A Colombes, dans les Hauts de Seine, le b\u00e9ton remplacera-t-il un projet d\u2019agriculture urbaine mod\u00e8le ? C\u2019est ce que craint un collectif d\u2019habitants engag\u00e9s dans ce projet o\u00f9 se m\u00eale recyclage, maraichage, jardins partag\u00e9s, toilettes s\u00e8ches. Cet espace au pied des tours propose une autre perspective de la ville, plus d\u00e9mocratique et \u00e9cologique, et suscit\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat de municipalit\u00e9s comme S\u00e9oul ou Montr\u00e9al. Qu\u2019importe, la mairie lui pr\u00e9f\u00e8re la construction d\u2019un parking temporaire. Visite guid\u00e9e par Patrick Laroche, citoyen indign\u00e9. <\/p>\n
Un froid samedi, \u00e0 Colombes, en r\u00e9gion parisienne. Apr\u00e8s la visite du recyclab, un fablab bas\u00e9 sur le recyclage, nous rejoignons, \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres de l\u00e0, l\u2019agrocit\u00e9. Un b\u00e2timent en bois de bardage, modulaire, mont\u00e9 sur pilotis, accueille les visiteurs. Au del\u00e0 des espaces d\u2019accueil et du bar-cuisine, on d\u00e9couvre une aire de maraichage assez vaste, des jardins partag\u00e9s, des serres, un poulailler, une zone de compost, des ruches et, bien entendu, des toilettes s\u00e8ches.<\/p>\n
\u00ab Un projet de r\u00e9silience urbaine, comme il n\u2019y en a pas ailleurs \u00bb, me dit, un peu s\u00fbr de lui, Constantin Petcou, l\u2019un des architectes de AAA (Atelier d\u2019Architecture Autog\u00e9r\u00e9e) qui a initi\u00e9 et co-\u00e9labor\u00e9 ce projet urbain, intitul\u00e9 R-Urban. Son principe : construire des unit\u00e9s de r\u00e9silience, \u00e0 partir desquelles on peut agir pour lutter contre les crises globales (climatique, \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9conomique, sociale) et \u00ab sauver la plan\u00e8te \u00bb en agissant de bas en haut.<\/p>\n
Des opportunit\u00e9s spatiales o\u00f9 les habitants viennent d\u2019abord pour le loisir et peu \u00e0 peu, y d\u00e9veloppent des activit\u00e9s avec d\u2019autres jusqu\u2019\u00e0 m\u00eame pouvoir cr\u00e9er des emplois. Des espaces porteurs d\u2019autres modes de vie plus r\u00e9silients, par la culture bio et le recyclage, moins polluants, moins consommateurs de p\u00e9trole, d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, de mati\u00e8res premi\u00e8res. Bref, plus \u00e9cologiques.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Consommer ce que nous produisons et produire ce que nous consommons\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n Ces espaces sont con\u00e7us autour de la coop\u00e9ration, de la mutualisation, entre amateurs et professionnels, entre producteurs et consommateurs, lesquels se rapprochent et collaborent, comme dans une Amap. En citant Andr\u00e9 Gorz, Constantin rappelle que pour lutter contre les crises globales, nous devons \u00ab consommer ce que nous produisons et produire ce que nous consommons \u00bb. Or, les unit\u00e9s R-Urban sont des opportunit\u00e9s pour pouvoir agir concr\u00e8tement et rapidement, pour r\u00e9aliser cet \u00e9quilibre perdu dans les modes de vie urbains et globalis\u00e9s actuels.<\/p>\n R-Urban est un projet europ\u00e9en de r\u00e9silience participative, inscrit dans le programme LIFE +. Apr\u00e8s diverses tentatives \u00e0 partir de 2008, notamment \u00e0 Paris, la discussion avance et un partenariat \u00e9clot avec la Mairie de Colombes (PS). Dans ce cadre, avec la participation de la mairie, du d\u00e9partement, de la r\u00e9gion, de la Commission europ\u00e9enne, deux projets sont mis en place : le recyclab et l\u2019agrocit\u00e9.<\/p>\n Coop\u00e9ration, mutualisation, relocalisation<\/strong><\/p>\n R-Urban s\u2019inscrit dans un r\u00e9seau europ\u00e9en de projets culturels \u00e0 caract\u00e8re trans-local. Il s\u2019agit d\u2019espaces pluri-dimensionnels et pluri-disciplinaires, regroupant des activit\u00e9s diff\u00e9rentes mais convergentes, permettant l\u2019exp\u00e9rimentation de modes de vie fond\u00e9s sur la coop\u00e9ration et la mutualisation, aux antipodes de la soci\u00e9t\u00e9 post-industrielle contemporaine. Une approche fond\u00e9e sur la relocalisation de l\u2019\u00e9conomie et des \u00e9changes sociaux-\u00e9conomiques au sein de chacun des espaces, reli\u00e9s entre eux sous la forme du rhizome.