Y avait un v\u00e9lo encore en train de d\u00e9goutter son eau de rivi\u00e8re. On aurait dit que quelqu’un l’avait sorti de l’eau pour moi. Je suppose qu’on avait d’abord voulu le r\u00e9cup\u00e9rer mais ne l’avait pas fait parce qu’il lui manquait un bout. J’ai achet\u00e9 une paire de p\u00e9dales, et maintenant je suis libre de partir en Espagne si \u00e7a me chante, sans que cela me co\u00fbte trop cher en argent et en temps. <\/p>\n
Pour l’instant je me rends au centre hospitalier de M\u00e2con. J’aurais au moins un chiffre \u00e0 v\u00e9rifier\u00a0: le co\u00fbt d’un bless\u00e9 de la route hospitalis\u00e9.<\/p>\n
Ya pas \u00e9norm\u00e9ment de bagnoles sur la route \u00e0 cette heure-ci, mais quand m\u00eame, t’as int\u00e9r\u00eat \u00e0 faire gaffe. On n’est jamais \u00e0 l’abri d’un chauffard intempestif mal lun\u00e9 ou quoi. Un cycliste a trois fois plus de chance qu’un automobiliste de crever sur la route \u2013 enfin de mourir je veux dire. <\/p>\n
Le parking du centre en question est lui plein de bagnoles. Y en a partout, gar\u00e9es n’importe o\u00f9. On dirait le cancer de la ville. Je ne trouve pas le parking \u00e0 v\u00e9lo. Je demande \u00e0 une infirmi\u00e8re en civil, elle ne sait pas non plus. Bref, je cadenasse l’affaire o\u00f9 je peux et je sors de mon canapsa de quoi \u00e9crire et mener mon enqu\u00eate \u00e0 bien.<\/p>\n
Le sumo assis derri\u00e8re la vitre blind\u00e9e de l’accueil m’indique la porte d’en face. C’est par l\u00e0 qu’il faut aller poser mes questions. Par l\u00e0 je me pr\u00e9sente \u00e0 une blouse blanche eff\u00e9min\u00e9e. Je lui dis que je fais partie de la Nuit Debout et que je m\u00e8ne une enqu\u00eate sur l’ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, ceci afin de faire pression sur le maire et le d\u00e9put\u00e9 de Sa\u00f4ne et Loire pour changer les choses en mati\u00e8re de politique de d\u00e9placement en milieu urbain. Je lui dis que j’ai besoin de la confirmation d’un chiffre\u00a0: 132\u00a0367 euros, le co\u00fbt moyen d’un bless\u00e9 sur la route. <\/p>\n
La blouse blanche appelle une coll\u00e8gue au secours, parce que lui il n’en sait rien. La coll\u00e8gue me dit que \u00e7a d\u00e9pend, le temps de s\u00e9jour, etc. Mais oui, effectivement, un bless\u00e9 de la route peut parfois co\u00fbter ce prix-l\u00e0 \u2013 notamment s’il a besoin de s\u00e9journer un moment en centre de r\u00e9\u00e9ducation.<\/p>\n
A priori le chiffre que j’ai n’est pas faux, mais comme je tiens \u00e0 faire les choses vraiment correctement (car j’ai la manie d’\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement perfectionniste), je d\u00e9cide d’aller voir la gendarmerie. Normalement, ces chiffres-l\u00e0, ils les ont. La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, c’est leur job. La gendarmerie \u00e0 M\u00e2con, \u00e7a ressemble \u00e0 une forteresse, avec des murs immenses, un portail opaque immense aussi, et un interphone.<\/p>\n
Je sonne et je commence \u00e0 me pr\u00e9senter \u2013 Nuit Debout, une enqu\u00eate, etc. La gendarmette est sympa, elle ne chipote pas tellement avant de bien vouloir m’ouvrir. \u00c7a doit pas \u00eatre souvent qu’un civil se radine comme \u00e7a \u00e0 la gendarmerie sans aucune plainte \u00e0 porter.<\/p>\n
