{"id":355,"date":"2007-09-29T12:17:40","date_gmt":"2007-09-29T11:17:40","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2007\/09\/29\/emissions-de-co2-lors-dun-grand-prix-de-formule-1\/"},"modified":"2021-01-07T17:53:09","modified_gmt":"2021-01-07T16:53:09","slug":"emissions-de-co2-lors-dun-grand-prix-de-formule-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2007\/09\/29\/emissions-de-co2-lors-dun-grand-prix-de-formule-1\/","title":{"rendered":"Emissions de CO2 lors d\u2019un Grand Prix de Formule 1"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-40033\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2007\/09\/supprimez-le-grand-prix.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic;\">Evaluation des \u00e9missions de CO2 relatives au Grand Prix de Formule 1 \u00e0 Spa-Francorchamps (16 septembre 2007) <!--more--><\/span><\/p>\n<p>par Pierre Ozer<br \/>\nD\u00e9partement des Sciences et Gestion de l\u2019Environnement<br \/>\nUniversit\u00e9 de Li\u00e8ge<\/p>\n<p>Cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans le but d\u2019estimer les \u00e9missions de CO2 \u00e9mises \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019\u00e9preuve belge du championnat de Formule 1 qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 le 16 septembre 2007 sur le circuit de Spa-Francorchamps.<\/p>\n<p>Elle reste totalement factuelle et ne souhaite pas pol\u00e9miquer quant au bien fond\u00e9 de l\u2019organisation du Grand Prix. A notre connaissance, jamais une \u00e9tude similaire n\u2019a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e auparavant ni pour le Grand Prix de Belgique, ni pour d\u2019autres Grand Prix de Formule 1.<\/p>\n<p>Il nous semblerait hasardeux de g\u00e9n\u00e9raliser les r\u00e9sultats obtenus pour ce Grand Prix aux 16 autres Grand Prix de la saison 2007, tant les caract\u00e9ristiques de chaque Grand Prix sont diff\u00e9rentes, notamment en ce qui concerne la logistique mise en oeuvre pour certaines \u00e9preuves comme celles qui se d\u00e9roulent en Australie, en Asie ou sur le continent am\u00e9ricain (transports massifs et lointains par avion, y compris les automobiles, etc.).<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 la plupart des \u00e9tudes \u2018environnementales\u2019 qui ressemblent \u00e0 des bo\u00eetes noires ou sont class\u00e9es \u2018Top secret\u2019 car contenant des \u2018\u00e9l\u00e9ments sensibles\u2019, nous jouons pleinement la transparence. Ainsi, toutes nos sources sont indiqu\u00e9es, de m\u00eame que toutes nos hypoth\u00e8ses de travail, ainsi que tous les d\u00e9tails de nos calculs.<\/p>\n<p>Une estimation des \u00e9missions de CO2 li\u00e9es \u00e0 l\u2019organisation du GP de F1 de Spa-Francorchamps a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour la seule journ\u00e9e du dimanche qui consiste \u00e0 voir 22 bolides faire 44 tours de piste durant 90 minutes.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat de nos calculs fait \u00e9tat d\u2019\u00e9missions de CO2 de l\u2019ordre de 8400 tonnes. Ce chiffre est important et m\u00e9rite qu\u2019on s\u2019y attarde. Ci-apr\u00e8s, nous tentons de trouver certaines comparaisons.<\/p>\n<p>Ainsi, 8400 tonnes de CO2, c\u2019est, approximativement :<\/p>\n<p>\u00b7 l\u2019\u00e9quivalent de ce que toutes les \u00e9oliennes implant\u00e9es en R\u00e9gion wallonne permettent d\u2019\u00e9viter en mati\u00e8re d\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre dans l\u2019atmosph\u00e8re en deux mois de fonctionnement,<br \/>\n\u00b7 l\u2019\u00e9quivalent de ce que tous les capteurs solaires thermiques install\u00e9s en R\u00e9gion wallonne permettent d\u2019\u00e9viter en deux ans de fonctionnement en mati\u00e8re d\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre dans l\u2019atmosph\u00e8re,<br \/>\n\u00b7 les \u00e9missions \u00ab r\u00e9sidentielles \u00bb (chauffage et \u00e9lectricit\u00e9) annuelles de CO2 de 1750 m\u00e9nages wallons,<br \/>\n\u00b7 le CO2 \u00e9vit\u00e9 en un an si tous les 124 300 habitants des communes de Namur, Spa, et Stavelot rempla\u00e7aient toutes leurs vieilles ampoules \u00e0 incandescence par des ampoules \u00e9conomiques,<br \/>\n\u00b7 le CO2 \u00e9vit\u00e9 en un an gr\u00e2ce au remplacement du simple vitrage par du double vitrage \u00e0 haut rendement dans 5240 habitations quatre fa\u00e7ades,<br \/>\n\u00b7 le CO2 \u00e9vit\u00e9 en un an si 150 000 r\u00e9frig\u00e9rateurs de la vieille g\u00e9n\u00e9ration (classe C) \u00e9taient remplac\u00e9s par des r\u00e9frig\u00e9rateurs de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (classe A+).<br \/>\n\u00b7 pr\u00e8s de deux jours de CO2 \u00e9mis par tout le secteur tertiaire en Wallonie.<br \/>\n\u00b7 les \u00e9missions de CO2 de tous les habitants de la commune de Stavelot (6671 personnes) pendant approximativement 5 semaines.<\/p>\n<p>Sachant que la tonne de CO2 s\u2019\u00e9change d\u00e9sormais sur le march\u00e9 europ\u00e9en aux alentours de 20 \u20ac, le co\u00fbt financier du CO2 \u00e9mis lors de cette manifestation peut \u00eatre estim\u00e9 \u00e0 168 000 \u20ac.<\/p>\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/pierreozer.blog4ever.xyz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/pierreozer.blog4ever.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evaluation des \u00e9missions de CO2 relatives au Grand Prix de Formule 1 \u00e0 Spa-Francorchamps (16 septembre 2007)<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":28035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[124],"tags":[171,56,197,541],"views":8872,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}