{"id":2726,"date":"2009-05-04T12:32:53","date_gmt":"2009-05-04T11:32:53","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=2726"},"modified":"2018-07-04T13:58:38","modified_gmt":"2018-07-04T12:58:38","slug":"villes-en-transition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/05\/04\/villes-en-transition\/","title":{"rendered":"Villes en transition"},"content":{"rendered":"<p>Une ville en transition est une ville dans laquelle se d\u00e9roule une initiative de transition, c&rsquo;est \u00e0 dire un processus impliquant la communaut\u00e9 et visant \u00e0 assurer la r\u00e9silience (capacit\u00e9 \u00e0 encaisser les crises \u00e9conomiques ou \u00e9cologiques) de la ville face au double d\u00e9fi que repr\u00e9sentent le pic p\u00e9trolier et le d\u00e9r\u00e8glement climatique. <!--more--><\/p>\n<p>Ce processus a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en 2005 par les \u00e9tudiants du cours de soutenabilit\u00e9 appliqu\u00e9e de l&rsquo;universit\u00e9 de Kinsale (Irlande) sous la direction de Rob Hopkins, formateur et enseignant en permaculture. La premi\u00e8re mise en application a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e en 2006 dans la ville de Totnes au Royaume Uni. Depuis, le mouvement est devenu international et compte plus de 150 initiatives officielles.<\/p>\n<p>L&rsquo;originalit\u00e9 du mouvement des initiatives de transition sur les mouvements \u00e9cologistes ou sociaux existants tient en plusieurs points. Tout d&rsquo;abord, la vision de l&rsquo;avenir est r\u00e9solument optimiste, et les crises sont vues comme des opportunit\u00e9s de changer radicalement la soci\u00e9t\u00e9 actuelle. La deuxi\u00e8me originalit\u00e9 est que le mouvement concerne la communaut\u00e9 dans son ensemble car c&rsquo;est cette derni\u00e8re qui doit porter le changement. L&rsquo;action ne doit pas exclusivement venir des gestes individuels quotidien, ni des instances politique via la l\u00e9gislation. C&rsquo;est pourquoi le mouvement des initiatives de transition est apolitique et ne choisit pas les confrontations (manifestations, &#8230;).<\/p>\n<p>Ensuite, le mouvement a d\u00e9velopp\u00e9 une th\u00e9orie psychologique inspir\u00e9e de celle des traitements des d\u00e9pendances toxicologiques pour tenter de traduire le d\u00e9sespoir ou le d\u00e9ni souvent cons\u00e9cutifs \u00e0 la d\u00e9couverte du pic p\u00e9trolier et de notre d\u00e9pendance au p\u00e9trole, en actions concr\u00e8tes. Cette originalit\u00e9 semble \u00e0 la source du succ\u00e8s que connait le mouvement des villes en transition, mais elle suscite aussi des critiques, notamment sur le manque d&rsquo;engagement politique.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2009\/05\/ecocity-3-phases.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"109\" class=\"alignnone size-full wp-image-37808\" srcset=\"https:\/\/carfree.fr\/img\/2009\/05\/ecocity-3-phases.jpg 420w, https:\/\/carfree.fr\/img\/2009\/05\/ecocity-3-phases-150x39.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ville_en_transition\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Ville_en_transition\" target=\"_blank\">Lire le dossier complet sur Wikip\u00e9dia<\/a><\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/24\/le-passage-de-la-ville-automobile-a-la-ville-pietonniere-ecologique\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/24\/le-passage-de-la-ville-automobile-a-la-ville-pietonniere-ecologique\/\" target=\"_self\">Illustrations d\u2019un centre-ville en transformation: le passage de la ville-automobile \u00e0 la ville pi\u00e9tonni\u00e8re \u00e9cologique\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une ville en transition est une ville dans laquelle se d\u00e9roule une initiative de transition, c&rsquo;est \u00e0 dire un processus impliquant la communaut\u00e9 et visant \u00e0 assurer la r\u00e9silience (capacit\u00e9 <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/05\/04\/villes-en-transition\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":39830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,6,124,70,3],"tags":[181,416,102,57,139,11,611,132,604,315,45,274,287,19,35,34,707,49],"views":6128,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}