Comme on consid\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement qu’il y a 486 villes europ\u00e9ennes de plus de 100.000 habitants<\/a>, la base de donn\u00e9es int\u00e8gre donc 65% de ces villes, soit un bon \u00e9chantillon.<\/p>\n En outre, la base est renseign\u00e9e par les villes elles-m\u00eames ou par des organismes publics, voire des particuliers, mais toujours avec des donn\u00e9es sourc\u00e9es et valid\u00e9es. On peut donc consid\u00e9rer que les \u00ab\u00a0meilleures\u00a0\u00bb villes du point de vue de la mobilit\u00e9 sont d\u00e9j\u00e0 dans la base, les villes ayant en effet tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 faire la promotion de leurs donn\u00e9es quand elles sont bonnes.<\/p>\n Par contre, vu le faible nombre de l’\u00e9chantillon, nous n’avons pas retenu les villes inf\u00e9rieures \u00e0 100.000 habitants, qui ne sont que 136 dans la base de donn\u00e9es. On parlera donc dans cette s\u00e9rie d’articles que des villes europ\u00e9ennes de plus de 100.000 habitants.<\/p>\n Les 10 villes europ\u00e9ennes qui marchent le plus Parmi les villes europ\u00e9ennes de plus de 100.000 habitants, la ville qui \u00ab\u00a0marche\u00a0\u00bb le plus est Peja (Pe\u0107) en Serbie, avec une part modale de la marche de 76%! En d’autres termes, les 3\/4 des d\u00e9placements dans cette ville de 100.000 habitants se font \u00e0 pied. A vrai dire, nous ne connaissons pas Peja et nous n’avons pas les moyens d’aller y faire un voyage d’\u00e9tude pour se rendre compte de ce que repr\u00e9sente dans les faits une part modale de la marche de 76%, mais nous sommes preneurs de tout retour d’exp\u00e9rience sur cette ville.<\/p>\n On trouve ensuite deux villes espagnoles, Le\u00f3n et Bilbao, avec une part modale de la marche de respectivement 64% et 60%. Au passage, on trouve 5 villes espagnoles parmi les 10 villes qui marchent le plus, dont Tarragone \u00e0 la septi\u00e8me place (avec une part modale de la marche de\u00a0 49%) et Barcelone \u00e0 la dixi\u00e8me place (avec une part modale de la marche de 46% tout de m\u00eame).<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, Paris est plut\u00f4t en bonne place en se classant 9\u00e8me des villes qui marchent. Avec une part modale de la marche de 47% dans la capitale fran\u00e7aise, on peut donc dire que pr\u00e8s d’un d\u00e9placement sur deux s’y fait \u00e0 pied. Lausanne en Suisse arrive quant \u00e0 elle en 8\u00e8me position.<\/p>\n Les 10 grandes villes qui marchent le plus<\/strong><\/p>\n Si on observe d\u00e9sormais seulement les \u00ab\u00a0grandes\u00a0\u00bb villes, consid\u00e9r\u00e9es ici comme les villes de plus de 500.000 habitants, on retrouve logiquement aux premi\u00e8res places Tarragone, Paris et Barcelone.<\/p>\n L\u00e0 encore, cinq villes espagnoles se classent aux 10 premi\u00e8res places, dont Valencia, Malaga et S\u00e9ville. Mais, et cela sera peut-\u00eatre une surprise pour certains, on trouve aussi des villes fran\u00e7aises.<\/p>\n En effet, si Paris occupe la seconde place, Nice se classe se classe en cinqui\u00e8me position avec une part modale de la marche de 40%, et Marseille en neuvi\u00e8me position ex\u00e6quo avec Lviv en Ukraine avec une part modale de 34%.<\/p>\n Enfin, Vilnius en Lituanie se classe huiti\u00e8me avec une part modale de la marche de 36%.<\/p>\n En conclusion, les villes du Sud de l’Europe sont sans surprise en t\u00eate de classement, et tout particuli\u00e8rement les villes espagnoles qui semblent \u00eatre les \u00ab\u00a0villes qui marchent le plus\u00a0\u00bb.<\/p>\n Prochain \u00e9pisode: les pros du v\u00e9lo!<\/a><\/p>\n Photo: Peja (Pe\u0107) en Serbie (Violetamyftari)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Premier \u00e9pisode d’une s\u00e9rie d’articles sur les modes de d\u00e9placement au sein des villes europ\u00e9ennes. Aujourd’hui, nous allons voir quelles sont les villes o\u00f9 la marche \u00e0 pied est la Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":30908,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9],"tags":[1709,473,1704,194,169,718,135,204,134,383,676,106,101,105],"views":11488,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong><\/p>\n![\"tableau-marche\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2016\/02\/tableau-marche.jpg\")
<\/p>\n![\"grandes-villes-qui-marchent\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2016\/02\/grandes-villes-qui-marchent.jpg\")
<\/p>\n