\nLe Monde, Ga\u00eblle Dupont
\nArticle paru dans l’\u00e9dition du 26.04.08.<\/p>\n
Extrait:<\/strong> \u00ab\u00a0Le plus gros sacrifice, c’est sans aucun doute la voiture. S’en passer dans l’immense Los Angeles, c’est comme se priver de v\u00e9lo \u00e0 P\u00e9kin ou de m\u00e9tro \u00e0 Paris. Du fait de la faible densit\u00e9 de l’agglom\u00e9ration, les transports en commun sont inexistants. Et malgr\u00e9 l’omnipr\u00e9sence d’autoroutes larges comme des pistes d’a\u00e9roport, les 20 millions d’habitants passent des heures chaque jour dans les embouteillages.<\/em><\/p>\n Ici, tout le monde roule \u00e0 v\u00e9lo. <\/em>\u00ab\u00a0Nous voulons faire de Los Angeles un endroit plus durable, explique Ron Milam, un militant de la bicyclette.<\/em> La ville est id\u00e9ale pour le v\u00e9lo, c’est plat et les rues sont tr\u00e8s larges.\u00a0\u00bb Tous les locataires du 117 Bimini Place sont tr\u00e8s admiratifs du V\u00e9lib’ parisien. (…) Les habitants de l’\u00e9covillage voient avec satisfaction des initiatives similaires se multiplier dans le monde, au sein du Global Ecovillage Network (GEN), cr\u00e9\u00e9 apr\u00e8s le Sommet de la Terre de Rio en 1992. Mais eux-m\u00eames ne cherchent pas \u00e0 grossir. Plut\u00f4t \u00e0 <\/em>\u00ab\u00a0inspirer\u00a0\u00bb. <\/em>\u00ab\u00a0Entre notre mode de vie et celui de l’Am\u00e9rique moyenne, il y a un gouffre, reconna\u00eet un habitant de l’\u00e9covillage. <\/em>Mais entre les deux, il y a des centaines de milliers de personnes qui cherchent des alternatives.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Un d\u00e9tail \u00e0 corriger peut-\u00eatre dans l’article: Ce n’est pas parce que la ville est peu dense qu’il n’y a pas de transport en commun, mais l’inverse. Il y avait des trams au d\u00e9but, et ils ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s par les fabriquants de voitures, qui les ont d\u00e9mantel\u00e9s, tout en influen\u00e7ant l’\u00e9tat pour que les autoroutes soient construites au frais du contribuable, et non de l’utilisateur. Tout le monde a donc utilis\u00e9 la voiture, et c’est ce qui a influenc\u00e9 le d\u00e9veloppement de la ville…<\/p>\n >>L’article complet sur le site du Monde<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En passant le seuil du 117 Bimini Place, au c\u0153ur de Los Angeles (Californie), on entend un coq chanter. A l’arri\u00e8re du petit immeuble construit au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":41875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,70,71],"tags":[15,84,66,800,131,35,97,1664,98,34],"views":6801,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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