Aujourd’hui (le vote \u00e0 l’assembl\u00e9e nationale ayant lieu le 17 F\u00e9vrier) risque d’\u00eatre valid\u00e9e la loi Macron et son cort\u00e8ge de mesures visant \u00e0 totalement d\u00e9r\u00e9guler l’organisation du travail, ne faisant qu\u2019aggraver la pr\u00e9carisation des plus modestes. <\/p>\n
Plut\u00f4t que de promouvoir et revoir l’accessibilit\u00e9 \u00e9conomique du transport ferr\u00e9 autant pour les voyageurs que les marchandises, ce projet de loi fait l’apologie du \u00ab\u00a0tout routier\u00a0\u00bb et des infrastructures qui en d\u00e9coulent. La seule promotion du transport en bus, pourtant extr\u00eamement polluant, est un non sens.<\/p>\n
Accro\u00eetre encore le fret routier alors que tous les signaux environnementaux et sanitaires sont au rouge est une gageure.<\/p>\n
Quant \u00e0 l’a\u00e9rien, les 2 a\u00e9roports de Nice et Lyon se retrouveraient privatis\u00e9s de fait.<\/p>\n
Les pr\u00e9cieuses terres arables autour des grandes villes sont particuli\u00e8rement menac\u00e9es par la fr\u00e9n\u00e9sie de \u00ab\u00a0b\u00e9tonnage\u00a0\u00bb, malgr\u00e9 l\u2019alarmant \u00e9puisement des ressources.<\/p>\n
Les articles 27 et 28 du projet de Loi envisagent un recours aux ordonnances et permet de passer outre tout d\u00e9bat d\u00e9mocratique. Le nombre de projets dans les Yvelines est catastrophique pour envisager un \u00e9quilibre social, \u00e9conomique, environnemental et alimentaire.<\/p>\n
Le silence m\u00e9diatique et la v\u00e9tust\u00e9 de la r\u00e9flexion politique autour du contenu pr\u00e9cis de ce texte nous confortent dans nos inqui\u00e9tudes quant aux orientations que dessine ce projet de loi sur la qualit\u00e9 de notre environnement et sur l’organisation sociale qu’il d\u00e9fend.<\/p>\n
Notre collectif ne manquera pas de se pourvoir autant qu’il le pourra et en appelle \u00e0 la mobilisation citoyenne contre ce d\u00e9ni d\u00e9mocratique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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