2- \u00ab Le v\u00e9lo co\u00fbte cher \u00bb<\/a><\/strong><\/p>\n 3- Les opposants \u00e0 la gratuit\u00e9<\/a><\/strong><\/p>\n 4- Des navetteurs plus heureux et moins adipeux…<\/a><\/strong><\/p>\n 5- Voiture \u00e9lectrique: la fausse bonne id\u00e9e \u00e9cologique<\/a><\/strong><\/p>\n 6- Comment obtenir un million de cyclistes suppl\u00e9mentaires avec un simple \u00ab\u00a0coup de peinture\u00a0\u00bb?<\/a><\/strong><\/p>\n 7- Construire sa piste cyclable<\/a><\/strong><\/p>\n 8- P\u00e9tition pour une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo de 0,25 euro\/km<\/a><\/strong><\/p>\n 9- Le v\u00e9lo, c’est pas \u00e9colo<\/a><\/strong><\/p>\n 10- Lancement de l’exp\u00e9rimentation sur l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo<\/a><\/strong><\/p>\n Bonne ann\u00e9e 2015 ! Pour m\u00e9moire, voici les 10 articles de 2014 les plus lus sur Carfree France.<\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":34170,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,72],"tags":[1652,15,16,850,23,1667],"views":7743,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26598"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/partisans-casque-velo.jpg\" "\\"partisans-casque-velo\\"")
\nLe casque v\u00e9lo est l’exemple typique de la fausse bonne id\u00e9e particuli\u00e8rement dangereuse pour les cyclistes. Le sujet revient p\u00e9riodiquement et on poss\u00e8de d\u00e9sormais une vision assez claire des tenants et aboutissants de la (fausse) question du casque v\u00e9lo. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"velo-en-or-80000-euros\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2014\/01\/velo-en-or-80000-euros.jpg\")
\nIncroyable! On aurait pu penser que les pires attaques du v\u00e9lo viendraient du lobby automobile, alors que c’est la F\u00e9d\u00e9ration Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) qui s\u00e8me une fois de plus le trouble avec une \u00e9tude expliquant que le v\u00e9lo co\u00fbte plus cher que le covoiturage… Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/warpeace.jpg\" "\\"warpeace\\"")
\nC’est une grande victoire pour la gratuit\u00e9 des transports en commun! En effet, deux associations majeures dans le domaine des transports en commun, \u00e0 savoir la FNAUT \u00ab\u00a0repr\u00e9sentant les voyageurs<\/em>\u00a0\u00bb et l’UTP \u00ab\u00a0repr\u00e9sentant les entreprises de transport<\/em>\u00ab\u00a0, viennent de se r\u00e9unir pour d\u00e9noncer dans un communiqu\u00e9 commun la gratuit\u00e9. Si ces deux associations \u00e9prouvent le besoin de conjuguer leurs efforts pour attaquer la gratuit\u00e9, c’est tr\u00e8s probablement qu’il y a le feu au lac! Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"motorise-ou-pas\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2014\/11\/motorise-ou-pas.jpg\")
\nDeux \u00e9tudes scientifiques anglaises r\u00e9centes montrent de fa\u00e7on claire que les navetteurs \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo et en transports en commun sont \u00e0 la fois plus heureux et\u2026 moins corpulents que leurs homologues motoris\u00e9s ! Des nouvelles r\u00e9jouissantes pour les cyclistes, m\u00eame si ces derniers connaissent les bienfaits du v\u00e9lo depuis longtemps. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"voiture-electrique-nucleaire\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/voiture-electrique-nucleaire.jpg\" "\\"voiture-electrique-nucleaire\\"")
\nJe suis tr\u00e8s surpris par la publication r\u00e9cente dans un magazine \u00e9conomique \u00ab\u00a0s\u00e9rieux\u00a0\u00bb d’un article sur un v\u00e9hicule \u00e9lectrique haut de gamme, article que l’on pourrait trouver dans n’importe quel magazine sp\u00e9cialis\u00e9 sur l’automobile. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/cycliste_montreal.jpg\" "\\"cycliste_montreal\\"")
\nPour beaucoup, c’est une \u00e9vidence, mais cela m\u00e9rite toutefois d’\u00eatre rappel\u00e9 p\u00e9riodiquement: il est tout \u00e0 fait possible de diminuer massivement le nombre de voitures dans les rues pour un co\u00fbt tr\u00e8s modique, ce qui n’est pas neutre dans cette p\u00e9riode de restrictions budg\u00e9taires. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/construire-sa-piste-cyclable.jpg\" "\\"construire-sa-piste-cyclable\\"")
\nFace \u00e0 l’inaction des pouvoirs publics et des municipalit\u00e9s, on connaissait les collectifs cyclistes qui peignent eux-m\u00eames des bandes cyclables sur les chauss\u00e9es. Nous allons voir qu’il est possible d’aller encore plus loin et de construire carr\u00e9ment des pistes cyclables \u00e0 moindre co\u00fbt. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/petition-indemnite-kilometrique-velo.jpg\" "\\"petition-indemnite-kilometrique-velo\\"")
\nAttention, nous avons besoin de vous! Il faut signer<\/a> massivement la p\u00e9tition pour la mise en place d’une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo de 0,25 euro\/km dans le cadre des d\u00e9placements domicile-travail. Faites appel \u00e0 votre famille, \u00e0 vos amis, aux r\u00e9seaux sociaux pour faire passer le message: Nous voulons une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo de 0,25 euro\/km! Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/velo-pollution.jpg\" "\\"velo-pollution\\"")
\nIl est de bon ton pour un \u00e9lu, pour un technicien et pour bien d\u2019autres quidams de pr\u00e9coniser l\u2019usage du v\u00e9lo, avec des tr\u00e9molos dans la voix, en arguant que c\u2019est un mode de d\u00e9placement doux, \u00e9cologique, bon pour la plan\u00e8te, respectueux de l\u2019environnement. Lire la suite>><\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/IK-velo-experimentation.jpg\" "\\"IK-velo-experimentation\\"")
\nC’est parti pour l’exp\u00e9rimentation nationale concernant la mise en place de l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo! L\u2019exp\u00e9rimentation d\u00e9butera au 1er mai et s\u2019ach\u00e8vera au 1er d\u00e9cembre 2014. Les entreprises int\u00e9ress\u00e9es peuvent candidater d\u00e8s maintenant et les salari\u00e9s peuvent pousser leur entreprise pour qu’elles s’inscrivent dans la d\u00e9marche. Lire la suite>><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"