Comme chaque ann\u00e9e, l’Heureux Cyclage a r\u00e9alis\u00e9 son panorama des ateliers v\u00e9lo en France. En 2014, l\u2019\u00e9tat des lieux confirme le d\u00e9veloppement des ateliers, leur structuration en r\u00e9seau solidaire, et leur reconnaissance aupr\u00e8s des pouvoirs publics. Leurs actions diverses, adapt\u00e9es au plus grand nombre, ont un poids certain dans la promotion du v\u00e9lo au quotidien. <\/p>\n
Des activit\u00e9s en faveur de la pratique du v\u00e9lo au quotidien<\/em> Des lieux de partage et de respect de chacun\u00b7e<\/em> Des fili\u00e8res de r\u00e9emploi des cycles<\/em> T\u00e9l\u00e9charger la panorama 2014 au format pdf<\/a><\/p>\n Source: http:\/\/www.heureux-cyclage.org\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme chaque ann\u00e9e, l’Heureux Cyclage a r\u00e9alis\u00e9 son panorama des ateliers v\u00e9lo en France. En 2014, l\u2019\u00e9tat des lieux confirme le d\u00e9veloppement des ateliers, leur structuration en r\u00e9seau solidaire, et Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":289,"featured_media":30773,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1703,890,646,1250,1664],"views":9075,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29576"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/289"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAvec une croissance moyenne du nombre d\u2019ateliers de 20 % par an depuis 2009, ce sont, en 2014, 120 ateliers v\u00e9los qui ont permis \u00e0 50 000 personnes d\u2019am\u00e9liorer leurs connaissances dans l\u2019entretien et la r\u00e9paration de leur bicyclette, soit deux fois plus qu\u2019il y a trois ans. Dans tout le pays, en ville comme \u00e0 la campagne, des ateliers se cr\u00e9ent et se coordonnent pour travailler ensemble sur leur territoire. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 des locaux adapt\u00e9s et p\u00e9rennes reste un sujet de pr\u00e9occupation pour les structures, malgr\u00e9 des avanc\u00e9es au niveau national dans la reconnaissance de leurs actions.<\/p>\n
\nLa connaissance de la m\u00e9canique am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019autonomie des cyclistes : les adh\u00e9rent\u00b7e\u00b7s des ateliers sont ainsi plus nombreux que la moyenne des cyclistes \u00e0 entretenir et r\u00e9parer elleux-m\u00eame leur v\u00e9lo, et attendent moins longtemps pour le faire. Si le transfert de connaissances et de savoir-faire est au c\u0153ur de l\u2019activit\u00e9 des ateliers v\u00e9lo, ces derniers sont conscients des probl\u00e9matiques de domination qu\u2019il peut amener : des actions se multiplient pour mener une r\u00e9flexion, en particulier sur les probl\u00e8mes de sexisme.<\/p>\n
\nEn 2014, 19 000 v\u00e9los ont \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9s de la destruction pour \u00eatre r\u00e9par\u00e9s ou alimenter les stocks de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Des partenariats se cr\u00e9ent entre des ateliers et des collectivit\u00e9s, mais aussi d\u2019autres structures de l\u2019\u00e9conomie sociale et solidaire pour structurer ces fili\u00e8res de r\u00e9emploi.
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\nUn poids \u00e9conomique r\u00e9el<\/em>
\nLa moiti\u00e9 des ateliers sont port\u00e9s par des structures employeuses aux profils divers : 220 \u00e9quivalents temps-plein sont ainsi directement li\u00e9s aux ateliers v\u00e9lo. Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques se retrouvent \u00e9galement aupr\u00e8s des artisans du cycle, vendeurs\u00b7euses et r\u00e9parateurs\u00b7ices, qui y gagnent en clients exigeants.<\/p>\n