On vient de franchir une nouvelle \u00e9tape dans la gabegie techno-politique: d\u00e9sormais, l’\u00e9tat fran\u00e7ais donnera une prime de 10.000 euros pour l’achat d’une voiture \u00e9lectrique. Dans le m\u00eame temps, RTE s’alarme d’un risque de p\u00e9nurie d’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir de l’hiver 2015… <\/p>\n
C’est incroyable, tout simplement \u00e9lectro-dantesque! Nous allons, puisqu’il s’agit de notre argent de contribuable, donner 10.000 euros \u00e0 chaque possesseur d’un \u00ab\u00a0vieux\u00a0\u00bb diesel<\/a> (d’avant 2001…) pour qu’il puisse s’acheter la voiture \u00e9lectrique de ses r\u00eaves…<\/p>\n Pour ceux qui comptent en \u00ab\u00a0anciens\u00a0\u00bb francs, on d\u00e9passe donc les 65.000 francs d’aides publiques pour l’achat d’une bagnole… On connaissait les primes \u00e0 500 euros, les primes \u00e0 1.000 euros, voire m\u00eame plus r\u00e9cemment les primes \u00e0 5.000 euros, maintenant on te file carr\u00e9ment 10.000 euros pour que tu l’ach\u00e8tes cette bagnole \u00e9lectrique dont tu veux pas!<\/p>\n D’ailleurs, c’est simple, tu veux quoi de plus? 10.000 euros, c’est quand m\u00eame une somme… Tu veux pas en plus une petite g\u00e2terie de S\u00e9gol\u00e8ne Royal? T’inqui\u00e8tes, si tu attends encore un an, la prime sera peut-\u00eatre \u00e0 15.000 euros… A moins qu’on finisse peut-\u00eatre par te la donner cette voiture \u00e9lectrique dont personne ne veut…<\/p>\n Car \u00e0 vrai dire, on a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 imposer l’achat de voitures \u00e9lectriques dans les administrations<\/a>… Sans doute une m\u00e9thode efficace pour doper les ventes?<\/p>\n Il faut dire que S\u00e9gol\u00e8ne Royal<\/a> nous a mijot\u00e9 aux petits oignons une Loi de la voiture \u00e9lectrique (appel\u00e9e aussi parfois Loi sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique…). Tout sera bon pour refourguer des bagnoles \u00e9lectriques! Ils ont d\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 l’espace public \u00e0 la voiture \u00e9lectrique<\/a>, ils vont construire des milliers de bornes de recharge avec notre fric, ils imposent l’achat aux administrations et maintenant ils refilent des primes de 10.000 euros… Sans parler des primes compl\u00e9mentaires de certains conseils r\u00e9gionaux… comme, au hasard, Poitou-Charentes par exemple<\/a>!<\/p>\n Et en plus, on veut leur laisser la possibilit\u00e9 de rouler dans les couloirs bus! Et pourquoi pas de se garer en vrac sur les trottoirs ou les pistes cyclables? Et si on offrait la possibilit\u00e9 aux voitures \u00e9lectriques de rouler \u00e0 plus de 50km\/h en ville, voire m\u00eame la possibilit\u00e9 de rouler bourr\u00e9<\/a> dans une voiture \u00e9lectrique? Peut-\u00eatre que les Fran\u00e7ais commenceraient \u00e0 les acheter ces voitures \u00e9lectriques invendables?<\/p>\n En fait, il semblerait que S\u00e9gol\u00e8ne Royal ait mal dig\u00e9r\u00e9 l’\u00e9chec industriel cuisant de \u00ab\u00a0sa\u00a0\u00bb voiture \u00e9lectrique, la Mia d’Heuliez, en d\u00e9p\u00f4t de bilan<\/a>. Vex\u00e9e, elle veut d\u00e9sormais nous faire bouffer de la voiture \u00e9lectrique \u00e0 toutes les sauces!<\/p>\n Si on comprend bien la logique, il faudrait massifier l’usage de la voiture \u00e9lectrique. A vrai dire, on se demande un peu pourquoi dans la mesure o\u00f9 une voiture \u00e9lectrique \u00e9met \u00e0 peu pr\u00e8s autant de microparticules qu’une voiture neuve \u00e0 essence<\/a>… Sans m\u00eame parler des produits particuli\u00e8rement polluants qu’on trouve dans une batterie \u00e9lectrique ou de l’\u00e9nergie nucl\u00e9aire n\u00e9cessaire, car en France, nous on roule nucl\u00e9aire Monsieur!<\/p>\n Et surtout, on se demande avec quelle \u00e9lectricit\u00e9 on va faire rouler toutes ces magnifiques voitures \u00e9lectriques qui devraient se multiplier par millions sur les routes de France… En effet, aux derni\u00e8res nouvelles, les besoins en \u00e9lectricit\u00e9 de la France risquent de ne plus \u00eatre couverts correctement \u00e0 partir de l’hiver 2015 du fait de l’acc\u00e9l\u00e9ration de l’arr\u00eat de centrales \u00e0 charbon, au fioul ou au gaz. Et c’est RTE (R\u00e9seau de Transport d’Electricit\u00e9 , filiale d’EDF) qui le dit<\/a>! Selon eux en effet, \u00ab\u00a0une d\u00e9gradation de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement \u00e9lectrique en France durant les hivers allant de 2015 \u00e0 2018<\/em>\u00a0\u00bb est un risque r\u00e9el du fait de l’acc\u00e9l\u00e9ration des arr\u00eats de centrales \u00e0 charbon, au fioul ou au gaz.<\/p>\n Comment qu’on va faire alors pour les faire rouler nos bagnoles \u00e9lectriques? T’inqui\u00e8tes, c’est un nouveau concept pour rilancer\u00ae la cro\u00e2ssance\u00ae: l’\u00e9t\u00e9 tu roules en bagnole \u00e9lectrique et l’hiver tu reprends ton vieux diesel qui pue!<\/p>\n Photo: en 1992, S\u00e9gol\u00e8ne Royal, ici avec Dominique Strauss-Kahn, n\u00e9gocie un accord entre le gouvernement B\u00e9r\u00e9govoy, EDF et des constructeurs automobiles pour promouvoir le v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On vient de franchir une nouvelle \u00e9tape dans la gabegie techno-politique: d\u00e9sormais, l’\u00e9tat fran\u00e7ais donnera une prime de 10.000 euros pour l’achat d’une voiture \u00e9lectrique. 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