<\/p>\n Le rhizome a une particularit\u00e9 : chaque partie peut devenir un nouveau centre, et une nouvelle multiplication. AAA d\u00e9veloppe ses projets ainsi : chaque usager peut continuer et d\u00e9velopper de nouveaux projets. \u00ab C\u2019est par des rhizomes que nous pouvons agir par le bas et, par multiplication, lutter contre les crises globales \u00bb, souligne Constantin. Ces projets se rassemblent donc sur le th\u00e8me de la \u00ab d\u00e9globalisation \u00bb cher \u00e0 l\u2019\u00e9crivain paysagiste Gilles Cl\u00e9ment et sur celui de \u00ab relocalisation \u00bb. Mais ce projet qui relie des exp\u00e9riences en cours dans plusieurs pays d\u2019Europe est aujourd\u2019hui menac\u00e9. Alors que l\u2019\u00e9co-habitat devait \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9e sur le site, le changement de majorit\u00e9 a interrompu le processus. La nouvelle municipalit\u00e9 (Les R\u00e9publicains) souhaite r\u00e9cup\u00e9rer le terrain de l\u2019agrocit\u00e9 pour faire un parking temporaire, dans le cadre de la r\u00e9novation urbaine du quartier.<\/p>\n Divers \u00e9changes de courriers, depuis juin 2014, n\u2019ont pas r\u00e9solu l\u2019affaire et la r\u00e9union, le 9 juin dernier, avec des repr\u00e9sentants de la Commission europ\u00e9enne et de la mairie n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9cisive. L\u2019Europe est pour l\u2019instant ambigu\u00eb par rapport \u00e0 cette rupture de contrat de la part de la Mairie. La Commission europ\u00e9enne consid\u00e8re que le projet a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9. La Mairie affirme que l\u2019espace constitu\u00e9 d\u2019un b\u00e2timent en bois, d\u2019un poulailler et d\u2019une aire de mara\u00eechage et jardins partag\u00e9s ainsi que de compost doit \u00eatre d\u00e9localis\u00e9. Mais elle ne propose pas de nouveau lieu.<\/p>\n D\u00e9localiser le projet… ou le parking ?<\/strong><\/p>\n Il n\u2019y aurait pas d\u2019emplacement disponible \u00e0 Colombes ? AAA a donc cartographi\u00e9 elle-m\u00eame les parcelles pouvant accueillir la relocalisation de l\u2019ensemble, ou mieux, un autre emplacement pour le parking. Une vingtaine semble possible. De son c\u00f4t\u00e9, la Mairie de Colombes a r\u00e9cemment adress\u00e9 aux habitants un courrier signalant la fin du projet R-Urban fin septembre et la disparition de l\u2019agrocit\u00e9, remplac\u00e9e par un parking. La convention entre la Commission Europ\u00e9enne, la Mairie et AAA se termine le 30 septembre 2015. Le projet dans son ensemble a co\u00fbt\u00e9 1,6 millions d\u2019euros, dont 630 000 d\u00e9bours\u00e9s par la Mairie de Colombes.<\/p>\n Le programme est presque r\u00e9alis\u00e9 mais quelle catastrophe ce serait de d\u00e9truire cette r\u00e9alisation qui peut servir de mod\u00e8le aujourd\u2019hui pour quantit\u00e9 de villes, tant en France que dans le monde, dont on peut appr\u00e9cier en vraie grandeur la teneur exacte et la pr\u00e9sence embl\u00e9matique, d\u00e9monstrative\u2026 Cela ne manque pas, d\u2019ailleurs, puisque des d\u00e9l\u00e9gations des mairies de Montr\u00e9al, de S\u00e9oul, d\u2019autres villes de France, ont fait le d\u00e9placement pour \u00ab toucher \u00bb et \u00ab \u00eatre touch\u00e9s par \u00bb cette r\u00e9alit\u00e9 nouvelle, porteuse de beaucoup de d\u00e9sirs et d\u2019esp\u00e9rance. Un imaginaire social et urbain enfin r\u00e9jouissant et proactif, rassembleur.<\/p>\n D\u2019autres rapports humains et sociaux<\/strong><\/p>\n Aujourd\u2019hui, \u00e0 l\u2019heure de la reconstruction de la ville sur elle-m\u00eame, par densification, on parle de mettre de la campagne dans la ville. A chaque r\u00e9novation urbaine, on cr\u00e9e de nouveaux jardins publics, on coiffe les immeubles de toits v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s, m\u00eame s\u2019il s\u2019agit de pastilles vertes au milieu du b\u00e9ton.