{"id":26753,"date":"2015-02-06T09:09:45","date_gmt":"2015-02-06T08:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=26753"},"modified":"2023-03-09T15:06:58","modified_gmt":"2023-03-09T14:06:58","slug":"le-velo-au-quotidien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2015\/02\/06\/le-velo-au-quotidien\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo au quotidien"},"content":{"rendered":"<p>Je remercie l&rsquo;excellente revue <a title=\"http:\/\/www.revuesilence.net\" href=\"http:\/\/www.revuesilence.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S!lence<\/a>, dont je conseille la lecture, qui a consacr\u00e9 une page enti\u00e8re \u00e0 mon dernier livre intitul\u00e9 \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.blurb.fr\/b\/4952538-v-logistique\" title=\"http:\/\/www.blurb.fr\/b\/4952538-velogistique\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V\u00e9logistique<\/a>\u00a0\u00bb dans son \u00e9dition de mai dernier. <!--more--><\/p>\n<p>L&rsquo;exemplaire de S!lence est <a title=\"http:\/\/www.revuesilence.net\/epuises\/400_499\/silence423.pdf\" href=\"http:\/\/www.revuesilence.net\/epuises\/400_499\/silence423.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00e9l\u00e9chargeable ici<\/a>. Vous trouverez ci-dessous une copie de la page en question ainsi que le texte de l&rsquo;article.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-26806\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2015\/01\/velo-au-quotidien1.jpg\" alt=\"velo-au-quotidien\" width=\"600\" height=\"849\" \/><br \/>\n<strong>Le v\u00e9lo au quotidien<\/strong><\/p>\n<p>La bicyclette n&rsquo;est pas seulement un mode de d\u00e9placement efficace et pertinent. C&rsquo;est aussi probablement l&rsquo;outil le plus adapt\u00e9 au transport de marchandises en ville, que ce soit par les particuliers ou les professionnels.<\/p>\n<p>Un v\u00e9lo ne co\u00fbte pas cher, ne pollue pas, n&rsquo;\u00e9met pas de CO2 dans l&rsquo;atmosph\u00e8re, ne fait pas de bruit, ne prend pas beaucoup de place, n&rsquo;est pas dangereux et va sensiblement \u00e0 la vitesse moyenne d&rsquo;un v\u00e9hicule motoris\u00e9 en milieu urbain, et parfois m\u00eame plus vite !<\/p>\n<p>Si la logistique du v\u00e9lo poss\u00e8de un glorieux pass\u00e9, elle est d\u00e9sormais tout \u00e0 fait inscrite dans le pr\u00e9sent et elle est assur\u00e9e d&rsquo;occuper un bonne place dans le futur. Aujourd&rsquo;hui, de plus en plus de gens utilisent le v\u00e9lo pour transporter des marchandises ou cr\u00e9er une activit\u00e9 professionnelle. Depuis quelques ann\u00e9es, on constate une explosion du nombre d&rsquo;entreprises bas\u00e9es sur l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo, et pas seulement dans le domaine de la livraison.<\/p>\n<p>Partout dans le monde, dans d&rsquo;innombrables villes et situations et pour d&rsquo;innombrables raisons, les gens utilisent quotidiennement le v\u00e9lo pour le transport des enfants, des courses ou des marchandises, parfois lourdes et encombrantes.<\/p>\n<p>Que ce soit avec une remorque ou un v\u00e9lo-cargo (cargo bike), on peut transporter \u00e0 peu pr\u00e8s tout ce qui est transportable \u00e0 v\u00e9lo. Avec pr\u00e8s de 400 photographies provenant de plus d&rsquo;une centaine de villes situ\u00e9es sur les cinq continents, Marcel Robert nous montre comment la v\u00e9logistique est non seulement possible, mais aussi plus que jamais n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>V\u00e9logistique,<br \/>\nMarcel Robert, Carfree \u00c9ditions, 2013, 166 p.,<br \/>\n<a title=\"www.blurb.fr\/b\/4952538-velogistique\" href=\"https:\/\/www.blurb.fr\/b\/4952538-v-logistique\">www.blurb.fr\/b\/4952538-velogistique<\/a><\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/www.revuesilence.net\" href=\"http:\/\/www.revuesilence.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.revuesilence.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je remercie l&rsquo;excellente revue S!lence, dont je conseille la lecture, qui a consacr\u00e9 une page enti\u00e8re \u00e0 mon dernier livre intitul\u00e9 \u00ab\u00a0V\u00e9logistique\u00a0\u00bb dans son \u00e9dition de mai dernier.<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":33217,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1652,646,318,719,263,1664,1587,809],"views":8725,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26753"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}