e9nergie fossile, le progr\u00e8s devrait consister \u00e0 accorder la priorit\u00e9, en termes de moyens financiers ou d’occupation de l’espace public, aux modes de d\u00e9placement offrant le meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

Au lieu de cela, tout se passe comme si le progr\u00e8s consistait au contraire \u00e0 d\u00e9penser le maximum d’\u00e9nergie pour le plus faible rendement. La soci\u00e9t\u00e9 de consommation de masse est pass\u00e9e par l\u00e0 et s’applique \u00e9galement aux transports… Dans toute soci\u00e9t\u00e9 capitaliste, la consommation massive d’\u00e9nergie est plus rentable que la recherche de l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

Source:<\/span> http:\/\/www.exploratorium.edu\/cycling\/humanpower1.html<\/a><\/p>\n

Pour en savoir plus:<\/span>
\nEnergie et \u00e9quit\u00e9, Ivan Illich, 1973<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une comparaison du co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique de diverses formes de transport prouve que la bicyclette poss\u00e8de le rendement optimum. Le graphique ci-dessus compare \u00e0 gauche la vitesse en milles par heure Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":46181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9,8,7],"tags":[1848,68,101,131,1664],"views":14406,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}