![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2006\/05\/barroso_climat-1.jpg\")
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Prix Tuvalu du d\u00e9r\u00e8glement climatique : www.europe.CO2
\nLa palme d’Or 2006 remise \u00e0 Jos\u00e9 Manuel BARROSO, Pr\u00e9sident de la Commission europ\u00e9enne <\/p>\n
Paris, le 26 mai 2006 : Agir pour l’Environnement, le R\u00e9seau Action Climat France et Tranport and Environment (T&E) remettront officiellement la palme d’Or du Prix Tuvalu du d\u00e9r\u00e8glement climatique \u00e0 Monsieur Jos\u00e9-Manuel BARROSO, pr\u00e9sident en exercice de la Commission europ\u00e9enne. Cette action symbolique sera r\u00e9alis\u00e9e en lien avec Friend of the Earth Europe et 4x4info.be.<\/p>\n
Les responsables de ces associations se rendront au si\u00e8ge de la Commission europ\u00e9enne lundi 29 mai 2006 \u00e0 16h00 \u00e0 Bruxelles (Entr\u00e9e principale du b\u00e2timent Berlaymont, au croisement de la rue de la Loi et du Boulevard Charlemagne) pour remettre au Pr\u00e9sident de la Commission la palme d’Or du Prix Tuvalu. Les repr\u00e9sentants associatifs partiront de la gare du Nord \u00e0 bord du Thalys (d\u00e9part pr\u00e9vu \u00e0 11h55) pour se rendre dans la capitale bruxelloise (arriv\u00e9e \u00e0 13h20).<\/p>\n
Par del\u00e0 ce choix malencontreux qui am\u00e8ne Monsieur BARROSO \u00e0 utiliser un v\u00e9hicule consommant plus de 13.2 litres aux 100 km en zone urbaine et rejetant au moins 265g de CO2\/km parcouru (hors climatisation), soit plus de 60 tonnes de CO2 rejet\u00e9 en fin de vie, Agir pour l’Environnement, le R\u00e9seau Action Climat France et T&E ont souhait\u00e9 d\u00e9noncer l’attentisme de la Commission europ\u00e9enne en mati\u00e8re de lutte contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique.<\/p>\n
Le Pr\u00e9sident Barroso lance ce lundi une campagne europ\u00e9enne qui doit sensibiliser les citoyens \u00e0 leur propre impact sur le r\u00e9chauffement du climat, pendant que lui-m\u00eame conduit un 4×4 gourmand en carburant, un Volkswagen Touareg. Ce simili-camion \u00e9met au minimum 265g de CO2\/km, soit deux fois l’objectif affich\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne dans le cadre de l’accord volontaire dit ACEA.<\/p>\n
Cette accord volontaire -non contraignant- a \u00e9t\u00e9 conclu en 1998 entre l’association des constructeurs europ\u00e9ens d’automobiles (ACEA) et la Commission europ\u00e9enne stipulant qu’en 2008 les v\u00e9hicules neufs mis sur le march\u00e9 devront rejeter en moyenne 140 grammes de CO2 par km. Au regard des derni\u00e8res tendances et chiffres communiqu\u00e9s, il est d\u00e9sormais certain que cet accord volontaire ne sera pas respect\u00e9.<\/p>\n
Devant l’urgence du d\u00e9r\u00e8glement climatique, il est inacceptable que la Commission europ\u00e9enne se satisfasse d’un accord virtuel qui n’engage que celles et ceux qui y croient. La Commission europ\u00e9enne doit, d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, proposer une directive imposant aux constructeurs automobiles une v\u00e9ritable r\u00e9glementation fixant un objectif de 120 grammes \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance 2010-2012 et non un simulacre d’engagement.<\/p>\n
Le prix Tuvalu du d\u00e9r\u00e8glement climatique est d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 l’acteur politique ou \u00e9 conomique de l’ann\u00e9e ayant fait montre de son incapacit\u00e9 \u00e0 agir en faveur de la lutte contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique. Ce prix Tuvalu est d\u00e9cern\u00e9 en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’\u00eele \u00e9ponyme situ\u00e9e dans l’oc\u00e9an pacifique et menac\u00e9e de submersion \u00e0 cause de la mont\u00e9e des eaux.<\/p>\n