J\u2019ai eu le malheur de me rendre \u00e0 une conf\u00e9rence de Gregory Giavarina, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019institut de l\u2019\u00e9conomie circulaire. Cette conf\u00e9rence est un vrai b\u00eatisier du d\u00e9veloppement durable (nom d\u2019une rubrique du journal \u00ab\u00a0La D\u00e9croissance\u00a0\u00bb, justement rebaptis\u00e9e \u00ab\u00a0b\u00eatisier de l\u2019\u00e9conomie circulaire et de la transition\u00a0\u00bb). <\/p>\n
Gregory Giavarina (appelons le Greg car c\u2019est un mec cool) va nous expliquer ce nouveau concept innovant. L\u2019objectif est de d\u00e9coupler la croissance \u00e9conomique de l\u2019\u00e9puisement des ressources en cr\u00e9ant de la valeur, en innovant, c\u2019est une logique de boucle, nous dit-il. C\u2019est simple, efficace, on n\u2019y avait pas pens\u00e9 avant, il suffit que le d\u00e9chet devienne mati\u00e8re premi\u00e8re, on r\u00e9utilise, on recycle, on r\u00e9pare, on arr\u00eate l\u2019obsolescence programm\u00e9e et la plan\u00e8te est sauv\u00e9e, et puis c\u2019est bon pour le business. Parce que pour Greg, le business, c\u2019est important et gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9conomie circulaire, on va avoir un ecobusiness propre innovant qui fait de la croissance.<\/p>\n
Venons-en au contenu de cette conf\u00e9rence, Greg nous expose le contexte, les ressources de la Terre (P\u00e9trole, gaz, charbon, uranium) sont limit\u00e9es, la plan\u00e8te se r\u00e9chauffe, notre mod\u00e8le \u00e9conomique en est la cause, il faut r\u00e9agir! Apr\u00e8s cette premi\u00e8re demi-heure qui nous fait penser que Greg est un \u00e9colo anticapitaliste qui nous am\u00e8ne une solution r\u00e9volutionnaire, Greg nous ram\u00e8ne \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire au capitalisme.<\/p>\n
C\u2019est le moment du film qui nous montre l\u2019alternative concr\u00e8te. Va-t-il nous diffuser \u00ab\u00a0Ne vivons plus comme des esclaves?\u00a0\u00bb Non, Greg est un r\u00e9aliste. Il nous diffuse un film sur Renault, pas le chanteur mais le constructeur automobile. Renault a d\u00e9j\u00e0 le pied (gauche!) dans l\u2019\u00e9conomie circulaire. L\u2019entreprise automobile r\u00e9cup\u00e8re des pi\u00e8ces automobiles de sa marque en fin de vie qu\u2019elle refond et refait. L\u2019illusion est l\u00e0, c\u2019est circulaire, on prend ce qui existe d\u00e9j\u00e0 et on refait du neuf, le documentaire oublie de pr\u00e9ciser avec quelle source d\u2019\u00e9nergie on fait fondre les pi\u00e8ces, quel pourcentage de la voiture jet\u00e9e est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e, on ne parle que de grosses pi\u00e8ces m\u00e9tal, mais les si\u00e8ges, les parties plastiques, les d\u00e9chets \u00e9lectroniques… Disparus!<\/p>\n
Ensuite, un intervenant, cadre d\u2019une grande entreprise publique, vient nous parler de l\u2019engagement de La Poste dans l\u2019\u00e9conomie circulaire. Ce monsieur, la cinquantaine, ventripotent, nous fait l\u2019\u00e9loge de La Poste qui a plein de nouvelles activit\u00e9s, qui vous livre la papeterie en m\u00eame temps que le courrier et si c\u2019est demand\u00e9 gentiment avec le caf\u00e9 et les croissants, mais surtout La Poste investit dans le v\u00e9hicule \u00e9lectrique, elle a d\u00e9j\u00e0 une flotte de 25.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le monde et c\u2019est pas fini! Et il semble trouver \u00e7a Super Green. Je n\u2019ai pas vu la circularit\u00e9 mais tout le monde semble trouver \u00e7a super green aussi.<\/p>\n
Et comme l\u2019\u00e9conomie circulaire, c\u2019est aussi citoyen, on a un \u00e9lu, conseiller r\u00e9gional PACA vert, venu vanter lui aussi l\u2019\u00e9conomie circulaire. Il est content de ce qu\u2019il a entendu et il va en remettre une couche. Pour lui, l\u2019important c\u2019est de cr\u00e9er de l\u2019emploi, et il est content car il a pass\u00e9 son temps d\u2019\u00e9lu \u00e0 aider une PME \u00e0 cr\u00e9er 3 emplois. C\u2019est une PME innovante qui a invent\u00e9 une machine qui permet de gagner du temps pour enlever les voitures accident\u00e9es de la chauss\u00e9e, et limiter les embouteillages. Alors l\u00e0, la circularit\u00e9, j\u2019ai l\u00e2ch\u00e9!<\/p>\n
Je crois que j\u2019ai compris! L\u2019\u00e9conomie circulaire, c\u2019est la 2e couche de peinture verte qu\u2019on met sur la 1\u00e8re appel\u00e9e d\u00e9veloppement durable qui commence \u00e0 s\u2019\u00e9cailler.<\/p>\n
Greg conclut, plein de positivit\u00e9 dans la t\u00eate face \u00e0 toutes ces pratiques innovantes qui font de la croissance et en rajoute une couche. Il prend m\u00eame l\u2019exemple du v\u00e9lo, qu\u2019on peut acheter d\u2019occasion sur leboncoin.fr ou sur e-bay.con, qu\u2019on peut r\u00e9parer soi-m\u00eame ou faire r\u00e9parer gr\u00e2ce \u00e0 des \u00ab\u00a0model-business\u00a0\u00bb tr\u00e8s int\u00e9ressants. Apparemment, il ne conna\u00eet pas les ateliers v\u00e9lo, pourtant sur leur site appara\u00eet dans les adh\u00e9rents \u00ab\u00a0L\u2019heureux-cyclage\u00a0\u00bb. Quelle d\u00e9ception, marchent-ils dans ce syst\u00e8me, se sont-ils fait avoir? Apr\u00e8s cette conf\u00e9rence, je les contacte pour leur dire ma surprise et leur conseiller d\u2019\u00e9conomiser le prix d\u2019une adh\u00e9sion. Ouf, c\u2019est une erreur! Ils ne sont pas adh\u00e9rents, et s\u2019occupent de suite de demander \u00e0 l\u2019institut de l\u2019\u00e9conomie circulaire de retirer leur logo du site.<\/p>\n
A bas l\u2019\u00e9conomie circulaire! Vive l\u2019heureux cyclage!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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