Un rapport r\u00e9cent command\u00e9 par l’\u00e9diteur de logiciels antivirus McAfee \u00e0 l’ICF International, un organisme de consultants sp\u00e9cialis\u00e9s dans des th\u00e8mes comme l’\u00e9nergie, les changements climatiques et la sant\u00e9, montre que l’ensemble des spams envoy\u00e9s tous les ans \u00e0 l’\u00e9chelle de la plan\u00e8te \u00e9quivalent \u00e0 l’utilisation de 3,1 millions de voitures durant une ann\u00e9e!<\/p>\n
L’ICF a en effet calcul\u00e9 dans quelles proportions les spams encrassent la plan\u00e8te : chaque pourriel produirait 0,3 grammes de dioxyde de carbone (contre 4 grammes pour un mail l\u00e9gitime). Toujours selon cette \u00e9tude (r\u00e9alis\u00e9e dans onze pays, dont la France), 62 milliards de spams circulent chaque ann\u00e9e, ce qui correspond \u00e0 80% de l’ensemble des courriers \u00e9lectroniques. Plus de 17 millions de tonnes de dioxyde de carbone (CO2) seraient ainsi \u00e9mises tous les ans, l’\u00e9quivalent produit par 3,1 millions de voitures en un an selon l’organisme ICF.<\/p>\n
Il est difficile de conna\u00eetre les m\u00e9thodes de calcul retenues par cet organisme, mais leur estimation revient \u00e0 attribuer environ 5,5 tonnes de CO2 par an \u00e0 chaque automobile! On doit sans doute parler de la voiture moyenne aux USA… Ou alors le calcul prend aussi en compte ce que l’on appelle les \u00e9missions grises de CO2<\/a>.<\/p>\n Les spams sont effectivement une v\u00e9ritable nuisance, une pollution massive \u00e0 l’\u00e9chelle plan\u00e9taire. Et quand on pense pollution massive, on pense donc d\u00e9sormais \u00e0… l’automobile! Dans ce contexte, l’automobile devient la nouvelle unit\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rence de la pollution, du moins en mati\u00e8re d’\u00e9missions de CO2 dans le cas pr\u00e9sent. On connaissait le Kerviel dans le domaine financier (1 Kerviel = 5 milliards d’euros), on a donc la Bagnole dans le domaine du carbone (une bagnole = 5,5 tonnes de CO2\/an).<\/p>\n Ainsi, on peut estimer les \u00e9missions totales de CO2 en France \u00e0 100 millions d’\u00e9quivalent-voitures (environ 550 millions de tonnes de CO2).<\/p>\n Mais revenons au spam. Ce qui frappe le plus dans cette comparaison, c’est la disproportion entre spams et voitures. Le spam est un ph\u00e9nom\u00e8ne massif \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale concernant plus d’un milliard d’internautes. Et pourtant, la pollution mondiale totale du spam traduite en unit\u00e9s de bagnoles ne repr\u00e9sente \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb 3 millions de voitures! Ce chiffre est \u00e0 comparer avec le parc automobile mondial d\u00e9passant d\u00e9sormais le milliard de voitures en circulation…<\/p>\n Autrement dit, l’automobile \u00e9met 322 millions fois plus de CO2 \u00e0 l’\u00e9chelle de la plan\u00e8te que l’ensemble du spam mondial!<\/p>\n Ce qu’il faut donc conclure de cette analyse, ce n’est pas que le spam est une pollution massive (on s’en doutait d\u00e9j\u00e0 un peu), mais c’est que l’automobile est r\u00e9ellement une arme de pollution massive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un rapport r\u00e9cent command\u00e9 par l’\u00e9diteur de logiciels antivirus McAfee \u00e0 l’ICF International, un organisme de consultants sp\u00e9cialis\u00e9s dans des th\u00e8mes comme l’\u00e9nergie, les changements climatiques et la sant\u00e9, montre Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":44703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,124],"tags":[244,580,185,110,57,56,594,68,595,610,490,54,33,320,97],"views":4636,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}