{"id":36804,"date":"2016-05-27T08:33:59","date_gmt":"2016-05-27T07:33:59","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=36804"},"modified":"2020-08-17T21:18:39","modified_gmt":"2020-08-17T20:18:39","slug":"velorution-lille-lance-les-masses-critiques-mensuelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/05\/27\/velorution-lille-lance-les-masses-critiques-mensuelles\/","title":{"rendered":"V\u00e9lorution Lille lance les Masses critiques mensuelles"},"content":{"rendered":"<p>Avec plus de 160 cyclistes pr\u00e9sents lors de la Masse Critique du 29 avril dernier, le collectif V\u00e9lorution Lille entend lancer le nouveau rendez-vous mensuel de tous les cyclistes et usagers de modes de d\u00e9placements doux \u00e0 Lille. La prochaine \u00e9dition aura lieu le vendredi 27 mai 2016 \u00e0 19h sur la Grand Place, puis chaque dernier vendredi du mois. Pour bichonner son v\u00e9lo avant la prochaine Masse Critique, des ateliers d\u2019auto-r\u00e9paration sont organis\u00e9s aux Mains dans le Guidon et aux Jantes du Nord. <!--more--><\/p>\n<p><strong>Se r\u00e9approprier l\u2019espace public<\/strong><\/p>\n<p>La Masse Critique a vu le jour \u00e0 San Francisco le 25 septembre 1992 et le concept s\u2019est vite propag\u00e9 \u00e0 d\u2019autres villes. L\u2019id\u00e9e est de rassembler au cours d\u2019une promenade urbaine les cyclistes, skaters et autres v\u00e9hicules non motoris\u00e9s qui, ayant atteint une \u00ab\u00a0masse critique\u00a0\u00bb, peuvent s\u2019imposer dans la circulation comme ne peut pas le faire un individu isol\u00e9. L\u2019impact est imm\u00e9diatement mesurable : la Masse Critique rend visible une minorit\u00e9 souvent invisible, et met les automobilistes dans la situation habituelle du cycliste : celle de passer au second plan et de subir les choix des autres&#8230;<\/p>\n<p>L\u2019objectif premier est de se r\u00e9approprier l\u2019espace public en redonnant aux rues leur r\u00f4le de lieu d\u2019\u00e9change et de rencontre. Mais lors des Masses Critique, on trouve autant d\u2019objectifs que de participants : des parents qui veulent plus de s\u00e9curit\u00e9 pour leurs enfants aux \u00e9tudiants qui veulent se rencontrer et faire la f\u00eate en p\u00e9dalant costum\u00e9s et en musique ; en passant par les militants, qui souhaitent montrer au public qu\u2019il existe des modes de d\u00e9placement alternatifs plus efficaces, moins polluants, peu voraces en espace, plus sportifs et ludiques que les v\u00e9hicules motoris\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Mettre en r\u00e9seau et f\u00e9d\u00e9rer les cyclistes de toute la m\u00e9tropole<\/strong><\/p>\n<p>Pour cette prochaine Masse critique, le collectif V\u00e9lorution Lille a f\u00e9d\u00e9r\u00e9 un certain nombre d\u2019acteurs : les Jantes du Nord d\u00e9dient un atelier de r\u00e9paration aux participants de la Masse Critique le jeudi 26 mai de 18h30 \u00e0 20h30. M\u00eame chose \u00e0 l\u2019atelier d\u2019auto-r\u00e9paration les Mains dans le Guidon : l\u2019atelier est en acc\u00e8s-libre pour les participants toute la journ\u00e9e du vendredi 27 mai.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9parer les petites pannes au cours de la promenade, le r\u00e9parateur mobile Hello V\u00e9lo sera pr\u00e9sent lors des Masses Critiques. Enfin, ceux qui souhaitent participer \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement mais ne poss\u00e8dent pas de v\u00e9lo pourront en emprunter un aupr\u00e8s de l\u2019association Le Grand Huit.<br \/>\n<strong><br \/>\nRetour sur la Masse Critique du 29 avril 2016<\/strong><\/p>\n<p>Le 29 avril, pour la premi\u00e8re Masse Critique du collectif V\u00e9lorution Lille, plus de 160 cyclistes \u00e9taient pr\u00e9sents. V\u00e9locouch\u00e9s, cargobikes, fixies, tandems&#8230; tous types de v\u00e9los \u2013 et de cyclistes \u2013 \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9s.<\/p>\n<p>L\u2019id\u00e9e \u00e9tant de sensibiliser chaque mois \u00e0 une th\u00e9matique diff\u00e9rente, la Masse Critique est pass\u00e9e par la rue du Faubourg d\u2019Arras et une p\u00e9tition a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e pour demander l\u2019am\u00e9nagement cyclable de cette rue r\u00e9put\u00e9e dangereuse. Il n\u2019y a pas de hasard, c\u2019est dans cette rue que des tensions sont apparues avec des automobilistes.<\/p>\n<p><strong>Le collectif V\u00e9lorution Lille<\/strong><\/p>\n<p>Rassembler, f\u00e9d\u00e9rer et mettre en relation les cyclistes, ateliers, associations pour renforcer dans la m\u00e9tropole lilloise un vrai \u00e9cosyst\u00e8me moteur du d\u00e9veloppement du v\u00e9lo urbain, tels sont les axes de d\u00e9veloppement du collectif V\u00e9lorution Lille.<\/p>\n<p>Depuis plus de dix ans, qu\u2019il pleuve, qu\u2019il vente, ou qu\u2019il neige ; le groupe V\u00e9lorution Lille propose de nombreuses V\u00e9lorutions, notamment avec le c\u00e9l\u00e8bre Carnaval \u00e0 v\u00e9lo qui a donn\u00e9 rendez-vous auparavant \u00e0 des centaines de cyclistes d\u00e9guis\u00e9s. Dor\u00e9navant avec la Masse Critique : une nouvelle dynamique mensuelle est lanc\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec plus de 160 cyclistes pr\u00e9sents lors de la Masse Critique du 29 avril dernier, le collectif V\u00e9lorution Lille entend lancer le nouveau rendez-vous mensuel de tous les cyclistes et <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/05\/27\/velorution-lille-lance-les-masses-critiques-mensuelles\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":168,"featured_media":36845,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[646,331,311,1664,113],"views":7299,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36804"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}