{"id":343,"date":"2006-01-10T12:49:46","date_gmt":"2006-01-10T11:49:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2006\/01\/10\/automobile-le-mythe-et-lescroquerie\/"},"modified":"2018-06-29T09:10:52","modified_gmt":"2018-06-29T08:10:52","slug":"automobile-le-mythe-et-lescroquerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2006\/01\/10\/automobile-le-mythe-et-lescroquerie\/","title":{"rendered":"Automobile: le mythe et l’escroquerie"},"content":{"rendered":"

par Marcel Robert<\/span><\/p>\n

En 2004, les ventes de voitures particuli\u00e8res neuves en France ont d\u00e9pass\u00e9 les 2 millions d\u2019unit\u00e9s ; gar\u00e9es les unes derri\u00e8re les autres, elles formeraient une file de plus de 10.000 km, soit l’\u00e9quivalent d’un parking de 25 voitures de large sur la distance Paris-Nantes. <\/p>\n

A l\u2019\u00e9chelle des 25 pays de l\u2019Union Europ\u00e9enne, ces ventes de voitures neuves ont d\u00e9pass\u00e9 en 2004 les 15 millions d\u2019unit\u00e9s, soit l’\u00e9quivalent d’un parking de 25 voitures de large sur la distance Paris-Moscou\u2026<\/p>\n

Avec un co\u00fbt moyen de 10.000 euros par voiture, cela repr\u00e9sente donc \u00e0 l\u2019\u00e9chelle fran\u00e7aise environ 20 milliards d\u2019euros qui sont consacr\u00e9s tous les ans uniquement \u00e0 l\u2019achat de voitures neuves, soit \u00e0 titre de comparaison pr\u00e8s de 25 fois le budget du Minist\u00e8re de l\u2019Ecologie et du D\u00e9veloppement durable.<\/p>\n

L\u2019automobile est tellement ancr\u00e9e dans notre \u00ab mod\u00e8le de soci\u00e9t\u00e9 \u00bb qu\u2019elle est \u00e0 l\u2019origine d\u2019une v\u00e9ritable \u00abfili\u00e8re-route\u00bb. En effet, derri\u00e8re l’usage immod\u00e9r\u00e9 et non rationnel de l’automobile, appara\u00eet clairement l’alliance objective entre pouvoirs publics (qui profitent de la manne de la TIPP ), constructeurs automobiles et multinationales du p\u00e9trole (qui d\u00e9gagent d’\u00e9normes profits), m\u00e9dias traditionnels (sous perfusion de publicit\u00e9 automobile) et lobbies de l’automobile en tout genre comme les associations de commer\u00e7ants et d’automobilistes…<\/p>\n

Dans ce contexte, remettre en cause l\u2019automobile dans notre soci\u00e9t\u00e9 revient \u00e0 \u00eatre consid\u00e9r\u00e9, au mieux, comme un utopiste \u00abd\u00e9connect\u00e9 des r\u00e9alit\u00e9s\u00bb, et au pire, comme un idiot ou un \u00abennemi dangereux des libert\u00e9s individuelles\u00bb.<\/p>\n

La \u00ablibert\u00e9 individuelle\u00bb, voil\u00e0 l\u2019argument massue des pro-voitures\u2026 Cette libert\u00e9 individuelle, qui est aussi la libert\u00e9 de tuer, de piller les ressources naturelles et de d\u00e9truire la plan\u00e8te, est en effet le leitmotiv de d\u00e9cennies de matraquage publicitaire et de conditionnement marketing.<\/p>\n

C\u2019est \u00e9galement cette \u00ablibert\u00e9 individuelle\u00bb qui conduit \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 de l\u2019automobile con\u00e7ue ici comme un \u00ab mod\u00e8le de d\u00e9veloppement \u00bb reposant sur une automobile par personne, et menant \u00e0 l\u2019id\u00e9e que l\u2019automobile serait synonyme de libert\u00e9.<\/p>\n

Or, une \u00e9tude approfondie de la soci\u00e9t\u00e9 de l\u2019automobile montre tr\u00e8s rapidement que cette \u00ablibert\u00e9\u00bb est avant tout un mythe et une escroquerie. Il s\u2019agit d\u2019un mythe, car l\u2019inefficacit\u00e9 du syst\u00e8me automobile est d\u00e9sormais av\u00e9r\u00e9e et d\u2019une escroquerie, car cette soi-disant libert\u00e9 s\u2019exerce au d\u00e9triment de tous.<\/p>\n

La suite:<\/span> Pour en finir avec la soci\u00e9t\u00e9 de l’automobile<\/a><\/p>\n

Image: Serre<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

par Marcel Robert En 2004, les ventes de voitures particuli\u00e8res neuves en France ont d\u00e9pass\u00e9 les 2 millions d\u2019unit\u00e9s ; gar\u00e9es les unes derri\u00e8re les autres, elles formeraient une file Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":40658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[15,16,203,234,332,19],"views":4162,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}