{"id":27421,"date":"2010-08-01T08:53:01","date_gmt":"2010-08-01T07:53:01","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=27421"},"modified":"2021-02-11T10:57:37","modified_gmt":"2021-02-11T09:57:37","slug":"atlas-des-veloroutes-et-voies-vertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/08\/01\/atlas-des-veloroutes-et-voies-vertes\/","title":{"rendered":"Atlas des v\u00e9loroutes et voies vertes"},"content":{"rendered":"<p>Nous avons le grand plaisir de vous pr\u00e9senter le second atlas des v\u00e9loroutes et voies vertes. Les cartes pr\u00e9sent\u00e9es sont issues du syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographique de l\u2019Observatoire national des v\u00e9loroutes et voies vertes (ON3V). Cet observatoire a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en commun par le Minist\u00e8re de l\u2019\u00e9cologie, de l\u2019\u00e9nergie, du d\u00e9veloppement durable et de la mer (Meeddm) et l\u2019association D\u00e9partements &amp; R\u00e9gions cyclables (DRC), financ\u00e9 \u00e0 parts \u00e9gales par les partenaires et port\u00e9 techniquement par les DRC. <!--more--><\/p>\n<p>L\u2019atlas est le fruit d\u2019un tr\u00e8s gros travail de collecte de donn\u00e9es, de qualification et de rectification que nous esp\u00e9rons partager le plus largement possible. Il est \u00e9galement le r\u00e9sultat d\u2019une contribution tr\u00e8s large des d\u00e9partements, des r\u00e9gions, des intercommunalit\u00e9s, c\u00f4t\u00e9 collectivit\u00e9s, et d\u2019une collaboration privil\u00e9gi\u00e9e avec l\u2019Association fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement des v\u00e9loroutes et voies vertes (AF3V), c\u00f4t\u00e9 partenaires.<\/p>\n<p>L\u2019objectif de l\u2019atlas est de partager les connaissances des itin\u00e9raires des v\u00e9loroutes et voies vertes, de mieux percevoir les projets et d\u2019assurer ainsi la coh\u00e9rence des itin\u00e9raires au niveau europ\u00e9en, en France et en r\u00e9gions. Cette version 2 int\u00e8gre la mise \u00e0 jour du sch\u00e9ma national des v\u00e9loroutes et voies vertes qui s\u2019est beaucoup enrichi depuis 1998. Cette actualisation s\u2019est traduite officiellement par l\u2019adoption du CIADT le 11 mai 2010.<\/p>\n<p>Nous esp\u00e9rions pouvoir inclure les sch\u00e9mas d\u00e9partementaux \u00e0 cette nouvelle \u00e9dition. Nous y avons finalement renonc\u00e9, jugeant pr\u00e9f\u00e9rable de maintenir une couverture homog\u00e8ne des territoires et de conserver une optique strictement VVV dans l\u2019observatoire et dans l\u2019atlas.<\/p>\n<p>L\u2019avenir de l\u2019ON3V se situe \u00e0 pr\u00e9sent dans la diffusion et l\u2019exploitation des donn\u00e9es pour les porteurs de projets. Il atteindra alors la pl\u00e9nitude de son potentiel et pourra, \u00e0 horizon plus lointain, servir le d\u00e9veloppement touristique des territoires au rythme lent du v\u00e9lo loisir.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.velo-territoires.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Atlas-VVV-2010.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;Atlas des v\u00e9loroutes et voies vertes au format pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous avons le grand plaisir de vous pr\u00e9senter le second atlas des v\u00e9loroutes et voies vertes. Les cartes pr\u00e9sent\u00e9es sont issues du syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographique de l\u2019Observatoire national des v\u00e9loroutes <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/08\/01\/atlas-des-veloroutes-et-voies-vertes\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1385,"featured_media":37290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,72,7],"tags":[848,646,16,1667,386,378,1664],"views":6277,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1385"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}