D\u00e8s les d\u00e9buts du journal La D\u00e9croissance, sa rubrique sur la simplicit\u00e9 volontaire s\u2019est impos\u00e9e comme une des plus appr\u00e9ci\u00e9es et des plus lues de cette publication. Dans chaque num\u00e9ro, le \u00ab\u00a0mensuel des objecteurs de croissance\u00a0\u00bb propose un entretien avec des personnes ordinaires qui exp\u00e9rimentent dans leur vie quotidienne diff\u00e9rentes mani\u00e8res de rompre avec le mod\u00e8le dominant de la soci\u00e9t\u00e9 de consommation, \u00e0 l\u2019encontre des m\u00e9dias dominants qui mettent en avant des personnalit\u00e9s ayant r\u00e9ussi en incarnant les valeurs de l\u2019avoir et du para\u00eetre \u2013 on se souvient de la d\u00e9claration du publicitaire Jacques S\u00e9gu\u00e9la affirmant que quiconque n\u2019avait pas une Rolex \u00e0 50 ans avait rat\u00e9 sa vie… <\/p>\n
Aujourd\u2019hui, un livre intitul\u00e9 \u00ab\u00a0La D\u00e9croissance, Vivre la simplicit\u00e9 volontaire (Histoire et t\u00e9moignages)<\/em>\u00ab\u00a0, reprend et pr\u00e9sente en cinq temps (\u00ab\u00a0se mod\u00e9rer\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0d\u00e9serter\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0militer\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0bifurquer\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u0153uvrer\u00a0\u00bb) une cinquantaine d\u2019entretiens avec ces objecteurs de croissance qui inventent, chacun \u00e0 leur mani\u00e8re, sans pr\u00e9tention ni dogmatisme, une fa\u00e7on de rompre avec l\u2019imaginaire dominant pour tenter une \u00ab\u00a0gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale quotidienne contre le capitalisme\u00a0\u00bb.<\/p>\n Compl\u00e9t\u00e9 par une histoire de la simplicit\u00e9 volontaire et une bibliographie, ce livre permet de s\u2019interroger sur de nouvelles formes de contestation du capitalisme qui, bien entendu, sont, pour l\u2019heure, insuffisantes pour le renverser, mais inventent de nouvelles pratiques pour \u00e9branler une soci\u00e9t\u00e9 qui doit se combattre d\u2019une mani\u00e8re globale, en commen\u00e7ant par la vie quotidienne et les repr\u00e9sentations qui l\u2019accompagnent.<\/p>\n Avec l\u2019aimable autorisation des \u00e9diteurs, nous en reproduisons ici un court extrait qui d\u00e9montre, s\u2019il en \u00e9tait besoin, que, pour la plupart d\u2019entre eux, les partisans de la simplicit\u00e9 volontaire ne se replient pas sur un individualisme born\u00e9 mais, au contraire, s\u2019immergent dans les combats sociaux les plus cruciaux contre le mode de vie impos\u00e9 au plus grand nombre par le capitalisme.<\/p>\n \u00ab\u00a0Les chemins de traverse\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n Lieu de vie\u00a0: Marseille (13)<\/p>\n Elle milite pour la v\u00e9lorution, participe \u00e0 une \u00e9picerie paysanne, une ressourcerie, anime chaque semaine une \u00e9mission sur l’\u00e9cologie \u00e0 la radio, tout en travaillant comme assistante sociale\u2026 Julie, 29 ans, amoureuse d’un Marseille pas encore totalement embourgeois\u00e9, vit intens\u00e9ment, toujours sur la br\u00e8che.<\/em><\/p>\n Julie\u00a0:<\/strong> D\u00e9sol\u00e9e pour le retard, il y a une manifestation pour les Kurdes devant la pr\u00e9fecture. La rue de Rome \u00e9tait bouch\u00e9e. Tu craignais qu\u2019on ait froid \u00e0 cause du mistral, mais on n\u2019a \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb le beau soleil de Marseille\u2026<\/strong> Comment es-tu devenue une fervente passionn\u00e9e de bicyclette\u00a0?<\/strong> Peux-tu me parler de ton travail\u00a0?<\/strong> Tu dois avoir de bons mollets parce que \u00e7a grimpe ici\u00a0!<\/strong> Serais-tu amoureuse de Marseille\u00a0?<\/strong> La D\u00e9croissance, Vivre la simplicit\u00e9 volontaire (Histoire et t\u00e9moignages), le pas de c\u00f4t\u00e9\/l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, 2014, 278 p., 20\u20ac.<\/p>\n Propos recueillis par Catherine Thumann Notes<\/strong><\/p>\n (1) V\u00e9lo utile, 125 rue Jean de Bernardy, 13001 Marseille. D\u00e8s les d\u00e9buts du journal La D\u00e9croissance, sa rubrique sur la simplicit\u00e9 volontaire s\u2019est impos\u00e9e comme une des plus appr\u00e9ci\u00e9es et des plus lues de cette publication. Dans chaque num\u00e9ro, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":34407,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17,72,70],"tags":[1652,107,1665,204,1000,113,809],"views":10948,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nC\u00e9lia (notre conductrice)\u00a0:<\/strong> Montez les filles, c\u2019est parti\u00a0! Direction la Canebi\u00e8re.
