![\"priere-petrole\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/priere-petrole.jpg\" "\\"priere-petrole\\"")
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On parle de plus en plus de la mise en place de la taxe carbone, taxe destin\u00e9e en priorit\u00e9 aux \u00e9nergies fossiles dont le p\u00e9trole. L’id\u00e9e, d\u00e9fendue depuis quelques temps par Nicolas Hulot<\/a> ou Jean-Marc Jancovici, vise \u00e0 rench\u00e9rir le prix de l’\u00e9nergie pour le consommateur afin de faire \u00e9voluer ses comportements. Un double avantage est attendu de la mesure: diminution des \u00e9missions de CO2 et pr\u00e9paration de la population \u00e0 la rar\u00e9faction de la ressource p\u00e9troli\u00e8re. Mais qui oserait parler de la taxation des compagnies p\u00e9troli\u00e8res?<\/p>\n Car la crise que l’on conna\u00eet para\u00eet-il en ce moment et pour encore un bon bout de temps ne touche pas tout le monde de la m\u00eame mani\u00e8re… Les constructeurs automobiles et les banques ont connu l’ann\u00e9e derni\u00e8re et cette ann\u00e9e certes un l\u00e9ger passage \u00e0 vide, mais l’ordonnance du docteur Etat a permis aux traders et autres incomp\u00e9tents de l’industrie automobile de continuer \u00e0 faire n’importe quoi sans se soucier de l’avenir.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 des compagnies p\u00e9troli\u00e8res, vous savez ces gangs internationaux qui vous fournissent p\u00e9riodiquement votre dose de p\u00e9trole raffin\u00e9 pour faire avancer votre cercueil en m\u00e9tal et plastique, la crise est pass\u00e9e semble-t-il quelque peu inaper\u00e7ue l’ann\u00e9e derni\u00e8re….<\/p>\n En effet, le magazine am\u00e9ricain \u00ab Fortune \u00bb vient de publier son classement des 500 premi\u00e8res entreprises mondiales selon le chiffre d’affaires pour l’ann\u00e9e 2008, c’est-\u00e0-dire pour l’ann\u00e9e o\u00f9 la crise des subprimes puis la crise automobile ont donn\u00e9 le meilleur de leur jus.<\/p>\n Et surprise, les compagnies p\u00e9troli\u00e8res occupent 7 des 10 premi\u00e8res places mondiales du palmar\u00e8s (Shell, Exxon, BP, Chevron, Total, Conoco, Sinopec). Et dans ce top 10, appara\u00eet The China Petroleum and Chemical Corp, plus connue sous le nom de Sinopec, jusqu’alors 16\u00e8me.<\/p>\n Mieux encore, la Royal Dutch Shell passe m\u00eame de la troisi\u00e8me place mondiale \u00e0 la premi\u00e8re place, d\u00e9tr\u00f4nant le g\u00e9ant am\u00e9ricain de la grande distribution Wal-Mart… avec un chiffre d’affaires sup\u00e9rieur \u00e0 450 milliards de dollars, assorti de plus de 26 milliards de profits. Shell se place ainsi juste devant le p\u00e9trolier am\u00e9ricain Exxon Mobil et renvoie \u00e0 la 3\u00e8me place le pr\u00e9c\u00e9dent leader du classement Wal-Mart Stores.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 de la France, la premi\u00e8re entreprise class\u00e9e est sans surprise Total. Au 6\u00e8me rang (contre 8\u00e8me dans le classement pr\u00e9c\u00e9dent), le p\u00e9trolier a engendr\u00e9 des profits \u00e0 hauteur de 15 milliards de dollars et a profit\u00e9 de ses b\u00e9n\u00e9fices pour r\u00e9duire une partie de sa dette. Dans le m\u00eame temps, le p\u00e9trolier fran\u00e7ais licenciait en masse, en particulier en Grande-Bretagne o\u00f9 les salari\u00e9s avaient eu le culot de faire gr\u00e8ve sans pr\u00e9venir<\/a>…<\/p>\n Ce bouleversement du classement mondial des plus grands exploiteurs de la plan\u00e8te n’a rien d’\u00e9tonnant. En 2008, le prix de l’\u00ab\u00a0or noir\u00a0\u00bb n’a cess\u00e9 de flamber, faisant la part belle aux soci\u00e9t\u00e9s p\u00e9troli\u00e8res.<\/p>\n Et que font les compagnies p\u00e9troli\u00e8res de tout cet argent? Elles compensent leurs \u00e9missions de CO2? Elles financent des projets alternatifs pour anticiper la fin du p\u00e9trole? Elles distribuent \u00e0 leurs salari\u00e9s de copieux dividendes? Elles embauchent en masse, conscientes de leur r\u00f4le social durant cette p\u00e9riode de crise? Euh, non…<\/p>\n En fait, elles r\u00e9duisent pour certaines une partie de leur dette. Elles investissent des centaines de milliards de dollars dans l’extraction extr\u00e8mement polluante des sables bitumineux du Canada<\/a> afin de fournir les derni\u00e8res gouttes de p\u00e9trole que vous pourrez mettre dans votre r\u00e9servoir. Et pour l’essentiel, elles r\u00e9mun\u00e8rent grassement une poign\u00e9e d’actionnaires qui roulent tous en 4×4 et qui se foutent compl\u00e9tement de l’avenir du climat ou de la plan\u00e8te… Mais je vous rassure, ils regardent quand m\u00eame le film \u00ab\u00a0Home\u00a0\u00bb de Yann Arthus-Bertand et m\u00eame parfois les \u00e9missions de Nicolas Hulot sur le lecteur DVD de s\u00e9rie de leur 4×4 dernier cri…<\/p>\n Mais heureusement, la taxe carbone fera participer aussi les actionnaires et autres cols blancs \u00e0 la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique… Avec quelques centaines d’euros \u00e0 payer pour leur 4×4 \u00e9nergivore, cela va sans aucun doute repr\u00e9senter un effort financier \u00e9norme pour ces actionnaires dans le besoin…<\/p>\n Ils auront en plus la bonne conscience d’avoir apport\u00e9 leur \u00e9cot \u00e0 une noble cause, l’environnement, qui en outre s’av\u00e8re de plus en plus \u00eatre un formidable facteur de croissance et de profits. Au d\u00e9triment de… l’environnement, mais bon, on ne peut pas tout avoir et l’essentiel, c’est quand m\u00eame de maintenir les taux de profit!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On parle de plus en plus de la mise en place de la taxe carbone, taxe destin\u00e9e en priorit\u00e9 aux \u00e9nergies fossiles dont le p\u00e9trole. 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