{"id":29890,"date":"2016-05-06T09:50:13","date_gmt":"2016-05-06T08:50:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=29890"},"modified":"2021-11-17T12:12:12","modified_gmt":"2021-11-17T11:12:12","slug":"les-10-mesures-pour-des-territoires-efficaces-un-bonus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/05\/06\/les-10-mesures-pour-des-territoires-efficaces-un-bonus\/","title":{"rendered":"Les 10 mesures pour des territoires efficaces (+ un bonus)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tu veux devenir pr\u00e9sident(e) de la R\u00e9publique, mais tu n\u2019as pas d\u2019id\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Si c\u2019\u00e9tait un probl\u00e8me, \u00e7a se saurait !\u00a0\u00bb. Oui, bon. Mettons que nos concitoyens soient d\u2019un coup devenus tr\u00e8s exigeants sur le programme\u2026 Mettons que d\u2019un coup, la pollution, le respect des engagements de la France \u00e0 la COP21, leur sant\u00e9, leurs finances, la qualit\u00e9 de leur cadre b\u00e2ti, soient devenus pr\u00e9pond\u00e9rants \u00e0 leurs yeux. Mettons que tout le monde se mette \u00e0 voter, m\u00eame les blas\u00e9s. Que faire? <!--more--><\/p>\n<p>Faire diversion en proposant la torture pour arracher le poil de la main de ces feignasses de ch\u00f4meurs ? Faire poser une puce \u00e0 tout b\u00e9b\u00e9 montrant des signes de radicalisation en refusant de finir ses pots de bl\u00e9dina ?<\/p>\n<p>Oh l\u00e0 l\u2019ami, pas besoin d\u2019aller aussi loin dans la d\u00e9magogie et le recyclage ! Pour toi, candidat(e) aux dents longues et aux id\u00e9es courtes, que tu sois \u00e9cologiste, socialiste de droite ou de gauche, gaulliste, lib\u00e9ral-trotskiste, bisounoursiste, ou tout simplement un peu \u00e9nerv\u00e9(e), j\u2019ai concoct\u00e9 tout sp\u00e9cialement <strong>10 id\u00e9es<\/strong> \u00e0 reprendre telles quelles, sans avoir besoin de changer une virgule ! Alors, \u00e0 l\u2019attaque\u00a0 :<\/p>\n<h2>Territoire<\/h2>\n<p>La r\u00e9partition des logements par rapport aux lieux de travail g\u00e9n\u00e8re des besoins de plus en plus importants en transport. La pression immobili\u00e8re est d\u00e9raisonnablement forte en \u00cele-de-France, obligeant les travailleurs \u00e0 loger de plus en plus loin du centre. Alors que faire ?<\/p>\n<p>Des transports encore plus efficaces et rapides ? Pour que les gens s\u2019installent encore plus loin ? Alors l\u00e0, non ! Et si on prenait le probl\u00e8me dans l\u2019autre sens ? Deux mesures suffiraient \u00e0 inverser la tendance de l\u2019\u00eele-de-France \u00e0 la boulimie, et celle du reste du territoire \u00e0 l\u2019\u00e9clatement :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L\u2019inclusion du temps de transport dans le temps de travail r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 :<\/strong> cette mesure suffit \u00e0 reconfigurer nos territoires autour de plus courtes distances domicile-travail. Elle serait mise en place progressivement sur 5 ans.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau ferroviaire hors Paris<\/strong>, permettant des liaisons rapides entre villes secondaires, sans passer par Paris : Nantes, Bordeaux, Toulouse, Nice, Marseille, Lyon, Strasbourg, Lille, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>B\u00e2timents<\/h2>\n<p>Les aides aux travaux d\u2019am\u00e9lioration \u00e9nerg\u00e9tique des logements n\u2019ont fait qu\u2019alimenter la hausse des prix des \u00e9quipements et mat\u00e9riaux \u00e9cologiques. Elles sont inefficaces et ont vocation \u00e0 dispara\u00eetre, car elles n\u2019ont pas l\u2019effet d\u00e9clencheur de travaux qu\u2019on attendait d\u2019elles. D\u2019autres mesures, bien plus motivantes, sont possibles :<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019inclusion dans les loyers <strong>des co\u00fbts de chauffage et d\u2019eau chaude sanitaire<\/strong> (quantit\u00e9 au forfait\/m2). Seraient favoris\u00e9s sur le march\u00e9 les logements les plus \u00e9conomes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>La limitation des loyers sur crit\u00e8res de confort, de proximit\u00e9 \u00e0 une gare et de surface. Les loyers des logements en mauvais \u00e9tat seraient fortement baiss\u00e9s,<strong> incitant les bailleurs \u00e0 r\u00e9nover pour pouvoir les augmenter<\/strong>. Comme cela se fait par exemple \u00e0 