La gendarmette \u00e0 qui je viens de tout expliquer de bout en bout me conseille d’aller sur la Toile. Elle commence alors \u00e0 faire le tour de ses prospectus pour trouver l’adresse exacte. Je la trouve mignonne et tout, mais justement, je suis l\u00e0 parce que sur la Toile, je ne fais rien que de tomber sur des pages 404. Il faut donc \u00e9crire directement au lieutenant qu’elle me dit, ou au sergent, j’ai oubli\u00e9, lui expliquer tout de bout en bout, etc.<\/p>\n
J’ai \u00e9crit au lieutenant, ou au sergent, mais pour l’instant j’ai l’impression qu’il doit avoir d’autres matous \u00e0 ch\u00e2tier. A moins que ces chiffres ne fassent vraiment trop peur. On n’ose m\u00eame plus les publier.<\/p>\n
On peut cependant en trouver d’autres des chiffres. En 2015, sur le seul territoire fran\u00e7ais, il y a eu selon l’O.N.I.S.R.\u00a0: 3\u00a0461 morts, 70\u00a0802 bless\u00e9s, 26\u00a0595 hospitalisations.<\/p>\n
On peut aussi calculer la hauteur exacte du d\u00e9sastre en euros, sachant qu’un mort co\u00fbterait 1\u00a0264\u00a0448 euros (selon un bilan fant\u00f4me 404), un bless\u00e9 hospitalis\u00e9\u00a0: 132\u00a0367 euros, un v\u00e9hicule accident\u00e9\u00a0: 6\u00a0783 euros. En 2011, l’O.N.I.S.R. aurait calcul\u00e9 que le co\u00fbt global direct de l’ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re s’\u00e9levait \u00e0 23 milliards d’euros (chiffres non confirm\u00e9s, mais pas contest\u00e9s non plus). Et malgr\u00e9 cela j’ai entendu dire quelque part que le nombre de bagnoles dans le monde allait doubler d’ici \u00e0 quelques ann\u00e9es. <\/p>\n
L’industrie automobile en France, c’est 99 milliards de chiffre d’affaire, 2\u00a0000 soci\u00e9t\u00e9s, 214\u00a0000 salari\u00e9s (cf I.N.S.E.E.) et je ne sais combien d’actionnaires. \u00c7a p\u00e8se tellement lourd, l\u2019\u00c9tat a pr\u00eat\u00e9 6,5 milliards d’euros \u00e0 P.S.A. et Renault en 2009 pour ne pas les laisser couler avec la Crise. <\/p>\n
Les laisser couler et investir cet argent dans des moyens de locomotion alternatifs aurait pourtant \u00e9t\u00e9 b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 tout le monde. Il y a eu par exemple une \u00e9tude au \u00c9tat-Unis, d’un chercheur de l\u2019universit\u00e9 de Washington\u00a0: Kyle Rowe. Il a collect\u00e9 les chiffres d\u2019affaires d\u2019une zone commer\u00e7ante d\u2019une des grandes art\u00e8res de Seattle, avant et apr\u00e8s la construction \u00e0 cet endroit d\u2019une piste cyclable (entra\u00eenant la suppression d’une douzaine de place de stationnement). Les chiffres d\u2019affaires ont augment\u00e9 de pr\u00e8s de 400\u00a0%\u00a0!<\/p>\n
Une enqu\u00eate de la Commission europ\u00e9enne le stipulait d\u00e9j\u00e0 il y a maintenant 26 ans\u00a0: nous devons aller vers des villes sans voitures. L’automobile n’est plus l’avenir des villes.<\/p>\n
Par exemple\u00a0: Hambourg, ville allemande de pr\u00e8s de 2 millions d’habitants, ambitionne de la bannir compl\u00e8tement d’ici 2030 – 2035. La capitale Norv\u00e9gienne d’Oslo projette \u00e9galement de la bannir compl\u00e8tement de son centre ville \u2013 \u00e0 l’instar de Groningue, Pays-Bas, ou de Venise en Italie.<\/p>\n
