{"id":29561,"date":"2016-03-16T07:37:18","date_gmt":"2016-03-16T06:37:18","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=29561"},"modified":"2016-05-15T15:01:06","modified_gmt":"2016-05-15T14:01:06","slug":"allez-martine-encore-un-petit-effort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/03\/16\/allez-martine-encore-un-petit-effort\/","title":{"rendered":"Allez Martine, encore un petit effort!"},"content":{"rendered":"<p>La Grand&rsquo;Place de Lille est un lieu embl\u00e9matique de la ville. Aujourd&rsquo;hui am\u00e9nag\u00e9e en zone de rencontre, il reste encore quelques voitures qui y circulent. Encore un petit effort et la place deviendra r\u00e9ellement pi\u00e9tonne. <!--more--><\/p>\n<p>La Grand&rsquo;Place de Lille, nomm\u00e9e aujourd&rsquo;hui Place du G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle, constitue un morceau d&rsquo;histoire de la ville du Nord. C&rsquo;est un lieu de f\u00eate et d&rsquo;\u00e9changes, y compris commerciaux, et de manifestations de tous types. C&rsquo;est \u00e9galement le c\u0153ur de la braderie de Lille. <\/p>\n<p>Cette place a connu de sombres heures durant les ann\u00e9es 1970, quand elle \u00e9tait tout simplement envahie par les voitures (photo du haut). Aujourd&rsquo;hui, suite \u00e0 plusieurs am\u00e9nagements successifs, elle a retrouv\u00e9 un aspect plus humain et plus convivial (photo ci-dessous).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2016\/03\/LilleGrandPlace2.jpg\" alt=\"LilleGrandPlace2\" width=\"600\" height=\"333\" class=\"alignnone size-full wp-image-29563\" \/><\/p>\n<p>Depuis 2011, la place est en effet en zone de rencontre: les v\u00e9hicules motoris\u00e9s doivent c\u00e9der le passage aux pi\u00e9tons et leur vitesse est limit\u00e9e \u00e0 20 km\/h. La place est accessible depuis le m\u00e9tro, via la premi\u00e8re ligne en sortant \u00e0 la station Rihour. Elle est \u00e9galement accessible depuis la gare de Lille-Flandres, \u00e0 400 m\u00e8tres par la rue Faidherbe.<\/p>\n<p>Le parking souterrain sous la grand-place contient 342 places. Selon un sondage r\u00e9alis\u00e9 en 2007 sur un \u00e9chantillon de 100 personnes, 48% des personnes arrivant sur la place du G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle sont venues \u00e0 pied, 32 % en transport public, 14 % en voiture et 6 % \u00e0 v\u00e9lo. En 2007, la m\u00eame \u00e9tude compte 9.000 pi\u00e9tons et entre 400 et 500 v\u00e9hicules par jour par sens en heure de pointe, dont 10 \u00e0 15% se rendent au parking souterrain. (Source: <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Place_du_G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle_(Lille)\" target=\"_blank\">Wikip\u00e9dia<\/a>)<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, la zone de rencontre ne semble pas donner enti\u00e8re satisfaction et il semble opportun de pi\u00e9tonniser enti\u00e8rement la place. Du moins, c&rsquo;est ce que pense le collectif de citoyens Lille-bug, qui a lanc\u00e9 la p\u00e9tition \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/secure.avaaz.org\/fr\/petition\/Martine_Aubry_maire_de_Lille_Martine_Aubry_pietonnisez_totalement_la_grandplace_de_Lille\/?cvvCcdb\" target=\"_blank\">Martine Aubry, maire de Lille, pi\u00e9tonnisez totalement la grand\u2019place<\/a>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le collectif a effectu\u00e9 un sondage en f\u00e9vrier 2016 aupr\u00e8s des pi\u00e9tons traversant la grand&rsquo;place: une tr\u00e8s large majorit\u00e9 (81,6%) est POUR une grand&rsquo;place sans voiture. <\/p>\n<p>Le plus frappant au cours de ce sondage a \u00e9t\u00e9 de constater que les pi\u00e9tons consid\u00e8rent que la \u00ab\u00a0zone de rencontre\u00a0\u00bb dysfonctionne, est dangereuse, pas claire, pas agr\u00e9able, confuse et mal indiqu\u00e9e pour les pi\u00e9tons.<\/p>\n<p>En septembre 2016 sera mis en place le nouveau plan de circulation de Lille. <a href=\"https:\/\/secure.avaaz.org\/fr\/petition\/Martine_Aubry_maire_de_Lille_Martine_Aubry_pietonnisez_totalement_la_grandplace_de_Lille\/?cvvCcdb\" target=\"_blank\">Allez Martine, encore un petit effort!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Grand&rsquo;Place de Lille est un lieu embl\u00e9matique de la ville. Aujourd&rsquo;hui am\u00e9nag\u00e9e en zone de rencontre, il reste encore quelques voitures qui y circulent. Encore un petit effort et <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/03\/16\/allez-martine-encore-un-petit-effort\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":30640,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9,78,70],"tags":[1703,331,135,1668,1477,101],"views":7944,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29561"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}