Dans l\u2019imaginaire collectif, le v\u00e9lo est souvent per\u00e7u comme un mode de transport lent, incompatible avec nos nombreuses activit\u00e9s et les d\u00e9placements qui en d\u00e9coulent. Le temps de parcours r\u00e9el \u00e0 v\u00e9lo est souvent surestim\u00e9 par ceux qui ne pratiquent jamais le v\u00e9lo en ville. <\/p>\n
Or, le v\u00e9lo permet de se d\u00e9placer avec efficacit\u00e9 et rapidement dans la plupart des cas, malgr\u00e9 ce que pensent en g\u00e9n\u00e9ral les personnes ne pratiquant jamais la bicyclette. C’est pourquoi, des cartes de temps de parcours \u00e0 v\u00e9lo peuvent permettre d’objectiver la dur\u00e9e r\u00e9elle des trajets \u00e0 v\u00e9lo en milieu urbain.<\/p>\n
Le Collectif Cycliste 37, association d’usagers du v\u00e9lo en Inde-et-Loire, a r\u00e9alis\u00e9 ainsi en 2015 une carte des temps de trajets v\u00e9lo \u00e0 La Riche<\/a>, commune de 10.000 habitants situ\u00e9e dans la premi\u00e8re couronne de l\u2019agglom\u00e9ration tourangelle.<\/p>\n L’association a d\u00e9fini 8 itin\u00e9raires v\u00e9lo, \u00e0 la fa\u00e7on de lignes de bus, traversant la Riche de part en part tout en desservant les points d\u2019int\u00e9r\u00eats g\u00e9n\u00e9rateurs de d\u00e9placements dans la commune (commerces, b\u00e2timents publics, parcs\u2026). Ces itin\u00e9raires ont \u00e9t\u00e9 parcourus et chronom\u00e9tr\u00e9s par des adh\u00e9rents Larichois du CC37, ayant tous un profil diff\u00e9rent (\u00e2ge, sexe, condition physique\u2026) pour obtenir des temps de trajets moyens repr\u00e9sentatifs de la population.<\/p>\n On peut t\u00e9l\u00e9charger la carte des temps de trajet \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 La Riche en pdf ici<\/a>.<\/p>\n L’association ne s’arr\u00eate pas l\u00e0 et va d\u00e9sormais r\u00e9aliser une autre carte des temps de parcours \u00e0 Chambray afin de montrer aux habitants que la majorit\u00e9 des points d\u2019int\u00e9r\u00eats de la ville sont accessibles en quelques minutes \u00e0 v\u00e9lo. Cette nouvelle carte va \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e en partenariat avec Tour(s)plus et la ville de Chambray-l\u00e8s-Tours. La r\u00e9union de lancement du projet<\/a> est pr\u00e9vue le samedi 25 juin 2016 de 9h30 \u00e0 12h30 \u00e0 Chambray-l\u00e8s-Tours.<\/p>\n Et ailleurs, comment \u00e7a se passe? Les pouvoirs publics ont r\u00e9alis\u00e9 un guide de r\u00e9alisation de cartes de temps de parcours<\/a>, pour les pi\u00e9tons ou pour les v\u00e9los. Ce guide envisage deux m\u00e9thodes distinctes pour r\u00e9aliser de telles cartes, soit avec des outils du type syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographique (SIG), soit avec un logiciel de dessin.<\/p>\n De telles cartes de temps de parcours peuvent permettre \u00e0 tous de prendre conscience que de nombreux trajets au sein d\u2019une commune peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo, sans \u00eatre plus longs en temps et\/ou en distance et en \u00e9tant souvent plus agr\u00e9ables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans l\u2019imaginaire collectif, le v\u00e9lo est souvent per\u00e7u comme un mode de transport lent, incompatible avec nos nombreuses activit\u00e9s et les d\u00e9placements qui en d\u00e9coulent. Le temps de parcours r\u00e9el Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":37086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9,72,7],"tags":[1715,848,646,101,1809,232,398,790,1664],"views":13174,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37085"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}