\nJulie\u00a0:<\/strong> Tu vas voir, C\u00e9lia assure. On s\u2019est rencontr\u00e9es \u00e0 un forum sur la mobilit\u00e9. Depuis, on milite pour promouvoir l\u2019alternative \u00e0 la voiture.
\n\u00c0 Marseille, il y a du boulot\u00a0!<\/strong>
\nJulie\u00a0:<\/strong> Oui mais regarde, on avance alors qu\u2019\u00e0 c\u00f4t\u00e9, ils sont dans les bouchons. On a l\u2019impression de voler\u00a0! Se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo induit un autre rapport avec les gens et avec le temps. On se sent libre. Tiens, m\u00eame les CRS se d\u00e9rident en nous voyant passer. Pour moi, c\u2019est euphorisant. Je n\u2019ai pas le permis. Je fais tout \u00e0 bicyclette, toujours en jupe et en talons. Pas la peine de s\u2019habiller en sportif\u00a0! Quand je monte le col de la Gineste sans vitesse, je croise des cyclistes moul\u00e9s dans leur Lycra avec des v\u00e9los carbone \u00e0 2\u00a0000 euros. Le mien, c\u2019est Robert qui l\u2019a fait avec trois pi\u00e8ces de v\u00e9los d\u00e9soss\u00e9s. C\u2019est notre credo \u00e0 V\u00e9lo utile (1), l\u2019association dont je suis pr\u00e9sidente\u00a0: redonner une seconde vie aux biclous caboss\u00e9s ou vandalis\u00e9s.
\nEh, salut Jacques\u00a0! C\u2019est justement un copain de l\u00e0-bas. Il est retrait\u00e9 de l\u2019\u00c9ducation nationale. C\u2019est aussi \u00e7a que j\u2019aime avec le v\u00e9lo, on ne dissocie pas le cadre du prolo\u00a0; l\u2019appartenance sociale ne saute pas aux yeux comme avec les automobilistes. Eux, ils sont associ\u00e9s \u00e0 une marque, pas nous.<\/p>\n
\nOh mais tu sais, je me r\u00e9gale avec le mistral. \u00c7a fait partie des tr\u00e9sors sensoriels\u00a0: le soleil sur la peau, le vent ou la pluie, j\u2019adore. Dans les voitures, les gens sont coup\u00e9s des sensations qui font partie de la vie, ils sont bloqu\u00e9s par une carcasse. Il faut que tu lises Le Petit Trait\u00e9 de v\u00e9losophie<\/em> de Didier Tronchet(2), c\u2019est g\u00e9nial\u00a0! Il dit un truc tr\u00e8s dr\u00f4le \u00e0 propos des hommes qui se rendent au Salon de l\u2019auto\u00a0: \u00ab\u00a0Les souris n\u2019iraient pas au salon du chat.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\nLe virus, je l\u2019ai pris \u00e0 l\u2019adolescence. Ce n\u2019\u00e9tait pas par conscience \u00e9colo mais par go\u00fbt de la libert\u00e9. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, c\u2019\u00e9tait surtout pour pouvoir rentrer de bo\u00eete\u00a0! L\u2019aspect environnemental est venu plus tard, \u00e0 force de rencontrer d\u2019autres adeptes. Mon rapport \u00e0 la consommation est naturellement diff\u00e9rent. Comme je porte tout, je ne vais pas faire mes courses avec un Caddie, je ne prends jamais de superflu. Mes itin\u00e9raires ne sont pas trac\u00e9s en fonction des routes qui m\u00e8nent aux espaces de consommation, aux distributeurs de billets. Je prends les chemins de traverse. Faire du v\u00e9lo, c\u2019est aussi politique au sens noble du terme. \u00c7a te relie \u00e0 des quartiers et \u00e0 des personnes qu\u2019on coupe du centre-ville. Ici, je vais dans des endroits incroyables. Je rencontre les gitans des collines autour de Marseille. Ils m\u2019appellent la gadji\u00a0!<\/p>\n