Londres, Copenhague, Bruxelles, Dublin, Madrid, Paris… font \u00e9galement des efforts dans ce sens.<\/p>\n
J’ignore s’il est bien permis de parler de nostalgie en ce qui concerne les \u00e9poques dont nous ne sommes pas issus, mais j’ai envie de dire que je suis nostalgique de l’\u00e9poque o\u00f9 l’on n’avait pas encore commis l’invention automobile \u2013 ou plut\u00f4t son industrialisation.<\/p>\n
Ce n’est pas si loin. D’apr\u00e8s Wikip\u00e9dia, les premiers v\u00e9hicules de s\u00e9rie en France dateraient de 1891. Et aujourd’hui, nous sommes envahis. On compte 38 millions de bagnoles dans l\u2019Hexagone, et pas loin d’1 milliard 700 millions dans le monde au moment o\u00f9 je vous \u00e9cris (il y en aura peut-\u00eatre 2 milliards quand vous me lirez, parce que \u00e7a grimpe sacr\u00e9ment vite\u00a0! 6 ou 7 bagnoles sont vendues chaque seconde dans le monde\u00a0! C’est carr\u00e9ment flippant\u00a0!). On compte 1 million 250\u00a0000 d\u00e9c\u00e8s par an sur les routes (c’est l’\u00e9quivalent d’une demie guerre mondiale 14-18). Sur ce million de mort, la moiti\u00e9 n’est pas automobiliste \u2013 il s’agit de pi\u00e9tons, de cyclistes ou de motards.<\/p>\n
Mon sentiment \u00e0 l’\u00e9gard de ces corps \u00e9trangers que sont les voitures, ne doit pas \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rent de celui d’un fran\u00e7ais de 1940 sous l’occupation allemande \u2013 je pr\u00e9sume.<\/p>\n
J’ai d\u00e9couvert en investiguant pour cet article que le 22 septembre avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 journ\u00e9e mondiale sans bagnole. Ni une, ni deux minutes de r\u00e9flexion m’ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire pour me rendre sur le site virtuel de ma ville. Et comme il n’y avait rien de relatif \u00e0 cette journ\u00e9e b\u00e9nie, j’ai \u00e9crit. J’\u00e9tais pr\u00eat (et le suis toujours) \u00e0 m’investir b\u00e9n\u00e9volement dans cette journ\u00e9e. J’\u00e9tais pr\u00eat \u00e0 d\u00e9marcher, tracter et mobiliser gratuitement tout ce que je pouvais pour que cette journ\u00e9e de 22 septembre prochain soit une r\u00e9elle journ\u00e9e sans bagnole. Parce que franchement je ne me souviens pas avoir remarqu\u00e9 quoi que ce soit le 22 septembre dernier.<\/p>\n
Une certaine Pauline a eu la gentillesse de me r\u00e9pondre. Il n\u2019y a pas, \u00e0 ce jour, d\u2019op\u00e9ration particuli\u00e8re organis\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la journ\u00e9e mondiale sans bagnole, mais elle transmet cependant mon courriel \u00e0 leur charg\u00e9e de mission environnement \u00e0 toutes fins utiles.<\/p>\n
Tout n’est donc pas compl\u00e8tement foutu.<\/p>\n
Image : Mad Max Fury Road<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Y avait un v\u00e9lo encore en train de d\u00e9goutter son eau de rivi\u00e8re. On aurait dit que quelqu’un l’avait sorti de l’eau pour moi. Je suppose qu’on avait d’abord voulu Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1619,"featured_media":37033,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1038],"tags":[996,306,846,732,578,178],"views":7665,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1619"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}