![\"palmares2009\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/palmares2009.jpg\" "\\"palmares2009\\"")
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Le site internet RAGA (R\u00e9sistance \u00e0 l\u2019agression automobile) vient de publier pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive son palmar\u00e8s des \u00e9missions de CO2 des pubs automobiles dans les hebdomadaires (T\u00e9l\u00e9rama, Le Point, Courrier International, Nouvel Observateur, Paris Match, Marianne, L\u2019Express et VSD). <\/p>\n
La publicit\u00e9 voit plus sale que le consommateur<\/strong><\/p>\n Alors que les constructeurs tiennent toujours le discours du \u00ab on produit les voitures que veulent les consommateurs \u00bb, force est de constater qu\u2019ils essaient surtout de leur faire acheter des voitures plus sales\u2026 Ces trois derni\u00e8res ann\u00e9es, la moyenne des \u00e9missions des mod\u00e8les faisant l\u2019objet de promotion a en effet toujours \u00e9t\u00e9 de 20 \u00e0 30 gCO2\/km sup\u00e9rieure \u00e0 celles des voitures effectivement achet\u00e9es !<\/p>\n R\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n Cot\u00e9 matraquage publicitaire, bonne nouvelle, la densit\u00e9 de pub automobile a op\u00e9r\u00e9 un recul spectaculaire d\u2019un point et demi par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes avec une moyenne de 4,1% des pages d\u2019hebdomadaires. Notons tout de m\u00eame que Marianne se d\u00e9marque en publiant une page de pub automobile suppl\u00e9mentaire chaque ann\u00e9e ; bel effort patriotique ! Ceci dit la r\u00e9clame automobile garde toute son emprise sur la presse et il semble que ce recul soit plus imputable \u00e0 la crise qu\u2019\u00e0 une \u00e9ventuelle prise de conscience \u2026<\/p>\n Pour ce qui est des \u00e9missions de CO2, c\u2019est \u00e9galement une s\u00e9rieuse baisse pour arriver \u00e0 158gCO2\/km en moyenne \u2026 mais qui ne suit pas la baisse observ\u00e9e pour les voitures effectivement vendues qui, malus aidant, sont tomb\u00e9es \u00e0 140gCO2\/km et respectent ainsi in extremis l\u2019accord volontaire des constructeurs pour 2008.<\/p>\n Affichage des consommations : Les chiffres de consommations et d\u2019\u00e9missions sont toujours aussi illisibles. Ils sont \u00e9galement incompr\u00e9hensibles si on ne les replace pas sur l\u2019\u00e9chelle de l\u2019\u00e9tiquette CO2. Jeep s\u2019illustre dans l\u2019Express en pr\u00e9sentant trois mod\u00e8les et en n\u2019affichant les consommations que du moins \u00e9metteur (177gCO2\/km tout de m\u00eame !) \u2026aucune information sur le Grand Cherokee qui engouffre 16 litres aux 100 km et rejette 380gCO2\/km \u2026 on aurait un peu honte ?<\/p>\n Les publi reportages et autres essais affichent tous les consommations et le montant du malus.<\/p>\n Abus de l\u2019argument environnemental <\/strong><\/p>\n La palme revient \u00e0 Porsche et \u00e0 son employ\u00e9 de Paris Match Lionel Robert qui titre fi\u00e8rement dans sa page auto : \u00abPorsche Cayenne diesel ; la plan\u00e8te lui dit merci\u00bb 9,3l\/100km, 244gCO2\/km, classe F, malus 1600\u20ac !<\/p>\n Carton rouge \u00e9galement \u00e0 Hyundai dans Paris Match et VSD qui ose afficher \u00ab respect de l\u2019environnement \u00bb pour un produit destructeur d\u2019environnement. Enfin Volkswagen n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 titrer \u00ab allez prendre l\u2019air \u00bb en pr\u00e9sentant des flacons d\u2019air pur de destinations touristiques pour son Eos \u2026 il aurait fallu rajouter le mill\u00e9sime 1950 pour s\u2019assurer que les flacons ne contiennent pas de l\u2019air empoisonn\u00e9 par le tourisme automobile de masse.<\/p>\n Au fait il para\u00eet qu\u2019il existe une nouvelle autorit\u00e9 de r\u00e9gulation de la publicit\u00e9\u2026 dormez tranquilles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le site internet RAGA (R\u00e9sistance \u00e0 l\u2019agression automobile) vient de publier pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive son palmar\u00e8s des \u00e9missions de CO2 des pubs automobiles dans les hebdomadaires (T\u00e9l\u00e9rama, Le Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":212,"featured_media":3052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,124],"tags":[56,188,85,139,147,193,594,308,595,262,54,400,263,86,396],"views":4296,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3051"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/212"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}