\nJe suis assistante sociale et je m\u2019occupe de l\u2019alternative \u00e0 l\u2019incarc\u00e9ration. Je me d\u00e9place sur les seize arrondissements de l\u2019agglom\u00e9ration pour rencontrer des personnes qui, par exemple, finissent leur peine \u00e0 domicile. On me conseille de recevoir le public au service, pour des questions de s\u00e9curit\u00e9. Mais si m\u00eame les travailleurs sociaux refusent d\u2019aller dans les quartiers difficiles, qui reste-t-il l\u00e0-bas\u00a0? Avec mon p\u2019tit v\u00e9lo, j\u2019attire la sympathie. Souvent, pour les premi\u00e8res rencontres, ils sont en bas de la cit\u00e9 et me disent\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019attends l\u2019assistante sociale.\u00a0\u00bb Je leur r\u00e9ponds\u00a0: \u00ab\u00a0Mais c\u2019est moi\u00a0!\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Oh, peuch\u00e8re\u00a0! On vous a retir\u00e9 le permis\u00a0?\u00a0\u00bb Il y a dix ans, j\u2019\u00e9tais assez raill\u00e9e avec mon v\u00e9lo. En appr\u00e9ciation de stage, on m\u2019a dit qu\u2019il \u00e9tait pu\u00e9ril de refuser de passer son permis car inconcevable de travailler sans voiture. Aujourd\u2019hui, tout le monde y vient\u2026<\/p>\n
\nOn me dit toujours que Marseille n\u2019est pas faite pour le v\u00e9lo. Il y a les mont\u00e9es, bien s\u00fbr, mais il y a les descentes qui vont avec. On voit la Bonne M\u00e8re (Notre-Dame-de-la-Garde) et la mer de presque partout. Bien s\u00fbr, parfois, il arrive des gal\u00e8res, mais \u00e7a tourne bien. L\u2019autre jour, par exemple, je suis all\u00e9e \u00e0 la prison de Salon-de-Provence avec ma frontale, tr\u00e8s t\u00f4t le matin. J\u2019ai crev\u00e9, il faisait nuit, je n\u2019avais pas de monnaie. Un bus est pass\u00e9 et apr\u00e8s avoir dit\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Oh peuch\u00e8re, le boucan\u00a0!\u00a0\u00bb (la bord\u00e9lique en proven\u00e7al), il m\u2019a laiss\u00e9e monter.<\/p>\n
\n\u00c7a fait clich\u00e9, mais c\u2019est surtout la lumi\u00e8re qui me s\u00e9duit. Et puis d\u2019une rue \u00e0 l\u2019autre, tu passes de l\u2019Alg\u00e9rie aux Comores, \u00e0 l\u2019Italie\u2026 Avant de conna\u00eetre, je savais que cette ville allait me plaire. Je r\u00eavais de vivre \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, mais c\u2019\u00e9tait compliqu\u00e9. Marseille, c\u2019est le bon compromis. Il faut s\u2019approprier des codes ici, s\u2019adapter \u00e0 la spontan\u00e9it\u00e9 des contacts. Souvent, je demande ma route. L\u2019autre jour, une dame m\u2019a fait monter chez elle pour imprimer un plan. Elle m\u2019a propos\u00e9 de rester manger\u00a0! En demandant \u00e0 un boulanger, il m\u2019a offert le caf\u00e9. Marseille, c\u2019est aussi la ville des apatrides. Quand tu ne sais pas o\u00f9 tu vas, d\u2019o\u00f9 tu viens, c\u2019est un peu la Pacha Mama (la Terre-M\u00e8re).
\n[\u2026]<\/p>\n
\nLa D\u00e9croissance n\u00b0 86, f\u00e9vrier 2012<\/p>\n
\n(2) Didier Tronchet, Le Petit Trait\u00e9 de v\u00e9losophie<\/em>, Plon, 2000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"