![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2006\/07\/trottoir.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Je fais partie de la majorit\u00e9 silencieuse. Je ne klaxonne pas, je ne r\u00e2le pas contre les couloirs de bus, je ne me plains pas quand on installe un nouveau sens interdit quelque part… <\/p>\n
Normal, je n\u2019ai pas de voiture. Je devrais donc, th\u00e9oriquement, \u00eatre heureux de la politique de la ville de Paris. D\u2019autant plus que, comme tout bon \u00abbobo-\u00e9colo\u00bb qui se respecte, j\u2019ai vot\u00e9 Bertrand Delano\u00eb avec enthousiasme. C\u2019\u00e9tait en 2001. Depuis, h\u00e9las, ma col\u00e8re est mont\u00e9e. Et aujourd\u2019hui, elle \u00e9clate. Oui, je suis pi\u00e9ton et furieux. Oui, je suis pi\u00e9ton et j\u2019en ai marre que les trottoirs soient envahis par un mobilier urbain inutile et encombrant. J\u2019en ai plus qu\u2019assez de voir que la ville a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e \u00e0 des urbanistes dont l\u2019objectif premier n\u2019est pas le bien-\u00eatre du pi\u00e9ton. Expliquons-nous. Avant Delano\u00eb-Contassot-Baupin, je pouvais conduire mon enfant \u00e0 l\u2019\u00e9cole en le tenant par la main. Et puis les forces d\u2019occupation de l\u2019espace sont arriv\u00e9es. Elles ont aussit\u00f4t ceintur\u00e9 les espaces avec des barri\u00e8res, avec des pics de m\u00e9tal, avec des blocs de b\u00e9ton, cr\u00e9ant le d\u00e9plorable sentiment que les parisiens \u00e9taient mis en cage. Elles ont cr\u00e9\u00e9s des embouteillages de pi\u00e9tons. Des exemples ? Tenez, boulevard Voltaire, \u00e0 la hauteur de la place de la Nation, les forces d\u2019occupation du sol ont install\u00e9 une b\u00e9tonni\u00e8re (baptis\u00e9 jardini\u00e8re par les \u00c9lus de la Ville de Paris) qui occupe la quasi totalit\u00e9 du trottoir. R\u00e9sultat, il est impossible de passer si on tient un enfant et un sac. Le r\u00e9tr\u00e9cissement du passage entra\u00eene un embouteillage de pi\u00e9tons. Certes, on pourrait appr\u00e9cier l\u2019effort de la mairie de cr\u00e9er des espaces verts. Mais o\u00f9 est l\u2019espace vert ? Je vois un bloc de b\u00e9ton surmont\u00e9 de quelques brins d\u2019herbe. L\u2019esth\u00e9tique en est pour le moins discutable. Une municipalit\u00e9 \u00e9cologique aurait plant\u00e9 un arbre, qui ne prend gu\u00e8re de place au sol, et fait de l\u2019ombre en \u00e9t\u00e9 quand on souffre de canicule. Cette solution aurait \u00e9conomis\u00e9 du b\u00e9ton…<\/p>\n
Apr\u00e8s tout, peut-\u00eatre s\u2019agit-il d\u2019une petite erreur, aga\u00e7ante pour les habitants du quartier mais sans gravit\u00e9. Sauf qu\u2019il ne s\u2019agit pas d\u2019une erreur mais bel et bien d\u2019une politique d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e d\u2019occupation de l\u2019espace. Regardez le boulevard de Magenta : la chauss\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e aux automobiles a \u00e9t\u00e9 amput\u00e9es de quatre m\u00e8tres et les trottoirs ont \u00e9t\u00e9 agrandi d\u2019autant. Le pi\u00e9ton que je suis devrait se r\u00e9jouir. H\u00e9las. La petite partie r\u00e9serv\u00e9e aux pi\u00e9tons n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9largie d\u2019un centim\u00e8tre. En revanche on a install\u00e9 une piste cyclable sur le trottoir et, surtout, on a r\u00e9serv\u00e9, toujours sur le trottoir, une bande de plus d\u2019un m\u00e8tre de large \u00e0 