La Haye (Pays-bas), des agents visiteraient les logements sur demande des locataires. Aucune saisine ne serait n\u00e9cessaire pour voir appliquer la loi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une pr\u00e9-\u00e9tude architecturale, \u00e9nerg\u00e9tique et financi\u00e8re gratuite,<\/strong> financ\u00e9e par le budget des anciennes aides, accessible \u00e0 toute personne d\u00e9sirant faire des travaux, pour pouvoir en \u00e9valuer le b\u00e9n\u00e9fice et le retour sur investissement. Ces \u00e9tudes seraient effectu\u00e9es par des architectes employ\u00e9s par les CAUE. Ce dispositif existe d\u00e9j\u00e0 dans certaines r\u00e9gions et a vocation \u00e0 \u00eatre g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>La TVA r\u00e9duite pour tous les travaux r\u00e9alis\u00e9s sous la conduite d\u2019un(e) architecte.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le secteur du BTP<\/strong>, pourtant fortement contract\u00e9 depuis la crise de 2008, peine toujours \u00e0 recruter. Il est doublement d\u00e9grad\u00e9 et ne parvient pas \u00e0 fournir une qualit\u00e9 constructive r\u00e9guli\u00e8re. De nombreuses entreprises ne sont pas fiables. Cette fragilit\u00e9 du secteur et l\u2019absence de vision de beaucoup de promoteurs immobiliers, produit un patrimoine b\u00e2ti de mauvaise qualit\u00e9, qui p\u00e8se sur les g\u00e9n\u00e9rations futures. Le m\u00eame constat vaut pour l\u2019industrie en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p><strong>Un <a href=\"http:\/\/www.journaldunet.com\/business\/salaire\/plombier-artisans-et-commercants\" target=\"_blank\">plombier gagne actuellement plus <\/a>qu\u2019un <a href=\"http:\/\/www.journaldunet.com\/business\/salaire\/ingenieur-commercial-charge-d-affaires-services\" target=\"_blank\">ing\u00e9nieur commercial dans les services<\/a><\/strong>, avec un emploi garanti \u00e0 l\u2019issue d\u2019une formation. Et pourtant, les familles des classes moyennes privil\u00e9gient des formations non-manuelles pour des raisons symboliques et culturelles. Quelques mesures pourraient permettre d\u00a0\u00bbinverser la tendance :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inclusion des \u00ab\u00a0humanit\u00e9s\u00a0\u00bb<\/strong> (lettres, histoire, droit, langues, philosophie), dans le programme des formations techniques. Le dipl\u00f4me valid\u00e9 aura aussi une valeur universitaire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1 stage en entreprise par an, depuis la 3i\u00e8me jusqu\u2019\u00e0 la terminale<\/strong>, dont 1 sur 2 dans un m\u00e9tier manuel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Transport<\/h2>\n<p><strong>Le transport produit 1\/3 des gaz \u00e0 effets de serre \u00e9mis en France<\/strong>, sans parler de la pollution directe (Nox, particules, etc) et de l\u2019emprise fonci\u00e8re des v\u00e9hicules immobilis\u00e9s 97% de leur vie. Le renouvellement du parc routier par des v\u00e9hicules \u00e9lectriques monopropri\u00e9taires pourrait prendre 15 ans. Pour quel r\u00e9sultat ? Une ponction et des pollutions in\u00e9dites du fait des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires \u00e0 leur production, et un encombrement toujours aussi important.<\/p>\n<p><strong>La r\u00e9duction des \u00e9missions de polluants passe par la r\u00e9duction du nombre de v\u00e9hicules en service<\/strong> et la rationalisation de leur usage. Ces buts peuvent s\u2019obtenir en d\u00e9veloppant un transport intelligent, o\u00f9 les v\u00e9hicules sont utilis\u00e9s pour des distances optimales, seulement en cas de besoin, et au maximum de leur disponibilit\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chaque gare ferroviaire devient un centre de fret et une station de v\u00e9hicules mutualis\u00e9s<\/strong> : transports collectifs \u00e0 la demande, transports individuels, livraisons.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e8gle des 1000 km :<\/strong> Suppression des vols int\u00e9rieurs pour les distances inf\u00e9rieures \u00e0 1000 km et interdiction de nourrir des b\u00eates avec des aliments produits \u00e0 plus de 1000 km du lieu d\u2019\u00e9levage.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tu as d\u00e9j\u00e0 tout lu ?