Apr\u00e8s son travail sur la ville \u00e0 30km\/h, sur les espaces publics ordinaires dans la ville p\u00e9riph\u00e9rique et le PAMA 2 (Plan d’Actions pour les Mobilit\u00e9s Actives), la Rue de l\u2019avenir s\u2019engage en cette fin d\u2019ann\u00e9e 2015 au cot\u00e9 de l\u2019association nationale des conseils d\u2019enfants et de jeunes (ANACEJ), de CAFEZO\u00cfDE, et de Vivacit\u00e9s Ile-de-France au sein d\u2019un collectif afin de lancer au niveau national du 27 novembre 2015 au 15 f\u00e9vrier 2016, un appel \u00e0 projets \u00ab Rues aux enfants, rues pour tous \u00bb destin\u00e9 aux acteurs des territoires situ\u00e9s en particulier sur les sites politique de la ville (collectivit\u00e9s territoriales, comit\u00e9s de quartier, associations locales, structures d’animation socioculturelle, conseils de jeunes…). <\/p>\n
Qu’est ce qu’une rue pour enfant ?<\/strong><\/p>\n Il s\u2019agit d\u2019une rue (ou d\u2019une place\u2026) ferm\u00e9e temporairement (certains jours et heures bien pr\u00e9cises) \u00e0 la circulation motoris\u00e9e. Les enfants peuvent jouer librement sur toute sa largeur en toute s\u00e9curit\u00e9 et toute tranquillit\u00e9.<\/p>\n Des infrastructures de jeux peuvent \u00eatre install\u00e9es, des animations organis\u00e9es et l\u2019acc\u00e8s des v\u00e9hicules \u00e0 moteur est r\u00e9serv\u00e9 aux r\u00e9sidents.<\/p>\n Organis\u00e9 en collaboration avec diff\u00e9rentes acteurs (collectivit\u00e9, parents, associations\u2026), c\u2019est l\u2019occasion pour les enfants, de d\u00e9couvrir leur environnement, la rue, la ville et de se confronter au r\u00e9el, de s\u2019affirmer, de grandir.<\/p>\n Des barri\u00e8res doivent \u00eatre plac\u00e9es en suffisance afin de d\u00e9limiter clairement \u00ab\u00a0la rue aux enfants\u00a0\u00bb et signalent \u201dRue r\u00e9serv\u00e9e au jeu\u201d.<\/p>\n La rue r\u00e9serv\u00e9e au jeu n\u2019est pas (encore\u2026) en France une disposition d\u00e9finie dans le code de la route. Elle rappelle que la rue appartient aussi \u00e0 ses habitants, qu\u2019elle a une fonction de s\u00e9jour qui am\u00e9liore la qualit\u00e9 de vie en ville en cr\u00e9ant dans un quartier, par la rencontre entre voisins de diff\u00e9rentes g\u00e9n\u00e9rations, du lien social.<\/p>\n Le projet \u00ab Rues aux enfants, rues pour tous \u00bb<\/strong><\/p>\n L\u2019objectif est de favoriser un d\u00e9veloppement sur le territoire national des initiatives de \u00ab\u00a0Rues aux enfants, rues pour tous\u00a0\u00bb en particulier dans des communes ou intercommunalit\u00e9s ayant des sites suivis par la politique de la ville et de r\u00e9aliser diff\u00e9rents supports pour favoriser l’essaimage et une mise en r\u00e9seau.<\/p>\n Appel \u00e0 Projet : lancement le 27 novembre 2015<\/strong><\/p>\n Pour encourager le d\u00e9veloppement de Rues aux enfants, un appel \u00e0 projets lanc\u00e9 le 27 novembre. Le retour des dossiers est fix\u00e9 \u00e0 la date limite du 15 f\u00e9vrier 2016. Les dossiers s\u00e9lectionn\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e0 partir de fin mars 2016 d\u2019un accompagnement afin d\u2019aider \u00e0 la r\u00e9alisation des projets. <\/p>\n Le site du collectif : http:\/\/ruesauxenfants.strikingly.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s son travail sur la ville \u00e0 30km\/h, sur les espaces publics ordinaires dans la ville p\u00e9riph\u00e9rique et le PAMA 2 (Plan d’Actions pour les Mobilit\u00e9s Actives), la Rue de Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1372,"featured_media":31700,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9],"tags":[1652,588,494,352,815,779],"views":8487,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29240"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1372"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nMais une \u00ab Rue aux enfants \u00bb est aussi une \u00ab Rue pour tous \u00bb.<\/strong><\/p>\n