L\u2019association \u00ab\u00a040 AUTOMOBILISTES\u00a0\u00bb r\u00e9clame un milliard d\u2019euros \u00e0 la ville de Paris pour d\u00e9dommager les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules devant faire l\u2019objet de restrictions de circulation. \u00ab\u00a040 Automobilistes\u00a0\u00bb a raison de s\u2019\u00e9mouvoir du sort des automobilistes franciliens: pi\u00e9g\u00e9s par des politiques territoriales incitant \u00e0 l\u2019usage de l\u2019automobile, ils perdent un temps de vie consid\u00e9rable \u00e0 collectivement former des bouchons, d\u00e9pensent des fortunes pour acqu\u00e9rir et utiliser leurs v\u00e9hicules et sont les premiers touch\u00e9s par la pollution qu\u2019ils produisent. <\/p>\n
Mais un d\u00e9dommagement individuel de 1250 euros par v\u00e9hicule polluant ne constitue pas une solution. Cela ne repr\u00e9sente que 20% du co\u00fbt annuel d\u2019une petite voiture de remplacement et maintient ces personnes dans le pi\u00e8ge automobile: pollution, s\u00e9dentarit\u00e9, longs trajets \u00e9puisants, co\u00fbts.<\/p>\n
Paris et la r\u00e9gion \u00cele-de-France doivent leur proposer une v\u00e9ritable solution de mobilit\u00e9, plus efficace, moins ch\u00e8re et plus saine. Avec 1 milliard on peut mettre en place un Plan V\u00e9lo r\u00e9gional :<\/p>\n
– Offrir 400 000 V\u00e9los \u00e0 Assistance \u00c9lectrique (VAE) aux automobilistes concern\u00e9s: 320 M\u20ac.
\n– \u00c9quiper 694 km de \u00ab\u00a0grands axes\u00a0\u00bb Franciliens d\u2019un R\u00e9seau Express V\u00e9lo: 555 M\u20ac. Gr\u00e2ce \u00e0 ces pistes cyclables \u00e0 haut niveau de service, toute personne habitant \u00e0 15km des limites de Paris se rendra en moins d\u2019une heure \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de ville par un parcours confortable et s\u00e9curis\u00e9.
\n– Installer 50 000 v\u00e9lo-boxes s\u00e9curis\u00e9s, soit 250 \u00e0 300 000 places de stationnement pour les v\u00e9los, dans les gares, devant les \u00e9quipements publics et les commerces d\u2019\u00cele-de-France: 125 M\u20ac.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Paris en Selle\u00a0\u00bb souligne l\u2019int\u00e9r\u00eat de ce Plan V\u00e9lo pour les automobilistes :<\/p>\n
– Les acqu\u00e9reurs d\u2019un v\u00e9lo acc\u00e8deront \u00e0 une mobilit\u00e9 agr\u00e9able et presque gratuite, et pourront b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019Indemnit\u00e9 Kilom\u00e9trique V\u00e9lo (0,25\u20ac\/km).
\n– Les personnes qui ont r\u00e9ellement besoin d\u2019utiliser l\u2019automobile pour de longues distances circuleront mieux car elles seront moins nombreuses.
\n– La r\u00e9duction de la pollution permettra \u00e0 tous les Franciliens et leurs enfants d\u2019\u00eatre en meilleure sant\u00e9.<\/p>\n
En r\u00e9clamant avec \u00ab\u00a0Paris en Selle\u00a0\u00bb un Plan V\u00e9lo pour l\u2019\u00cele-de-France, \u00ab\u00a040 Automobilistes\u00a0\u00bb r\u00e9pondrait aux v\u00e9ritables besoins de ses adh\u00e9rents, comme le fait l\u2019Automobile Association en Grande-Bretagne qui a salu\u00e9 l\u2019action volontariste du maire de Londres pour la cr\u00e9ation de R\u00e9seaux Express V\u00e9lo. Le m\u00e9diatique d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de \u00ab\u00a040 Automobilistes,\u00a0\u00bb Pierre Chasseray, reviendrait ainsi au temps o\u00f9, charg\u00e9 des relations presse du WWF, il d\u00e9fendait la survie des pandas plut\u00f4t que le portefeuille des propri\u00e9taires de Fiat Panda.<\/p>\n
Charles Maguin L\u2019association \u00ab\u00a040 AUTOMOBILISTES\u00a0\u00bb r\u00e9clame un milliard d\u2019euros \u00e0 la ville de Paris pour d\u00e9dommager les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules devant faire l\u2019objet de restrictions de circulation. \u00ab\u00a040 Automobilistes\u00a0\u00bb a raison de Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":36702,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[177,134,106,1664],"views":8471,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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