<\/strong> Bravo ! Alors sache que \u00e7a ne suffit pas pour obtenir ma voix. Elle ira au programme qui pr\u00e9voit ces <strong>7 r\u00e9volutions<\/strong> (parce qu\u2019on peut \u00eatre architecte et urbaniste, sans oublier d\u2019\u00eatre citoyen) :<\/p>\n<p><strong>Parce que tr\u00e9bucher sur des clodos<\/strong> alors qu\u2019il y a 2.6 millions de logements vacants en France, et avoir besoin d\u2019un doctorat en \u00ab\u00a0relation avec les services publics\u00a0\u00bb pour obtenir des aides l\u00e9gitimes, \u00e7a commence \u00e0 bien faire :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un revenu de base \u00e0 vie<\/strong>, modul\u00e9 en fonction de l\u2019\u00e2ge, inali\u00e9nable, en remplacement de toutes les prestations sociales, r\u00e9ductions ou gratuit\u00e9s, li\u00e9 \u00e0 un num\u00e9ro de s\u00e9curit\u00e9 sociale. Pour les personnes venant de l\u2019\u00e9tranger, l\u2019obtention de ce revenu est conditionn\u00e9e \u00e0 un emploi et au plafonnement du patrimoine de la personne. Ainsi, il n\u2019y a plus aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 employer quelqu\u2019un ill\u00e9galement puisqu\u2019il\/elle ne recevrait pas son revenu de base.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parce que si l\u2019imp\u00f4t sur le revenu<\/strong> avait pu r\u00e9duire les in\u00e9galit\u00e9s, et si les cotisations par t\u00eate favorisaient l\u2019emploi, \u00e7a se saurait :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une TVA modul\u00e9e selon l\u2019impact \u00e9cologique<\/strong> du produit\/service, rempla\u00e7ant l\u2019ensemble des imp\u00f4ts et cotisations (patronales et salariales) actuels.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parce qu\u2019il faut savoir ce qu\u2019on veut : on est pour ou contre le m\u00e9rite ?<\/strong> Na\u00eetre avec une cuill\u00e8re en argent dans la bouche, \u00e7a ne fait pas tr\u00e8s \u00ab\u00a0m\u00e9rite\u00a0\u00bb :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un plafonnement de l\u2019h\u00e9ritage et des dons<\/strong> perceptibles par une personne, sur les 10 derni\u00e8res ann\u00e9es. La partie d\u00e9passant le montant revient \u00e0 l\u2019Etat.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parce que la lutte syndicale ne marche que pour certains : ceux qui ont un emploi \u00e0 vie<\/strong>, tandis que les autres n\u2019ont aucun moyen de donner leur avis :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une d\u00e9mocratie paritaire au sein des entreprises :<\/strong> d\u00e9cisions \u00e0 la majorit\u00e9 des actionnaires et \u00e0 la majorit\u00e9 des employ\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parce que tout le monde n\u2019a pas envie d\u2019\u00eatre salari\u00e9(e)<\/strong>, et que certains seuils sont stupides :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Attribution d\u2019un num\u00e9ro Siret<\/strong> \u00e0 tous les majeurs de 18 ans, et <strong>suppression du seuil de recettes<\/strong> pour les autoentreprises.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parce que la sant\u00e9 est un bien commun<\/strong>, pas individuel, et qu\u2019un tiens vaut mieux que deux tu l\u2019auras, surtout s\u2019il s\u2019agit de traiter une maladie qui peut s\u2019aggraver :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une Couverture Maladie Universelle pour tous<\/strong> et la g\u00e9n\u00e9ralisation des centres m\u00e9dicaux polyvalents.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Et parce que la \u00ab\u00a0d\u00e9mocratie repr\u00e9sentative\u00a0\u00bb n\u2019est pas toute la d\u00e9mocratie :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Mise en place de votations d\u2019initiative populaire, de la<strong> d\u00e9mocratie directe par le web et des jurys citoyens tir\u00e9s au sort<\/strong>. Moins de carri\u00e8res politiques, plus de politique !<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martinlucasblogg.wordpress.com\/\" target=\"_blank\">https:\/\/martinlucasblogg.wordpress.com\/<\/a><\/p>\n<p><em>Photo: Ton futur carrosse. (Mus\u00e9e des carrosses, Lisbonne, Portugal, 2016, Photo : ML)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tu veux devenir pr\u00e9sident(e) de la R\u00e9publique, mais tu n\u2019as pas d\u2019id\u00e9es ? \u00ab\u00a0Si c\u2019\u00e9tait un probl\u00e8me, \u00e7a se saurait !\u00a0\u00bb. Oui, bon. 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