{"id":347,"date":"2006-07-08T12:59:45","date_gmt":"2006-07-08T11:59:45","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2006\/07\/08\/le-role-de-lautomobile-dans-les-emissions-de-co2\/"},"modified":"2021-11-17T10:50:30","modified_gmt":"2021-11-17T09:50:30","slug":"le-role-de-lautomobile-dans-les-emissions-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2006\/07\/08\/le-role-de-lautomobile-dans-les-emissions-de-co2\/","title":{"rendered":"Le r\u00f4le de l&rsquo;automobile dans les \u00e9missions de CO2"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">La situation en Ile-de-France<\/span><\/p>\n<p>En plus de l&rsquo;effet de serre naturel qui permet \u00e0 la Terre d&rsquo;\u00eatre habitable, certains gaz sont responsables d&rsquo;un \u00ab effet de serre additionnel \u00bb qui est \u00e0 l&rsquo;origine du r\u00e9chauffement climatique observ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle de la plan\u00e8te (l&rsquo;ann\u00e9e 2005 a par exemple \u00e9t\u00e9 la plus chaude depuis la fin du 19\u00e8me si\u00e8cle). <!--more--><\/p>\n<p>Ces gaz comme :<\/p>\n<ul>\n<li>le dioxyde de carbone (CO2 ou gaz carbonique),<\/li>\n<li>le m\u00e9thane (CH4)<\/li>\n<li>ou le protoxyde d&rsquo;azote (N2O),<\/li>\n<\/ul>\n<p>sont \u00e9mis en quantit\u00e9 toujours croissante par de tr\u00e8s nombreuses activit\u00e9s humaines et sont donc appel\u00e9s \u00ab gaz \u00e0 effet de serre \u00bb (GES).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2006\/07\/contribution_co2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" class=\"alignnone size-full wp-image-40104\" \/><br \/>\n<span style=\"font-size: 78%\">Contribution des diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de v\u00e9hicules aux \u00e9missions de CO2 du transport routier en Ile-de-France<\/span><\/p>\n<p>Ces gaz font l&rsquo;objet d&rsquo;un engagement international de r\u00e9duction ou de stabilisation de leurs \u00e9missions \u00e0 l&rsquo;horizon 2008-2010 : le Protocole de Kyoto, en vigueur depuis f\u00e9vrier 2005. Au titre de ce protocole, la France doit stabiliser ses \u00e9missions de GES au m\u00eame niveau qu&rsquo;en 1990. Ses engagements sont d\u00e9clin\u00e9s dans un Plan Climat au niveau national puis des Plans Climats Territoriaux et ils n\u00e9cessitent un suivi de l&rsquo;\u00e9volution des GES.<\/p>\n<p>Comme il n&rsquo;existe pas en Ile-de-France d&rsquo;environnement repr\u00e9sentatif de l&rsquo;atmosph\u00e8re terrestre pour pouvoir suivre l&rsquo;\u00e9volution des concentrations de CO2, le suivi des GES se fait par l&rsquo;\u00e9valuation de leurs \u00e9missions (quantit\u00e9s de gaz \u00e9mises dans l&rsquo;atmosph\u00e8re par les activit\u00e9s humaines) et non de leur concentration (quantit\u00e9 de gaz pr\u00e9sent dans l&rsquo;air ambiant). Au m\u00eame titre que pour les polluants urbains suivis pour leur impact sur la sant\u00e9, les GES en Ile-de-France sont recens\u00e9s par AIRPARIF gr\u00e2ce \u00e0 un inventaire et \u00e0 un cadastre des \u00e9missions de ces polluants.<\/p>\n<p>L&rsquo;exploitation de cet inventaire et de ce cadastre pr\u00e9sent\u00e9 dans le AIRPARIF Actualit\u00e9 n\u00b028 \u00ab\u00a0\u00ab les Gaz \u00e0 effet de serre en Ile-de-France, par qui sont-ils \u00e9mis ? \u00bb permet de d\u00e9finir :<\/p>\n<ul>\n<li>les sp\u00e9cificit\u00e9s de l&rsquo;Ile-de-France,<\/li>\n<li>les contributions respectives des diff\u00e9rentes activit\u00e9s \u00e9mettrices de GES,<\/li>\n<li>l&rsquo;utilisation possible de ces outils par les collectivit\u00e9s dans leur strat\u00e9gies de r\u00e9duction des GES<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Source:<\/span> www.airparif.asso.fr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La situation en Ile-de-France En plus de l&rsquo;effet de serre naturel qui permet \u00e0 la Terre d&rsquo;\u00eatre habitable, certains gaz sont responsables d&rsquo;un \u00ab effet de serre additionnel \u00bb qui <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2006\/07\/08\/le-role-de-lautomobile-dans-les-emissions-de-co2\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":40723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[124],"tags":[57,56,55,236,320],"views":5401,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}