Decaux. Oui, \u00e0 Decaux. Aux panneaux publicitaires Decaux. Ils sont bien plant\u00e9s, perpendiculaires \u00e0 la chauss\u00e9e, occupant le maximum de place possible. En clair, l\u2019\u00e9quipe au pouvoir, \u00e9lue sur un programme \u00e9cologique de gauche, a pris de l\u2019espace aux automobilistes pour le donner \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 anonyme cot\u00e9e au CAC 40 ! Autre exemple, boulevard de Clichy, les urbanistes ont sur\u00e9lev\u00e9 le terre-plein central et l\u2019ont entour\u00e9 de b\u00e9ton. R\u00e9sultat ? Outre que la perspective est g\u00e2ch\u00e9e, outre que les pi\u00e9tons ne peuvent plus traverser, outre que le mobilier urbain cr\u00e9e des embouteillages de pi\u00e9tons, il faut contourner des obstacles pour pouvoir marcher. Essayez donc en tenant un enfant d\u2019une main et un sac de supermarch\u00e9 de l\u2019autre ! Essayez donc de grimper sur ce trottoir si vous avez des difficult\u00e9s \u00e0 marcher ! Quand aux \u00ab petits \u00bb trottoirs, ils sont occup\u00e9s par des piques de m\u00e9tal qui, souvent, interdisent purement et simplement la marche des parisiens qui sont oblig\u00e9s d\u2019aller sur la chauss\u00e9e.<\/p>\n
Essayez donc de marcher dans Paris si vous \u00eates une personne \u00e2g\u00e9e qui craint d\u2019\u00eatre bouscul\u00e9e dans un embouteillage de pi\u00e9tons ! Essayez donc de tenir votre poussette d\u2019enfant sur les pentes des passages pi\u00e9tons ! Sans oublier le clou de l\u2019absurdit\u00e9 : les chicanes install\u00e9es au milieu des chauss\u00e9es. Certaines sont impraticables si vous avez par exemple une valise \u00e0 roulettes ou une poussette d\u2019enfant. Les passages pi\u00e9tons sont d\u00e9sormais signal\u00e9s par d\u2019\u00e9normes piques de m\u00e9tal marronnasses avec un capuchon blanc. Passons sur l\u2019esth\u00e9tique. Mais l\u2019espace entre les piques est trop \u00e9troit pour que deux pi\u00e9tons se tiennent c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te. Alors comment faites-vous avec votre enfant de trois ans qui ne tient pas en place ? Et si vous croisez quelqu\u2019un, comme l\u2019espace est trop \u00e9troit, vous avez droit \u00e0 un embouteillage de pi\u00e9tons qui vous oblige \u00e0 pi\u00e9tiner sur la chauss\u00e9e. Pendant que vous attendez que l\u2019espace se lib\u00e8re, le feu passe au vert et les voitures arrivent… Merci aux urbanistes, merci \u00e0 Bertrand Delano\u00eb, merci \u00e0 Denis Baupin, merci \u00e0 Yves Contassot.<\/p>\n
Bref, assez, assez, assez ! En tant que pi\u00e9ton, je demande instamment que nos trottoirs nous soient rendus. Je demande la suppression des panneaux Decaux, le retrait des piques de m\u00e9tal, la suppression de toutes les chicanes, le d\u00e9placement des lampadaires et des arbres (ils doivent \u00eatre plant\u00e9s au bord des trottoirs, pas au milieu !) et la r\u00e9duction des b\u00e9tonni\u00e8res. Il faut lib\u00e9rer l\u2019espace, briser les murs, ouvrir les cages.<\/p>\n
Hubert Quirin
\npi\u00e9ton parisien sans voiture<\/p>\n
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Je fais partie de la majorit\u00e9 silencieuse. Je ne klaxonne pas, je ne r\u00e2le pas contre les couloirs de bus, je ne me plains pas quand on installe un nouveau Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":45055,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[106,101,237],"views":2861,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}