{"id":29268,"date":"2015-12-09T09:18:20","date_gmt":"2015-12-09T08:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=29268"},"modified":"2020-08-17T17:19:39","modified_gmt":"2020-08-17T16:19:39","slug":"inter-koalition-velo-pour-lindemnite-kilometrique-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2015\/12\/09\/inter-koalition-velo-pour-lindemnite-kilometrique-velo\/","title":{"rendered":"Inter Koalition V\u00e9lo pour l’Indemnit\u00e9 Kilom\u00e9trique V\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

Urgence v\u00e9lo : plus le temps de g\u00e2cher les bonnes id\u00e9es par absence de moyens<\/strong><\/p>\n

La Loi de Transition \u00c9nerg\u00e9tique a franchi un pas important en cr\u00e9ant une \u00ab\u00a0indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo\u00a0\u00bb (IKV) pour les salari\u00e9s se rendant au travail. Coup de th\u00e9\u00e2tre. Si le site du minist\u00e8re continue de parler de 35 \u20ac par mois, un amendement adopt\u00e9 le 1er d\u00e9cembre en limite le montant exon\u00e9r\u00e9 d’imp\u00f4t sur le revenu \u00e0 200 \u20ac par an et pr\u00e9cise son caract\u00e8re facultatif, rest\u00e9 ambigu jusque l\u00e0. <\/p>\n

Ainsi, le cycliste qui d\u00e9passe les 800 kilom\u00e8tres dans l’ann\u00e9e, soit \u00e0 peine 2 km aller et 2 km retour sur 10 mois, verra une partie de son indemnit\u00e9 impos\u00e9e. Plus grave encore, l’exon\u00e9ration de charges sociales pour l’employeur se limite \u00e9galement aux 200 premiers euros.<\/p>\n

L’inter Koalition V\u00e9lo (IKV) s\u2019indigne de ce revirement en pleine COP21, alors que le transport est, en France, \u00e0 l’origine de 27% des \u00e9missions de GES. Elle compte sur les s\u00e9nateurs pour d\u00e9poser un amendement et soutenir le r\u00e9tablissement de la mesure dans sa forme pertinente:<\/p>\n

Amendement 1: caract\u00e8re obligatoire de l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo pour les entreprises et les employeurs du service public;<\/p>\n

Amendement 2: plafond de d\u00e9fiscalisation et d’exon\u00e9ration de charges sociales correspondant \u00e0 une pratique r\u00e9aliste (par exemple de 2×5=10 km par jour, soit 500 euros par an).<\/p>\n

Nous demandons \u00e0 toute structure, association, f\u00e9d\u00e9ration, entreprise de nous t\u00e9moigner de leur soutien en rejoignant l’Inter Koalition V\u00e9lo. Nous d\u00e9voilerons tous ensemble, mercredi 16 d\u00e9cembre, nos propositions pour une politique cyclable efficace, en vue du lancement du PAMA2.<\/p>\n

Plus d\u2019infos dans le communiqu\u00e9 de presse ci-joint<\/a>, sign\u00e9 par 22 structures, dont Carfree France<\/a> et sur www.fubicy.org <\/a><\/p>\n

Et n’oubliez pas de signer la p\u00e9tition pour l’Indemnit\u00e9 Kilom\u00e9trique V\u00e9lo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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