<\/p>\n Ce n\u2019est donc pas un mince paradoxe, pour une ville moyenne comme Colombes (85 000 habitants), aujourd\u2019hui pavillonnaire, qui fut un des fleurons de l\u2019industrie automobile, que de vouloir raser une ferme urbaine agro-\u00e9cologique parvenue \u00e0 son point d\u2019\u00e9quilibre et pr\u00eate \u00e0 jouer sa part de r\u00e9silience par la cr\u00e9ation intensive d\u2019\u00e9changes entre habitants, tant au niveau social qu\u2019\u00e9conomique. Cela dans une perspective \u00e9cologique et d\u00e9mocratique, o\u00f9 le \u00ab peuple \u00bb retrouve une puissance d\u2019agir lui donnant le pouvoir de faire lui-m\u00eame soci\u00e9t\u00e9, et gr\u00e2ce \u00e0 son organisation, en accord avec la nature, en inventant d\u2019autres modes de vie que le mod\u00e8le capitaliste productiviste consum\u00e9riste.<\/p>\n Un espace o\u00f9 d\u2019autres rapports sociaux, humains sont exp\u00e9riment\u00e9s, produisant d\u2019autres rapports \u00e0 la nature, au monde, plus \u00e9quilibr\u00e9s et vivants, dans une combinaison savante et concr\u00e8te d\u2019adaptation et d\u2019invention. Pour en faire quoi ? Un parking temporaire, probablement durant deux ans. Tels sont les ravages de la gu\u00e9guerre politicienne en r\u00e9gion parisienne, singuli\u00e8rement dans les Hauts de Seine, o\u00f9 le PS a perdu toutes ses cartes. A Colombes, la Maire Nicole Goueta (Les r\u00e9publicains) a d\u00e9j\u00e0 offici\u00e9 de 2001 \u00e0 2008, puis perdu la mairie au profit de Philippe Sarre (PS), et puis l\u2019a regagn\u00e9, au prix d\u2019une \u00ab campagne \u00bb tr\u00e8s difficile et tendue, en 2014.<\/p>\n Ce que r\u00e9sument les propos de ces deux stagiaires d\u2019une \u00e9cole d\u2019architecture et d\u2019une \u00e9cole d\u2019urbanisme, qui travaillent \u00e0 AAA depuis quelques mois : La logique des pouvoirs en place est de balayer toute exp\u00e9rimentation<\/strong><\/p>\n Mais il n\u2019y a pas de quoi s\u2019inqui\u00e9ter, puisque la maire de Colombes pr\u00e9tend d\u00e9velopper des projets d\u2019\u00e9cologie urbaine (voir en ligne le magazine de la municipalit\u00e9). Un petit peu comme \u00e0 Notre-Dame-des-Landes, o\u00f9 le promoteur du projet d\u2019a\u00e9roport, Vinci, pr\u00e9tend construire l\u2019a\u00e9roport le plus \u00e9cologique du monde.<\/p>\n En fait, c\u2019est \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e9gal. Ici comme l\u00e0, la logique des pouvoirs en place est de vouloir balayer toute exp\u00e9rimentation d\u2019une autre soci\u00e9t\u00e9 plus r\u00e9siliente, plus \u00e9quilibr\u00e9e afin de poursuivre le train-train quotidien de \u00ab la ville qui avance \u00bb, de la m\u00e9tropolisation de la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise et du monde de l\u2019\u00e9conomie triomphante. \u00ab Business as usual \u00bb. Si personne n\u2019arr\u00eate la maire de Colombes, \u00ab l\u2019atrocit\u00e9 \u00bb remplacera \u00ab l\u2019agrocit\u00e9 \u00bb, comme mon correcteur d\u2019orthographe automatique ne cesse de me le proposer\u2026<\/p>\n Patrick Laroche<\/p>\n Source: http:\/\/www.bastamag.net\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Colombes, dans les Hauts de Seine, le b\u00e9ton remplacera-t-il un projet d\u2019agriculture urbaine mod\u00e8le ? 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\nUn projet menac\u00e9 par la construction d\u2019un parking<\/strong><\/p>\n
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\n\u00ab\u00a0C\u2019est dommage de vivre au rythme de la politique\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n
\n\u00ab – C\u2019est dommage de vivre au rythme de la politique. Il faut que \u00e7a cesse, il faut qu\u2019on soit tranquille, malgr\u00e9 les changements de bord. Parce que l\u00e0 c\u2019est ce qu\u2019on peut voir. Un coup on les a dans notre poche, un coup non\u2026
\n– C\u2019est dommage qu\u2019on ne puisse pas \u00eatre au dessus de tout \u00e7a, parce que, fonci\u00e8rement, je suis s\u00fbre qu\u2019ils voient l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019un tel projet\u2026
\n– Le potentiel du foncier de l\u2019agrocit\u00e9, je pense qu\u2019ils le voient surtout, oui, \u00ab fonci\u00e8rement\u2026 \u00bb<\/p>\n